e公司-上市公司资讯第一平台；最新、最快、最有价值的上市公司快讯；数据拆解上市公司密码，为投资者挖掘客观信息；撮合上市公司与投资者互动，直播上市公司有价值的活动、会议。

上市公司资讯第一平台

综合股票资讯公告视频

共查询到53篇相关资讯

飞利信与山西运城、河北邢台清河县政府开展对接交流推动低空经济项目落地

人民财讯3月23日电，近日，飞利信就低空经济应用场景与山西运城、河北邢台清河县政府开展对接活动，多方就低空经济的技术细节、合作模式及未来规划探寻合作的契合点，挖掘潜在的商机，共同描绘“空中蓝图”。
飞利信山西运城低空经济
人民财讯许擎天梅03-23 08:53
首次！余承东公开回应山西车祸事件

华为在汽车领域的一举一动始终牵动各界神经。 5月31日晚，华为智能汽车业务再有新动作，履新后的华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东首次主持首场汽车发布会——问界新M7焕新发布会，并首次公开回应了山西运城问界追尾起火事故。首次回应山西车祸事件证券时报·e公司记者看到，本次发布会现场人山人海，余承东在演讲时，场下观众多次欢呼鼓掌。值得一提的是，余承东在这次会议上最新、也是首次公开回应了前不久发生的山西运城问界追尾起火事故，并强调了安全用车的重要性。据了解，当时问界对车祸回应称，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案，且表示：“博世方案AEB的工作范围是在4—85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。”不过博世随后却发布公告称此次山西运城事故并未搭载博世的AEB系统。此次在发布会上，余承东表示，问界新M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，也是主动方案，这一方案最高工作时速85km/h，不是华为的AEB方案，用华为高阶智能驾驶的AEB范围可以达到120kmh，只要不超过150km/h也能工作，但余承东也承认：再强的智驾也不能保证100%安全，大家要避免极端情况用车。 “AEB也不能100%保证避免事故发生，需要一定距离才能刹住，尽量避免交通事故，但极限场景神仙都做不到。不能买了不是华为智驾的版本，不管场景开，然后狂黑我们。”余承东说。余承东还表示：“安全是最大的豪华，问界至今保持电池0燃烧，宁德时代还表示问界的电池是最安全的。”据介绍，从2023年9月至今，问界共避免可能碰撞80000多次，保障行车安全。 “没有绝对的安全，只有不懈的努力！没有最安全，只有更安全！”余承东强调。问界新M7 Ultra版发布去年9月12日，问界新M7系列正式发布，当时问界新M7共有六座和大五座两个版本，M7 Plus五座后驱版官方指导价24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。本次发布会上，余承东最新宣布，问界新M7 Ultra版发布，该系列共有四款车型：大五座后驱智驾版售价28.98万；大五座四驱智驾版售价30.98万；享六座后驱智驾版售价30.98万；享六座四驱智驾版售价32.98万。华为智选车合作伙伴赛力斯汽车总裁何利在现场表示，问界新M7 Ultra上市即交付，交付即上量，上量即海量。即刻下定，可享至高价值35000元的购车权益。2024年6月2日开启规模交付，预计6月交付量将达到20000台。据介绍，问界新M7 Ultra前脸造型采用更精致的格栅设计，呈现更完整的型面，赋予整车更强科技感，并标配全新20英寸双七辐星烁轮毂，颜值更高，同时，可选配21英寸双十幅运动轮毂，车尾部分，该车则采用了全新的鹰翼贯穿式尾灯。同时，问界新M7 Ultra全新升级CDC连续可变阻尼减振器，针对不同使用场景，悬挂软硬自动调节，依托华为硬核科技，问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，进一步优化驾乘体验。问界新M7 Ultra还全新升级旗舰级192线激光雷达，是目前业界车规级量产最高线数激光雷达。“问界新M7 Ultra拥有更强大的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250m，20Hz扫描频率业界领先。同时，凭借更强大的软硬件协同能力，问界新M7 Ultra可实现更全面的智能安全守护和更轻松的智能驾驶体验。”余承东介绍。此外，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶也系统持续进化，余承东透露，截至2024年5月，城区NCA领航已覆盖全国超过40000+城乡镇，智驾总里程达2.2亿公里，云端学习训练算力提升至3.5E FLOPS。在颜色方面，问界新M7 Ultra提供了5种外观颜色、3种内饰配色。包括冰晶银、深空灰、天青蓝和鎏金黑，全新星际蓝车身配色，彰显旗舰同源的高级质感与科技豪华。内饰颜色标配韶华杏和琥珀棕，可选装全新赤茶橘内饰，为消费者带来更多活力选择。与北汽合作车型享界S9在路上与此同时，余承东在会上透露了问界旗下在售车型的最新销售成绩单：问界新M5上市一个月大定已达到2万台，问界新M7上市8个月大定突破18万台，问界M9上市5个月大定突破9万台。此外，余承东还剧透了华为智选车业务与北汽合作进展。由华为与北汽合作打造的首款行政级旗舰轿车享界S9亮相于此次发布会，该车定位“全景智慧旗舰轿车”，余承东称将会重塑行政级豪华，新车预售价45万—55万元，即日起开启预订，正式发布会预计8月上旬在北京举行。就在几天前，华为与江淮汽车方面刚透露了双方合作进展，江汽集团与华为携手打造的豪华智能新能源汽车即将推出，余承东透露，该车可能要做百万级的，非常高端。 “我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个卖一百多万，那个就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得起的车。但是问界主要重点聚焦在SUV”，余承东说。据余承东透露，今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈，而华为车BU去年亏了60亿。他表示，因为智选车的大卖，包括问界、智界，尤其是问界的大卖，今年一季度已经实现了扭亏为盈。
证券时报·e公司严翠2024-05-31 21:48
问界，最新回应！

