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股票名称	现价	涨跌	涨跌幅	振幅	最高	最低	成交金额	操作
亿纬锂能 sz300014	49.66	0.46	+0.93%	+2.78%	49.97	48.60	9.23亿	加自选

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“002898”突然爆雷，1.84万户股东中招！低空经济爆出20.5亿元大单，万亿级产业腾飞在即

2024年火热的低空经济，在2025年有望继续腾飞。赛隆药业或被实施退市风险警示3月14日晚间，赛隆药业（002898.SZ）晚间公告，预计2024年度归母净利润为负值且扣除后营业收入低于3亿元，根据相关规定，在公司2024年年度报告披露后，公司股票交易可能被实施退市风险警示（股票简称前冠以“*ST”字样）。公司预计2024年度扣除非经常性损益后的净利润为亏损0.22亿元~0.42亿元，扣除后营业收入为2.3亿元~2.5亿元。公司将在披露2024年年度报告前至少再披露两次风险提示公告。公开资料显示，赛隆药业于2017年9月登陆深交所，公司为集医药中间体、原料药、制剂的研发、生产、营销和技术服务为一体的医药全产业链的制药企业，主要产品包括注射用替加环素及原料药、阿加曲班注射液及原料药、注射用艾司奥美拉唑钠及原料药、门冬氨酸鸟氨酸注射液及原料药、米力农注射液及原料药等。在本次业绩预告披露之前，赛隆药业扣非净利润已连续四年（2020年—2023年）呈现亏损状态。若此次被实施退市风险警示（股票简称前冠以“*ST”字样），将是赛隆药业上市以来首次被ST。数据显示，截至2024年三季度末，公司股东户数为1.84万户。20.5亿元！低空经济大单公布近日，浙江省公共资源交易中心公布了绍兴市越城区全域低空新基建一期（低空经济综合体）工程总承包项目及其工程监理项目，总投资估算（概算）金额达20.5亿元。该项目经越城区发展和改革局审批，项目法人为绍兴鉴水科技城开发建设有限公司，建设地点为绍兴市越城区科技路2号地块。据了解，该项目不仅创下全国低空经济领域公开招标项目的最高纪录，同时也是全国首个以“全域低空新基建”命名的总承包项目，是当地低空经济从“试点探索”迈向“全域落地”的关键一步。低空经济商业化进程加快低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，具有产业链长、辐射范围广的特点。根据产品类型不同，低空经济分为通用航空、无人机、eVTOL三个产业形态。2024年被称为低空经济元年，全国两会将“低空经济”首次写入政府工作报告。在今年的全国两会上，低空经济再一次被写入政府工作报告，凸显其作为推动经济高质量发展新引擎的重要地位。工信部赛迪研究院的报告显示，2023年中国低空经济规模为5059.5亿元，增速为33.8%。其中，中国电动垂直起降飞行器产业规模达9.8亿元，同比增长77.3%。中国民航局预测，到2025年，我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。据不完全统计，我国已有29个省（区、市）将低空经济纳入了2024年政府工作规划。今年以来，多家低空经济企业陆续收获订单，加快产品商业化运营进程。例如，上海沃兰特航空先后与南航通航，亚捷航空集团正式签订eVTOL（电动垂直起降航空器）确定订单；览翌航空与海南华厦投资管理有限公司在海南海口签署合作协议，获得20架eVTOL飞行器订单……机构出手抢筹5大高增长潜力股据证券时报·数据宝统计，A股市场已有超320只股票涉及低空经济概念，截至3月14日收盘，概念股合计A股市值4.97万亿元。今年以来概念股平均涨幅16.66%，大幅跑赢同期上证指数。并行科技、震裕科技、海南华铁、铂力特、湘油泵5只概念股累计涨幅翻倍。从未来增长潜力来看，根据5家以上机构一致预测，2025年、2026年净利润增速均有望超20%的低空经济概念股有53只。长安汽车、航发动力、亿纬锂能3只千亿市值的行业龙头公司入围。以长安汽车为例，公司致力于打造陆海空立体出行解决方案，全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局，预计今年底长安飞行汽车将完成试飞。估值水平方面，上述53只高增长潜力股中，截至3月14日收盘，嘉友国际、中伟股份、振华科技、长安汽车、亿纬锂能、时代新材、华阳集团7股滚动市盈率（PE）低于30倍。此外，天融信、风华高科、国轩高科、长安汽车、中伟股份、时代新材、科威尔7股市净率（PB）低于2倍。资金面上，数据宝统计，3月以来，上述53只概念股中，机构资金净买入逾亿元的仅5只，分别是银轮股份、振华科技、震裕科技、航发动力、航天电器。银轮股份3月以来机构净买入额最高，达到7.93亿元。公司曾在2024年半年报透露，在低空领域，获得某知名客户低空飞行器热管理项目。国金证券研报指出，银轮股份实现多维应用场景热管理，数字与机器人开拓第三增长曲线，重塑公司成长空间。（数据宝）
低空经济大单经济
数据宝03-15 14:28
集体拉升！暴增98.8%，利好来了！

