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股票名称	现价	涨跌	涨跌幅	振幅	最高	最低	成交金额	操作
中集车辆 sz301039	8.85	-0.08	-0.90%	+2.69%	8.98	8.74	1.49亿	加自选

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【0320脱水研报】完美契合当前需求，这个方向或是机器人最先大规模落地的场景；战略矿产资源价值重估+顺周期，或是有色Q2两条核心主线

今日研报内容： 1、完美契合节庆、日常表演等需求，文旅将是机器人最先大规模落地场景 2、战略矿产资源价值重估+顺周期，有色二季度两条核心主线 3、顺周期+报废更新政策催化，重卡估值具备吸引力 4、国内冷门的行业成为全球生产和出口中心
证券时报·e公司03-20 20:04
中集车辆液罐车业务集团与连云港海通汽服签署战略合作协议

人民财讯3月20日电，3月18日，中集车辆液罐车业务集团与连云港海通汽车服务有限公司（简称“海通汽服”）正式签署战略合作协议。双方以“云上丝路”智慧物流战略为支点，围绕液罐车全生命周期服务达成战略合作，标志着中集车辆液罐车业务集团在汽车后市场生态建设迈出关键一步。
中集车辆连云港交通运输
人民财讯刘良文03-20 13:53
汽车整车板块盘初走高，中国重汽涨超8%

人民财讯3月19日电，汽车整车板块盘初走高，中国重汽涨超8%，福田汽车涨超5%，一汽解放、中集车辆、宇通客车等跟涨。
中国重汽汽车一汽
人民财讯赖小风03-19 09:39
2月机构调研动向！青睐这些行业

刚刚过去的2025年2月，机构调研热情升温，合计调研的公司家数超过600家，较今年1月明显增加。记者梳理数据发现，上述公司中，若按照申万一级行业划分，电子行业公司最受青睐，该行业共有超过80家公司接受机构调研；机械设备、计算机、医药生物行业则均有超过50家公司接受机构调研。此外，从2月调研次数在5次以上（含5次）公司所属行业来看，电子行业公司最多，多达7家。2月逾600家公司接受机构调研据Wind统计口径，2025年2月，机构调研热情升温，合计调研的公司家数超过600家，较今年1月增加。从调研次数上看，机构2月对包括安培龙、恒锋工具、汇川技术、华测检测、隆利科技、斯迪克、冰轮环境、科思科技、福光股份、宁波银行、杭州银行、江波龙、水晶光电、中集车辆、广信材料、芯原股份、三维化学、中国重汽、佐力药业、裕太微-U、齐鲁银行、新开普、科德数控、科士达、节能风电、华利集团在内的近30家公司合计调研次数达5次以上（含5次）。据Wind统计口径，机构2月对安培龙的合计调研次数超过20次，为2月机构调研次数最多的一家公司，调研主要以现场会议和腾讯会议的方式进行。在接受调研时，安培龙回复了多个方面的问题。比如对于智能驾驶方面的问题，安培龙方面表示，在汽车应用场景，公司的产品广泛应用于包括汽车动力域（发动机系统、变速箱系统）、座舱域（热管理系统、空调系统、汽车座椅、方向盘等）、底盘域（空气悬架系统、线控刹车系统等）。公司研发了基于MEMS压力芯片+玻璃微熔工艺技术的适配于最新一代智驾刹车系统EMB用刹车力传感器，其可有效提升汽车制动系统的响应能力，缩短制动距离。安培龙方面表示，目前，公司EMB用刹车力传感器已正式收到国内知名公司项目定点，预计于2025年第四季度开始量产。实际供货时间及供货量可能会受到汽车产业政策、市场需求和客户生产计划等因素影响，具有一定的不确定性，不会对公司本年度业绩产生重大影响。恒锋工具2月接受机构调研的次数居于前列。