厦门港务(000905)3月26日晚间公告，公司控股子公司厦门港务集团石湖山码头有限公司之全资子公司厦门海隆码头有限公司（简称“海隆码头”）拟实施厦门港海沧港区7#泊位密闭罩棚项目，于海沧港区7#泊位后方堆场建设三座钢结构密闭罩棚，项目总投资约2.43亿元。

厦门港务介绍，本项目建设用地面积约31.25万平方米，新建封闭式罩棚煤仓库总建筑面积约11.43万平方米，分为三个条形煤仓库，其中A煤仓库约3.29万平方米，B煤仓库约3.28万平方米，C煤仓库约4.86万平方米。项目资金来源由企业自筹。

经测算，项目所得税后内部收益率为8.73%，动态投资回收期为18.47年。对于本次对外投资的目的，厦门港务称，本项目符合国家日益提高的环保要求，通过封闭式储煤方式可有效解决露天堆放导致的煤尘扩散问题，降低海隆码头在煤尘外扩方面的环保治理支出，进一步减少煤炭资源损失，巩固提升海隆码头货物吞吐量，是海沧港区推进煤尘抑制、减少污染的重要环保举措，将助推厦门港绿色港口建设和可持续发展。

同时，厦门港务表示，项目符合相关政府部门的环保政策要求，有利于改善地区生态环境，提升海沧港区7#泊位吞吐能力，适应厦门港散货吞吐量增长的需要，且项目具备经济可行性，风险可控，对于公司提高煤炭接卸业务的竞争力与服务水平、打造东南沿海领先的散杂货码头投资运营平台具有积极的意义。

同日晚间，厦门港务披露年报，2024年公司营收221.47亿元，同比减少3.4%；归母净利润2亿元，同比下降13.84%，基本完成年度目标和任务。其中，散杂货码头板块实现营业收入同比增长0.17%；临港物流板块实现营业收入同比增长5.45%，主要原因系公司积极拓展市场、深化物流资源整合、大力培育新兴业态等；港口贸易板块实现营业收入同比减少4.09%，主要原因系2024年港口贸易业务的市场需求端相对低迷，且公司经营的部分大宗商品的单价较往年呈下降趋势。

投资发展方面，厦门港务2024年完成固定资产等长期资产投资约3.18亿元（资金口径），其中，固定资产投资约3.04亿元，涉及福建省重点建设项目厦门港古雷港区北1-2#泊位工程、购置新能源拖轮等建设项目。

绿色港口建设方面，厦门港务持续加大纯电牵引车、混合动力拖轮、高杆灯LED 改造、光伏布设、岸电建设等新型节能技术及产品在港口的应用，加快绿色低碳港口建设。截至2024年年底，公司合作的光伏总装机容量达到19.3MW、纯电动牵引车80辆、电动流机117台套、电动工具车14辆、新能源混合动力拖轮1艘，干散杂货泊位岸电覆盖率100%，报告期内岸电使用147.6万度，同比增长106%。