动力电池销量猛增！最新披露的数据显示，2月份我国动力电池销量为66.9GWh，同比增长98.8%。其中，宁德时代的动力电池销量同比增长58%，比亚迪同比增长147%，国轩高科同比增长618.9%，亿纬锂能同比增长148.6%。同日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2月份，我国新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。周二，在美股市场上，中概汽车股集体大涨。极氪涨超18%，蔚来涨超17%，小鹏汽车涨近15%，理想汽车涨7%。交银国际指出，根据部分已公布的2月车企交付量数据，得益于以旧换新补贴政策，以及各车企推出的促销活动，2月新能源汽车市场延续高增态势。随着部分地区以旧换新政策的发布、智驾渗透率提升、新车型发布，新能源汽车有望延续高增态势。2月动力电池销量同比大增98.8%3月11日下午，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月动力电池月度信息。数据显示，2月份，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1—2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，同比增长89.2%。销量方面，2月份，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.3%，环比增长6.4%，同比增长98.8%；其他电池销量为23.1GWh，占总销量25.7%，环比增长32.2%，同比大幅增长。从企业来看，2月份，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、蜂巢能源、瑞浦兰钧等公司的动力电池销量增速均超过平均增长速度。其中，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能的动力电池销量分别同比增长147%、618.9%、148.6%。2月份，宁德时代的动力电池销量稳居第一，当月销量同比增长58%。（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）1—2月，我国动力和其他电池累计销量为170.4GWh，同比增长80.3%。其中，动力电池累计销量为129.8GWh，占总销量76.2%，同比增长54.3%；其他电池累计销量为40.6GWh，占总销量23.8%，同比增长291.1%。出口数据也有不少看点。2月，我国动力和其他电池合计出口21.1GWh，环比增长21.0%，同比增长144.7%，合计出口占当月销量23.5%。其中，动力电池出口量为12.8GWh，占总出口量60.6%，环比增长15.2%，同比增长51.4%。2月份，我国动力电池出口量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、微宏动力。其中，比亚迪动力电池出口同比增长129.7%，国轩高科同比大增515.4%，蜂巢能源同比增长813.6%。（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）2月新能源汽车销量同比大增87.1%中国汽车工业协会3月11日发布的数据显示，2月汽车产销同比快速增长。2月，我国汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，同比分别增长39.6%和34.4%。其中，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%。2月，新能源汽车国内销量76万辆，环比下降4.2%，同比增长92.6%。其中，新能源乘用车国内销量71.9万辆，环比下降5%，同比增长93.2%；新能源商用车国内销量4.2万辆，环比增长12%，同比增长82.6%。