山西运城问界M7 Plus追尾养护车起火致3人死亡一事引发广泛关注。逝者家属称，车上三人为其丈夫、弟弟和儿子。此事有了新进展。5月6日，AITO汽车官微发布相关技术问题的说明。以下为“说明”全文：《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》 2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。该事件近期在网上被广泛关注，现针对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆（以下简称“事故车辆”）相关技术问题进行说明：疑问一：自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞？ - 事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。 - 问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。疑问二：车辆起火原因？电池有没有自燃？ - 事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，后火势蔓延至整车，动力电池包未发生自燃。疑问三：安全气囊是否正常打开？ - 根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。疑问四：碰撞发生后，车门是否能打开？ - 问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。再往前，4月28日，AITO汽车官微发文表示：“2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”
证券时报·e公司2024-05-06 15:25
格力电器2023年净利同比增长18.41% 拟合计派现超131亿元

4月30日，格力电器(000651)披露2023年年报，公司去年实现营业总收入2050.18亿元，同比增长7.82%；实现净利润290.17亿元，同比增长18.41%；实现扣非净利润275.65亿元，同比增长14.92%；基本每股收益为5.22元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利23.80元（含税），合计派发现金红利131.42亿元。同一时间，格力电器还公布了2024年一季报，一季度实现营业总收入365.96亿元，同比增长2.53%；实现净利润46.75亿元，同比增长13.77%。基本每股收益为0.8500元。分单季度看，格力电器2023年第四季度为业绩高点，当季实现净利润89.25亿元，同比增长43.90%；而前三季度的净利润增长率分别为2.65%、14.75%、8.50%。空调业务占比提升年报显示，2023年，格力电器的空调业务实现营收1512.17亿元，占公司总收入比重为74.13%，这一比重较2022年年报中的70.92%提升了约3个百分点；空调业务的利润占公司的比重达86.99%。换言之，空调业务依旧是格力电器业绩增长的主要动力来源。根据奥维云网数据，2023年格力品牌家用空调线上零售额份额为28.15%，位居第一；其中，格力品牌柜机线上及线下零售额份额分别为30.28%及34.43%，均为行业第一。根据产业在线报告，格力家用空调内销为2979万台，同比增长4.05%。不过，格力电器在2023年年报中继续强调“好空调格力造”到“好电器格力造”的核心发展战略转变，对空调业务一笔带过，对非空调业务板块却着墨甚多。