根据恒锋工具投资者关系活动记录表，对于“目前公司产品在人形机器人滚柱丝杠零件加工领域的应用”等问题，恒锋工具方面回复表示，滚柱丝杠加工领域相关刀具、量检具的开发、试制最终能否成功及实现批量销售存在很大不确定性，存在现有技术水平条件下难以达到客户技术要求、精度要求导致开发失败或部分失败的风险；目前国内人形机器人滚柱丝杠加工制造尚处于起步阶段，现阶段市场需求不大，人形机器人行业的发展速度和不确定性会影响滚柱丝杠的需求，从而影响对相关刀具、量检具需求；公司在滚柱丝杠加工领域相关刀具、量检具尚处于初期开发、试制、少量供应阶段，尚未形成规模销售，短期内对公司的经营业绩不会产生重大影响。汇川技术2月接受机构调研的次数也居于前列。对于公司PLC产品的拓展情况以及未来份额目标等问题，汇川技术方面回复表示，公司PLC产品包括小型PLC、中型PLC、中大型PLC，均实现了大批量销售。近年来，伴随着公司持续加大在控制类产品的投入力度，公司PLC产品能力不断提升，也在持续拓宽下游领域的切入，目前在锂电、3C、光伏、印包等众多行业得到较好的应用。PLC属于公司的战略产品，是自动化设备的大脑，公司会持续加大PLC产品的研发投入，力争未来实现20%以上的市场份额。另外，汇川技术还表示，公司大型PLC产品已有产品储备，目前正在积极推动在客户端的试机工作。隆利科技2月也多次接受机构调研。在2月28日的电话会议中，对于“lipo技术对公司的产品竞争力有何提升”等问题，隆利科技方面表示，公司始终坚持“技术驱动”的经营理念，聚焦核心产品，持续加大研发投入力度。公司储备了与OLED面板相关的超窄边框技术（lipo技术），该技术提升了OLED模组与整机的结构强度及密封性，进一步提升屏占比，实现一体化，更轻薄化，同时大幅提升产品跌落可靠性，这一技术的研发提升了公司在OLED面板相关领域的竞争力。未来公司将继续保持创新理念，进一步增强公司的竞争实力。这些行业受到机构调研追捧记者梳理数据发现，在2025年2月接受机构调研的上述逾600家公司中，若按照申万一级行业划分，电子行业公司最受青睐，该行业共有超过80家公司接受机构调研。机械设备、计算机、医药生物行业则均有超过50家公司接受机构调研，亦属较受机构调研关注的行业。基础化工、电力设备、汽车、轻工制造、有色金属等行业则均有超过20家公司接受机构调研。相较之下，美容护理、综合、石油石化、煤炭、房地产等行业2月接受机构调研的公司数量较少。从调研次数上看，部分行业公司相对更受机构青睐。记者统计发现，从2月调研次数在5次以上（含5次）公司所属行业来看，电子行业公司最多，多达7家。机械设备行业也有5家公司被机构调研5次以上（含5次）。（证券时报）
机构调研调研机构
证券时报03-03 22:47
中集车辆：公司在自动驾驶卡车和新能源智慧物流运输等领域进行了投资布局

人民财讯2月20日电，中集车辆2月20日在互动平台表示，2025年2月18日，公司在广西壮族自治区崇左港中心港区举行了中集·陕汽“好牵挂”新能源小批量交付仪式，交付了头挂一体的新能源产品，并落地公水联运应用场景，为崇左及广西绿色跨境物流运输树立了新标杆。同时，公司还在自动驾驶卡车和新能源智慧物流运输等领域进行了投资布局，积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。
中集车辆新能源智慧物流
人民财讯李在山02-20 15:44
中集车辆：中集·陕汽“好牵挂”新能源车批量交付

人民财讯2月19日电，据中集车辆消息，2月18日，中集·陕汽“好牵挂”新能源批量交付仪式在广西自治区崇左港中心港区举行。随后，广西集鸿天成汽车销售服务有限公司与崇左城建集团交投公司举行合作经销启动签约仪式，共同见证 “三好” 新能源整车销售服务中心落地崇左。