今年1—2月，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中，1—2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比分别增长52%和52%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在出口方面，1—2月，新能源汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%。其中，新能源乘用车出口26.8万辆，同比增长50.9%；新能源商用车出口1.4万辆，同比增长1.9倍。2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达8.6万辆，同比增长9%，占总出口量的19.6%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达7.1万辆，同比增长2倍。1—2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达16.7万辆，同比下降1.3%，占总出口量的18.3%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达14.1万辆，同比增长1.3倍。机构：新能源汽车有望延续高增态势交银国际表示，近期，多家车企新车型、改款车型亮相，包括小米SU7 Ultra正式上市、2025款小鹏G6首次亮相、理想汽车首款纯电SUV理想i8的外观造型公布等，进一步丰富了市场供给。春节过后，多家车企（包括特斯拉、小鹏、智己、阿维塔等）推出了优惠活动，近期鸿蒙智行开启了3年免息计划，理想开启L系列全系大降价，有望进一步提振销量。随着部分地区以旧换新政策的发布、智驾渗透率提升、新车型发布，新能源汽车有望延续高增态势。光大证券表示，上游锂电原材料价格持续走低、叠加车企竞争日趋激烈以及以旧换新等多重消费补贴政策刺激，新能源车市场供需双向优化，看好2025年汽车（尤其新能源汽车）消费释放前景。此外，预计新能源汽车智能化转型为政策重点支持方向，中短期或聚焦车端L3级智能驾驶量产落地、L4级Robotaxi商业化运营推广以及车路云一体化基础设施建设，预计2025年国内智驾拐点有望加速到来。银河证券指出，以旧换新政策效果将继续显现，叠加自主品牌新品接踵而至，为新能源车市场注入增长强动能，有望带动新能源渗透率逐月提升。自主品牌新品方面，3月比亚迪进入智驾版新车交付爬升期，小米SU7 Ultra订单火爆彰显自主品牌产品力的继续提升，4—5月迎来全年首个A级车展上海车展，自主品牌全年旗舰新品有望密集上市，市场将迎来一轮新能源新品密集供应期，为新能源销量增长注入新动能。光大证券认为，“具身智能”首次明确被纳入未来产业重点培育方向，人形机器人供应链与汽车零部件高度协同，或有望重塑汽零板块估值。此外，固态电池产业也被看好。固态电池作为发展潜力充足的下一代电池技术，国内外车企及电池企业均早有布局。2月以来，各大车企相继宣布推出固态电池计划。一是长安汽车发布金钟罩固态电池，能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里并将于2027年推进全固态电池逐步量产。二是现代汽车即将向公众展示固态电池试点生产线，并预计于2025年底推出搭载该电池的原型车。三是比亚迪宣布预计2027年全固态电池批量生产，2028年—2030年能够大规模上市，实现全面商业化发展。四是梅赛德斯-奔驰宣布基于全新固态电池测试项目打造的测试车开启道路测试。该固态电池能量密度为450wh/kg，搭载该电池的纯电EQS测试车，续航里程增加25%，单次充电可行驶1000公里。东莞证券表示，固态电池产业化进程加速，全固态电池曙光初现。近年来国内外主流电池厂商及专注于固态电池的初创企业，不断推进固态电池的研发与应用。自2024年开始，国内半固态电池率先进入量产阶段。2024年尤其是下半年以来，主流电池厂商密集公布其在固态电池领域的最新进展与技术突破。随着头部电池厂商的全固态电池量产时间表相继明朗，全固态电池启动量产时间提前至2027年，固态电池的产业化进程呈加速的势头。（券商中国）
汽车比亚迪国轩高科
券商中国03-12 09:32
当升科技斩获LGES140亿元大单未来三年供应11万吨锂电正极材料