在生活电器板块，格力电器去年相继推出储能折叠循环扇、全域养鲜二代系列冰箱、蒸烤双能机、新款16升燃气热水器、二代热泵洗护机等新产品。据奥维云网2023年数据，格力电风扇线上零售额市场份额18.07%，排名行业第二。在工业板块，格力电器在压缩机领域持续创新，已有16个系列、1000多个型号高效节能环保产品，应用范围覆盖家用、商用、车载、冷冻冷藏、除湿采暖等多个空调领域。在电机领域已推出5个大类，24个系列、1000多个品种规格等电机产品。公司控股的盾安环境2023年在截止阀市场占有率全球第一，四通阀位列全球第二，电子膨胀阀位列全球第二。对于海外业务发展，年报显示，公司海外业务实现营业收入249.04亿元，自主品牌占比近70%，同比上升8%。产品已销往190多个国家和地区，其中中标典型样板工程超130项，总冷量为45万余冷吨，包括安哥拉罗安达新机场、巴基斯坦瓜达尔新机场等项目。新能源板块实现突破在新能源板块，格力钛2023年在国内10米、18米公交车和物流车等整车销售市场实现突破，产品先后交付宁夏银川、青海西宁、山东临沂等地方，同时在海外市场取得突破性增长，与中东地区市场高端客户达成战略合作，并已批量交付。报告期内，格力钛亦在钛酸锂市场实现突破。在电网调频领域，实现高倍率钛酸锂集装箱系统批量运用转化，顺利承接山西运城3300万电厂项目。轨道交通方面，格力钛和中车时代达成合作，搭载高压液冷钛酸锂动力电池系统的大功率纯电新能源调机车顺利在山西大同投入使用。电池板块，格力钛在欧洲、美洲、东南亚、澳洲、俄罗斯等20余个国家的市场实现业务新突破，长期客户需求同比增长35%。格力电器还介绍了半导体业务的进展，公司已开发了包括MCU、AIoTSoC和功率半导体等系列产品。32位系列MCU芯片已在家用空调、商用多联机、线控器、遥控器等终端产品上实现批量应用，年用量超过3000万颗，可广泛应用于消费类电子、可穿戴设备、家居产品、健康医疗配套、商用大型机组、工业传感、高性能电机控制等领域。另外，格力电器功率半导体FRD、IGBT、IPM、PIM等已在变频空调上实现批量应用，年用量超过2000万颗，可广泛应用于家电、智能装备、新能源等领域。公司研发的人工智能芯片搭配空调节能的关键算法已实现量产验证，可实现空调节能15%以上。大手笔投入“以旧换新”今年3月，国务院公布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确提出开展家电产品以旧换新和推动家装消费品换新。格力电器年报显示，公司依托“以旧换新”模式，结合自有销售、售后体系，推出“拆装一体”服务模式，进一步打通逆向物流回收、仓储归集等方面核心痛点，落实完成生产者回收目标责任制的540万台套回收目标。在回收产能方面，自2010年以来，格力电器相继在长沙、郑州、石家庄、芜湖、天津和珠海建立6个再生资源基地，主要从事废弃电器电子产品、报废汽车等回收处理，以及废旧线路板、废旧塑料深加工资源化业务，覆盖了从生产到下游回收全产业链，。目前拥有废旧家电拆解资质能力超1300万台、汽车拆解资质能力7.5万辆，以及再生塑料加工能力18万吨，废线路板处理资质能力6万吨。4月28日，格力电器在微信平台发布信息称，为响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，经公司研究决定，从即日起，格力电器投入30亿元资金，启动对家电产品的以旧换新活动。
格力电器格力商业贸易
证券时报·e公司李映泉2024-04-30 12:40
博世：山西运城M7事故涉事车辆没有搭载博世智驾系统