中集车辆汽车新能源整车
人民财讯刘巧玲02-19 14:54
突发，科技龙头集体杀跌，AI牛股失守60日线！

最新海外机构调研股出炉，多股全年业绩翻倍。三大股指早盘分化明显，科技权重股持续下挫，铜缆高速连接、CPO、液冷、人形机器人、减速器等科技题材跌幅靠前，沃尔核材、协创数据、天孚通信跌超9%，中际旭创跌逾8%，工业富联跌超6%。银行股持续活跃，齐鲁银行涨近5%，工商银行、中国银行、华夏银行、重庆银行等涨超2%，江苏银行涨近2%，股价续创历史新高。今日，寒武纪-U盘中跌近10%，4个月来首次失守60日线支撑，股价较高点回落超22%。早在上周四晚上，数据宝文章《重仓股生变！基金重仓股前十不见这只大牛股，矿业龙头掉出千只基金重仓队列（附股）》就已对寒武纪-U进行了风险提示，2024年该股以全年387.55%的涨幅，成为年度涨幅冠军，仅在第四季度就贡献了173%的涨幅。2024年第四季度，寒武纪-U的持股基金数量虽然增长265只，但从基金持有该股的数量来看，从三季度末的7789.18万股下降至四季度末的7466.43万股；不少基金经理选择落袋为安，71只三季度重仓该股的基金2024年四季度前十大重仓股中已没有寒武纪-U的身影。最新海外机构调研股出炉根据调研日期截止日统计，近10日共有318家公司获机构调研，调研机构类型显示，证券公司调研达290家，占比最多；基金公司调研248家，位列其后；海外机构共对74家上市公司进行走访。海外机构调研榜单中，参与兆易创新调研的海外机构达到36家，最受关注；公司在调研活动中表示，利基型DRAM方面，在海外头部厂商停产DDR3，减产DDR4的过程中，需要处理尾货。叠加三季度以来需求偏淡，因此利基型 DRAM价格从去年三季度末开始下行，10 月中下旬以来行业价格开始磨底，进一步下行的空间已经很有限。公司预计行业消化大厂库存可能需要两个季度的时间，即供给格局的改善可能出现在2025年第二季度，最晚下半年。其次是兆威机电，参与调研的海外机构共有33家。公司电动吻合器相较于手动吻合器具有操作简单、操作精准度高、缝合平整、安全性高的优点。伴随着现代微创手术治疗技术的普及与发展，对微创手术医疗器械的需求随之扩大，而电动吻合器有助于提高手术效率和质量、缩短康复时间、减轻患者痛苦，有望成为未来发展的趋势。业绩增长的海外机构调研股出炉从股价表现看，获海外机构调研股近10日平均上涨8.17%，整体表现强于大盘。其中，股价涨幅居前的有祥鑫科技、虹软科技、丰立智能等。表现最好的是祥鑫科技，累计涨幅为44.78%，公司的动力电池业务增长，与出货量排名前 10的国内动力电池厂商均有合作，新接了许多热门车型的产品订单，比如 2024年交付的理想、吉利极氪、极星、银河、阿维塔、长安深蓝、启源、长城坦克、赛力斯问界等热卖增量车型。股价下跌的有9只，包含新宙邦、箭牌家居、周大生、苏州银行等，跌幅最大的是铖昌科技，近10日累计跌幅为22.56%。从业绩来看，近日获海外机构关注个股中，有20只个股公布了年度业绩预告或快报或年报，业绩预告数据以下限数据统计，净利润规模居前的个股有海大集团、思源电气、澜起科技、兆易创新、中集车辆、水晶光电，净利润均超10亿元；同比增幅来看，排除扭亏个股，西子洁能、兆易创新、移远通信、澜起科技等6股的净利润同比增长超100%。（数据宝）
科技龙头AI牛股
数据宝01-27 12:22
中集车辆旗下陕西中集、驻马店华骏铸造入选国家级“绿色工厂”