3月10日晚，当升科技(300073)公告称，公司及其子公司与LG Energy Solution, Ltd.（简称LGES）在韩国首尔签订了长期供货协议。LGES预计在2025年至2027年向当升科技采购11万吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料。按照当前市场价格估算，协议总金额预计人民币140亿元。根据公告，当升科技及其子公司江苏当升、常州当升、芬兰当升作为卖方，与LGES签订《长期供货协议》。双方还约定“最高供应义务”和“最低采购义务”，其中最高供应量指的是卖方所有工厂的供应总量，最低采购量包括LGES、其关联方及/或被授权购买方向卖方关联方或卖方认可或指定的所有卖方采购的数量。LGES是韩国LG集团旗下的电池业务子公司，其电池产品涵盖动力电池、小型电池和储能电池等领域。公告披露，LGES与当升科技长期合作，2022年至2024年前三季度，当升科技对LGES及其关联方的销售额分别为6.77亿元、12.51亿元、9.72亿元，分别占公司当期营业收入的比例为3.18%、8.27%、17.57%。当升科技表示，本次公司与LGES签订长期供货协议，在高镍和中镍高电压产品等多元材料领域展开合作，不仅彰显了国际客户对公司技术研发能力和产品性能的认可，也为双方建立长期稳定的战略合作伙伴关系奠定了坚实基础。本次合作有助于公司进一步融入全球高端电动汽车产业链，提升在锂电正极材料市场的全球影响力和核心竞争力，加速完善全球化产业布局。同时，当升科技提醒，因具体收入受协议履约、交货进度、市场价格波动等因素影响，协议履行金额存在不确定性。如本协议得到充分履行，预计将对公司2025年至2027年经营业绩产生积极影响。作为头部三元正极材料厂，当升科技已实现中镍高电压多元材料5、6、7系全覆盖，并持续卡位高端供应链。目前，公司在海外市场已崭露头角，与SK On、三星SDI、Murata等海外一线品牌动力电池企业建立了长期稳定的战略合作关系，顺利进入大众、现代、戴姆勒、宝马、奔驰等海外高端新能源车企供应链；国内市场方面，与比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等客户深入合作，为理想、小鹏、长城、广汽、上汽等国内高端车企配套应用。3月3日晚，当升科技发布公告，公司与SK On达成框架性供货协议，预计将在2025年至2027年向后者供应1.7万吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料，具体数量以双方每月签订的采购订单为准。为响应海外客户本土化需求，当升科技加速产能出海步伐。目前，公司已与芬兰矿业集团和芬兰电池化学品有限公司签署合作协议、完成项目投资决策，并在芬兰设立合资公司负责欧洲新材料产业基地项目建设。按照规划，项目总体规划产能50万吨，其中多元材料20万吨，磷酸（锰）铁锂30万吨，将分期建设，其中一期项目建成年产6万吨高镍多元材料生产线。不过，近年来海外新能源汽车行业增速不及预期，当升科技业绩短期受到一定冲击。根据业绩预告，当升科技2024年净利润为4.5亿至5.2亿元，同比下滑72.98%至76.61%，扣非后净利润2.6亿至3.2亿元，同比降幅为83.84%至86.87%。对于业绩下滑的原因，公司表示主要是受国内外市场竞争持续加剧，国际客户销量占比下滑以及产品迭代换型等因素影响。
当升科技锂电正极锂电
证券时报·e公司刘茜03-10 22:31
亿纬锂能：公司已接洽头部几家人形机器人客户及车系客户需求

人民财讯3月7日电，亿纬锂能(300014)3月7日在互动平台表示，公司已经接洽头部几家人形机器人客户及车系客户需求，主要产品涵盖人形机器人、机器狗，主要围绕高能量密度、安全性、快充或换电等需求，提出客户需要的产品解决方案；其中部分客户已经完成样品交付和组装。
亿纬锂能
人民财讯朱雨蒙03-07 17:39
亿纬锂能助力国产电动飞艇成功首飞

人民财讯3月5日电，据亿纬锂能消息，近日，中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北完成科研首飞，标志着我国在绿色航空装备领域取得重大突破。该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米，可载10人。
亿纬锂能低空经济交通运输
人民财讯朱雨蒙03-05 17:37
当升科技与SK On达成协议预计2025至2027年供货1.7万吨锂电正极材料

3月3日晚，当升科技(300073)发布公告，公司与SK On达成框架性供货协议，预计将在2025年至2027年向后者供应1.7万吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料，具体数量以双方每月签订的采购订单为准。按照约定，当升科技优先将其芬兰工厂和中国工厂的产能分配给SK On，SK On也优先将其新项目分配给当升科技。与此同时，双方将就2026年至2028年非约束性额外供销11万吨左右锂电正极材料产品合作事宜，进行后续商定。当升科技与SK On已合作多年。不过，从合作金额来看，近年来呈逐年下滑趋势。具体来看，2022年至2024年1—9月，公司对SK On销售产品的金额分别为18.82亿元、10.23亿元、1526.5万元，占当期营业收入的比重分别为8.85%、6.76%、0.28%。SNE Research统计数据显示，SK On2024年动力电池装机量为39GWh，同比增长12.4%，市占率为4.4%，同比下滑0.5个百分点。当升科技表示，本次与SK On签订供货协议，体现了国际客户对公司技术研发、产品性能的高度认可，有助于完善全球化产业布局。若前述协议得到充分履行，预计将对公司2025年至2027年度经营业绩产生积极影响。作为头部三元正极材料厂，当升科技已实现中镍高电压多元材料5、6、7系全覆盖，并持续卡位高端供应链。目前，公司在海外市场已崭露头角，与LG新能源、SK On、三星SDI、Murata等海外一线品牌动力电池企业建立了长期稳定的战略合作关系，顺利进入大众、现代、戴姆勒、宝马、奔驰等海外高端新能源车企供应链；国内市场方面，与比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等客户深入合作，为理想、小鹏、长城、广汽、上汽等国内高端车企配套应用。为响应海外客户本土化需求，当升科技加速产能出海步伐。目前，公司已与芬兰矿业集团和芬兰电池化学品有限公司签署合作协议、完成项目投资决策，并在芬兰设立合资公司负责欧洲新材料产业基地项目建设。按照规划，项目总体规划产能50万吨，其中多元材料20万吨，磷酸（锰）铁锂30万吨，将分期建设，其中一期项目建成年产6万吨高镍多元材料生产线，生产线按照超高镍及高镍多晶、单晶的要求来设计，同时兼具生产中镍产品的能力。伴随着产能扩建，当升科技对运营资金的需求日益增长。为增强资金实力，公司正在推进非公开发行事项，拟向控股股东矿冶集团定增募资8亿至10亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于补充流动资金。值得一提的是，近年来海外新能源汽车行业增速不及预期，当升科技业绩短期受到一定冲击。2024年上半年，公司锂电材料业务境外营收为7.57亿元，同比降幅达73.87%。根据业绩预告，当升科技2024年净利润为4.5亿至5.2亿元，同比下滑72.98%至76.61%，扣非后净利润2.6亿至3.2亿元，同比降幅为83.84%至86.87%。对于业绩下滑的原因，公司表示主要是受国内外市场竞争持续加剧，国际客户销量占比下滑以及产品迭代换型等因素影响。
当升科技锂电正极新能源
证券时报·e公司叶玲珍03-04 11:18
【实时研报】锂电板块为何爆发？25Q1行业排产强劲，部分订单外溢到二线电池厂拉动盈利修复！

2024年Q4起锂电行业排产逐月超预期，25Q1下游排产规划维持强劲。
证券时报·e公司03-03 20:57
【0303脱水研报】人形机器人将在危化等场景率先规模化落地，这些公司的产品已实现应用；全面梳理AIDC产业链，量价齐升的环节到底有哪些？

今日研报内容： 1、人形机器人将在危化场景率先规模化落地，这些公司的产品已实现应用 2、锂电板块为何爆发？25Q1排产强劲，部分订单外溢到二线电池厂拉动盈利修复 3、全面梳理AIDC产业链，量价齐升的细分环节到底有哪些？ 4、这个区域煤炭潜在产量增幅近40%，Q2-Q3迎来或施工招标高峰
证券时报·e公司03-03 20:14
亿纬锂能连续两年荣获马来西亚责任投资企业

人民财讯3月3日电，据亿纬锂能消息，近日，亿纬锂能马来西亚公司凭借其卓越的制造能力、技术创新及绿色可持续发展实践，荣获2024年度马来西亚“Advancing Responsible Investments（责任投资企业）”称号，成为该奖项中唯一连续两年入选的中国企业。
亿纬锂能
人民财讯朱雨蒙03-03 17:55
【实时研报】固态电池各原材料远期价值量梳理，这个环节价值量占比最高！

信达证券研报从远期估算价值量来看，固态电池正极价值量占比最高，预计单GW价值量1.9亿元，其次为硫化物电解质，预计单GW价值量为8250万元，金属锂负极目前造价较高，后续随锂价下跌、工艺进一步成熟，有希望实现成本进一步降低，预计远期单GW价值量为8000万元。
证券时报·e公司02-28 14:00

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