人民财讯1月27日电，1月23日，工业和信息化部发布《工业和信息化部办公厅关于公布2024年度绿色制造名单的通知》，中集车辆（陕西）汽车有限公司（简称：陕西中集）、驻马店华骏铸造有限公司（简称：驻马店华骏铸造）被评定为国家级“绿色工厂”称号。
中集车辆汽车
人民财讯刘良文01-27 10:42
新情况！16只海外机构调研股获资金追捧

海外机构调研股近10日平均上涨0.42%。高凌信息今日起复牌高凌信息昨日晚间发布公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式，购买上海欣诺通信技术股份有限公司（以下简称欣诺通信）100%股份，同时募集配套资金。通过本次交易，上市公司可形成从电话交换到光传输再到数据通信，涵盖通信网络架构中各层级网络的建设能力，提升上市公司在通信领域的市场竞争力。公司股票将于12月18日开市起复牌。自2022年高凌信息在科创板上市以来，公司净利润持续下滑，2023年，高凌信息的营业收入3.56亿元，同比下滑31.13%；归母净利润0.46亿元，同比下滑47.92%。今年前三季度，公司净利润亏损达3308万元，营收规模仅1.18亿元。此次被并购的欣诺通信是面向通信领域提供网络通信及网络安全产品解决方案的研发型高新技术企业、国家级“专精特新小巨人”企业，主要为电信运营商和政企客户提供网络通信产品及网络安全产品。欣诺通信曾在2023年6月冲刺科创板，但在2024年6月撤回申请，其IPO审核由此终止。2022年、2023年、2024年上半年，欣诺通信的净利润大幅下滑，分别为6396.85万元、1228.24万元、-1056.45万元。对此，高凌信息发布的交易预案解释称，欣诺通信净利润下滑的主要原因有：差异化价格竞争策略影响毛利率；与上市相关的中介机构费用增加导致管理费用上升、研发投入增加；公司收入存在季节性特征，收入多集中在下半年，因此今年上半年欣诺通信营业收入下滑等因素。高凌信息表示，上市公司与标的公司均属于通信和网络安全行业，处于新一代信息技术领域，双方在产品与技术、研发、供应链及市场资源等多方面均具有协同性。以高凌信息停牌前的股价表现来看，9月24日至12月5日，高凌信息股价累计上涨近90%，区间换手率高达234.54%。49家公司获海外机构调研据证券时报•数据宝统计，近10日（12月4日至12月17日）共有378家公司获机构调研，调研机构类型显示，证券公司调研达332家，占比最多；基金公司调研247家，位列其后；海外机构共对49家上市公司进行走访。海外机构调研榜单中，汇川技术参与调研的海外机构达到115家，最受关注。公司在调研中表示，工业机器人是公司重要的战略产品。近年来，公司加速布局和完善工业机器人产品系列，从 SCARA 机器人向六关节机器人延伸。今年以来，公司推出了 IR-R300、IR-R245、IR-R35 等六关节机器人产品系列，负载最高达300KG，可以满足汽车装备、锂电、光伏、物流、一般工业等行业对工业机器人的应用需求。其次是信濠光电，参与调研的海外机构共有10家。公司表示，目前主要终端客户包括VIVO、OPPO、华为、传音、联想及三星等。在国家政策的推动下，订单有所增加，正在向高端自动化方向发展。沪农商行、德赛西威、天山股份、中集车辆等个股的海外机构调研家数居前。从股价表现来看，海外机构调研股近10日平均上涨0.42%。海天瑞声的行情表现最好，近10日累计涨幅为36.06%，利亚德、伟创电气、奥普特、云天励飞、益方生物的股价涨幅居前，均超15%。资金面，本周以来，16只海外机构调研股获得主力资金净流入，其中比亚迪、中国广核周内分别获得3.99亿元和2.23亿元主力净流入，两股近10日内均获得2家海外机构调研。（数据宝）
机构调研资金调研
数据宝2024-12-18 08:17
31项明星产品背后：中集全球视野下的“质胜”之道｜洞见价值·港股新质生产力巡礼

编者按：发展新质生产力，科技创新是核心驱动力。香港作为国际金融中心，近年来积极打造国际创新科技中心，吸引了大量具有全球影响力的科技创新企业赴港上市。本报今起推出“洞见价值·港股新质生产力巡礼”系列报道，选取港股市场上新经济领域的龙头公司，全方位呈现港股公司在引领前沿科技、破解技术难题方面的成果成效，敬请关注。2024年初，一艘名为“开拓者1号”的巨轮在茫茫大海上破浪前行，搭载着数千辆国产新能源汽车驶向欧洲，开启了“国车自运”的新时代。这是首艘由国内船企建造、专门用于国产新能源汽车出口的汽车运输船。而建造这艘船的企业叫中集来福士，是中集集团的控股子公司。站在全球绝大多数码头，目光所及，无论是运输船、集装箱，还是穿梭其中的半挂车，都能看到中集集团的影子。“只要是‘国家有需求、行业有短板、中集有能力’的产业，中集就会考虑进入。”中集集团董秘吴三强说。从一块钢板，到一个集装箱，再到31项横跨“海陆空”的明星产品，40多年的时间里，中集集团如何从一个濒临倒闭的小厂，发展成为年营收超千亿元、载着“中国制造”驶向全球化海洋的企业巨轮？证券时报记者来到了深圳蛇口寻找答案。以集装箱为镐，挖出发展“矿道”在离中集集团总部大楼不远处的蛇口时间广场上，矗立着一块巨大的标语牌：“时间就是金钱，效率就是生命”。这是改革开放之初诞生于深圳蛇口的口号。1979年，深圳蛇口工业区正式成立，轰动全国的蛇口开山炮炸响，而中集集团的总部大楼就位于第一声开山炮炸响的地方。对中集集团来说，“时间就是金钱，效率就是生命”不是一句简单的口号，它贯穿了企业的发展脉络。1981年1月，中集集团在深圳蛇口破土动工之后，没多久就遇到了国际航运市场的严冬，没有订单，企业徘徊在破产边缘。生死存亡之际，时任公司生产部经理的麦伯良等骨干主动向董事会请缨，希望保留公司、自主经营，以图东山再起。吴三强向记者表示，当时公司只剩下59人。没有业务就一家一家敲客户的门，什么活都接，拼命加班和时间赛跑，做了各种和钢结构相关的产品，终于保住了公司的“火种”。随后在国际航运市场回暖等因素的助推下，中集集团跨越了企业发展的“生死线”。这次危机让中集集团意识到，当行业风险来临之时，只有业内一流企业才有应对风险的底气。这坚定了中集集团深耕集装箱业务，把它做到全球第一的决心。面对集装箱市场被日韩垄断的竞争格局，中集集团深耕技术突破封锁，在全球市场突围。1996年，中集集团集装箱产量占到全球20%，成为全球销量最大的集装箱生产企业。到了今天，全球几乎每两个集装箱，就有一个是中集集团制造。在中集集团的引领下，中国集装箱产业链实现了100%国产化。吴三强表示，中集集团在自主安全供应体系上发力，和钢材、油漆、地板等集装箱上游供应链开展广泛技术合作，实现了产业上游供应链100%国产化。“目前我们的集装箱业务在夯实行业龙头地位的基础上，还在引领行业向轻量化、绿色化、智能化发展。”吴三强表示。在轻量化上，中集集团首创高强度轻量标准海运干货集装箱，相比传统集装箱屈服强度提高了50%、抗冲击凹陷能力提高50%、抗腐蚀性提高25%、产品钢材重量能减轻约10%，有效提升了集装箱载重量。在智能化上，吴三强表示，中集集团联合华南理工、深圳大学等多家高校进行攻关，打造了行业内自动化程度最高、应用机器人最多的集装箱制造生产线，引领制造技术向数字化、智能化发展。以中集集团旗下的青岛中集冷藏箱制造有限公司为例，已经先后获得国家级“智能制造示范工厂”和“5G工厂”称号。以集装箱业务为“开山镐”，中集集团挖出了企业发展的“主矿道”，并引领着中国制造迈向技术自主和智能化的深处。锚定行业第一，百炼技术“精钢”对中集集团来说，集装箱并不是唯一的第一。吴三强表示：“2002年，我们进入了道路运输车辆产业。2005年左右，我们的半挂车已经做到了国内市场的第一。2007年，我们进军罐式装备，中集安瑞科旗下现在已经有好几个单项冠军产品。2010年我们完成了对烟台来福士的收购，进入海洋工程领域，深水半潜式钻井平台做到了单项产品冠军……”如今，中集集团旗下已经有31项明星产品，横跨船舶、集装箱、商用车、海上平台、登机桥等多个领域，可以说是“海陆空”全覆盖。在这背后，中集集团也孵化出了中集车辆、中集安瑞科、中集来福士、中集天达、中集世联达、中集环科等多家细分行业的龙头企业。截至2024年9月底，中集集团已经有16家企业入选国家级专精特新“小巨人”名单。对很多企业来说，“多”和“精”往往是两难抉择，业务繁多就难以做深、做精。但中集集团却做到了“多”而“精”，每个业务都锚定世界第一，这背后是中集集团在技术上的“死磕”。以海上巨无霸“蓝鲸1号”为例，它由中集来福士制造，是目前全球最先进一代超深水双钻塔半潜式钻井平台，助力中国首次成功试采海域可燃冰，创造了产气时长和总量的世界纪录。“蓝鲸1号”项目成立之初，面临核心技术被国外垄断等诸多难题。整个“蓝鲸1号”研发设计团队只能用投入大量时间的苦功夫去弥补经验和技术上的不足，在9个月时间内完成了4000份船东审核图纸、1200份船级社审核图纸和2.5万条审图意见处理，最终克服了重重技术难关，完成了大部分自主设计，掌握了钻井系统双钻塔、液压主提升、岩屑回收、超高压井控等多项新技术，让“蓝鲸1号”这样的国之重器得以问世。对机械制造业来说，只有“百炼”才能“成钢”。“机械制造行业不会像半导体、AI这些行业一样热度高，但它涉及很多基础性的难题。对基础性的难题，是需要一点一点花时间去攻克的。”吴三强表示。中集集团之所以能在多个行业炼出“精钢”、做到领先，离不开持续的技术攻关和长期的技术积累。吴三强表示，集装箱主要的制造工艺是焊接，它属于一种钢结构，而中集集团随后进入的半挂车，可以看作是“会动的钢结构”；再之后做的登机廊桥，涉及机电一体；海上钻井平台更是涉及非常复杂的海洋动力等多学科交叉。这40多年来，中集集团一路在积累关键技术，在机械制造领域不断进化。做一行成就一行冠军，正是因为中集集团有明确的扩张主线，都聚焦机械制造领域。吴三强表示，中集集团判断是否要进入一个行业的标准是“国家有需求、行业有短板、中集有能力”，三条里面有一条不满足，那么就要重新考虑。“我们做的都是相关多元化，紧紧围绕物流和能源装备两大主线，不做跨界多元化。”他说。扎根全球市场，形成出海“舰队”各个业务“百炼成钢”、锚定第一，这意味着中集集团的视野从来不局限于国内市场：想当全球第一，首先要走向全球。自1987年开始，中集集团就开始开拓国际集装箱市场。最近三十多年时间，更是几乎以“一年一场海外并购”的速度加速全球化布局。“我们一直在走全球化路线，从全球市场拿份额，海外营收占比多年超过50%。”吴三强表示。在港股上市，为中集集团的全球化布局提供了助力。2012年，中集集团成为首家通过B股转H股方式在港股上市的企业。吴三强表示，香港是一个国际化市场，企业在香港上市可以接触到头部国际投资机构，有利于改善企业股东结构和公司治理，也有助于企业的投资价值可以充分释放。同时，在香港上市也大大提高了公司在国际上的知名度，扩大企业品牌影响力。不过他同时提到，港股上市公司目前也面临流动性不足、估值偏低等问题。成立之初那场“生死危机”带给中集集团的警示，除了在各行业做到一流之外，还有不依赖单一地区和单一市场。目前，中集集团凭借多元化的产业布局，抵御了集装箱行业周期性带来的风险，又通过扎根海外市场，平抑了单一地区的风险波动。2024年上半年，中集集团国外营收达430.79亿元，增速远超国内市场，国外营收占到了公司总营收的54.55%。“很多企业出海，只把自己的工厂搬到了海外，管理体系和供应链还是来自中国。但是如果把全球化作为起点，出海不只是为了躲避国内市场激烈竞争的话，就需要把企业的运营真正放到全球化框架下考虑。所以我们做很多产品都是放在全球角度，用全球供应链和人才，和全球供应商竞争。”吴三强表示。目前，中集集团的研发中心及制造基地分布在全球20多个国家和地区，海外实体企业超过了30家。尽管未来全球贸易的不确定性仍在增强，但吴三强认为，中国的企业也在成长，已经能更好地应对全球贸易壁垒等挑战。中集集团这艘“企业巨轮”，带着中集车辆、中集安瑞科、中集来福士等“舰船”征战全球海域，已经形成了一支庞大的“出海舰队”，无惧市场风浪，驶向更多的“全球第一”。不出海就出局开辟“安全航道”是关键不出海，就出局。这已经成为很多企业的现状。近年来，中国企业掀起出海热潮，据《2023年度中国对外直接投资统计公报》，中国对外直接投资连续12年位列全球前三，截至2023年年底，中国境内投资者共在全球189个国家和地区设立境外企业4.8万家。在全球经济格局深度调整、贸易壁垒持续增加的背景下，中国企业更需要加快出海步伐，构建更有韧性的全球产业链和供应链，以全球化布局打破贸易保护主义的“厚墙”。但是，出海之路“风急浪高”，一个失败的出海案例可能就会将一个企业的经营拖入泥潭。对企业来说，出海这条路“走得稳”胜过“走得快”，开辟出海的“安全航道”成为了关键点。“安全航道”如何开辟？首先不能盲目出海与跟风出海，需要厘清思路。很多企业热衷于购买欧美破产企业，视它们为“香饽饽”。但这些欧美企业为何会陷入破产困境？有哪些积弊需要扫除？中国企业是否有能力完成整合让它们扭亏为盈？这些问题都要想清楚。以中集集团为例，2013年中集以5500万欧元收购了曾是德国最大、全球排名前五的消防车生产厂商齐格勒集团，后者在2011年因为反垄断调查被罚款，申请了破产清算。作为拥有超百年历史的传统家族企业，当时的齐格勒管理高度松散、卫星工厂各自为政，中集通过制定流程、强化管理、加强对齐格勒子公司管控等方式一扫积弊，助齐格勒在短短两三年时间里实现了扭亏为盈，而中集集团也凭此在全球消防车领域取得一席之地。其次，要建立本土化思维解决“水土不服”。跨国经营管理并不简单，不是把中国经验、管理方式原封不动搬到海外就行，企业要站在当地的角度思考问题，在商业习惯和文化传统等方面融入当地。还以齐格勒为例，中集集团在收购齐格勒的第二年，就花钱建造了齐格勒博物馆。博物馆展现了齐格勒的百年历史，成为了当地人的骄傲，也让齐格勒员工对中集的归属感、认同感大大增强。这样的“妙手”，离不开中集集团立足当地，用本土化思维经营境外企业。有了这样的本土化思维，才能构建起真正的“全球化思维”。2024年前10个月，中国货物贸易进出口总值36.02万亿元，同比增长5.2%。其中，出口总额达20.8万亿元，同比增长6.7%。在产品出口上，中国企业已经积累了大量的经验。但从产品出口到产业出海，还有很长的路要走。企业在出海热潮中保持一份冷静和思考，才能让产业出海之路走得更稳、更远。责编：叶舒筠校对：吕久彪（证券时报）
新质生产力港股中集集团
证券时报2024-12-03 08:16

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