人民财讯4月28日电，4月28日，博世针对问界M7山西运城事故发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。对于事故导致的伤亡，博世深表痛心，对遇难者表示沉痛哀悼。（界面新闻）
汽车
界面新闻2024-04-28 18:06
AITO汽车回应问界M7 Plus事故：安全气囊正常打开动力电池包特性均正常

人民财讯4月28日电，据AITO汽车官微发布消息，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。
汽车动力电池电池
人民财讯2024-04-28 13:22
问界M7 Plus发生严重交通事故！最新回应

近期，山西运城问界M7 Plus追尾养护车起火致3人死亡一事引发广泛关注。逝者家属称，车上三人为其丈夫、弟弟和儿子，不幸遇难。4月28日，AITO汽车官微发文表示：“2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”
汽车交通动力电池
证券时报·e公司2024-04-28 13:04
昔日国内第二大影院投资公司，旗下影院锐减7成！

疫情过后，电影市场逐步恢复生机，但昔日全国第二大影院投资公司大地影院发展有限公司（以下简称“大地影院”）的危机还在加剧。据证券时报·e公司记者粗略统计，截至3月13日，大地影院官方购票平台中，尚能正常购票的影院已降至163家，较高峰期减少近七成。以票房计，大地影院曾长期位居国内影院投资公司前三名。而以旗下影院数量计，大地影院曾是仅次于万达电影的国内第二大影投公司。不过，随着近年来经营危机加剧，大地影院的票房收入持续下滑。2024年以来，大地影院票房共2.97亿元，在国内影投公司中排名跌至第六。门店萎缩七成2023年12月1日，位于山西省运城市新象城购物广场的大地影院山西运城沃尔玛店公告，由于电路问题，门店自当日起暂停营业，营业时间另行通知。 2个多月后，这家影院终于赶在今年春节前夕重新开业，但名字却从大地影院换成了中影拾光影院。拥有800多个座位的大地影院运城沃尔玛店，曾常年高居运城市影院票房前三名，年票房一度超过800万元。但2023年，这家影院的票房跌至不足400万元，在运城40多家影院中排名第九。大地影院运城沃尔玛店的关闭，也意味着大地影院（包括旗下橙天嘉禾、自由人影城等子品牌）在山西省内已无正常营业的门店。目前，大地影院官方小程序中，山西省内虽然还有5家门店，但记者发现，这些门店要么实际处于关闭状态，要么早已悄然改换门头。同样的状况还出现在多个省份。大地影院小程序显示，目前公司在国内121座城市有影院分布。但据记者统计，截至3月13日，上述影院中尚有正常排片的仅剩163家。以上海市为例，大地影院列示的8家影院，实际只有5家还在放映。大地影院旗下共有大地影城、橙天嘉禾、自由人、中瑞等多个子品牌影院。大地影院母公司南海控股年报显示，大地影院门店高峰出现在2019年。截至2019年年底，公司共有502家门店，分布在全国29个省份。按照目前剩下的163家门店计算，意味着在短短几年内，大地影院的门店数量较高峰期缩水近7成。目前，大地影院在太原、合肥、西宁等省会城市，在张家口、扬州、镇江、资阳等三四线城市均已无正常营业门店。公司名下无财产可供执行2022年，大地影院多地门店曾集中公告关门停业，并对会员退费做出妥善安排。但实际上，更多的大地影院是以悄无声息的形式被关闭。2023年3月，山西阳泉市对该市2021年以来部分关门停业后未履行经营者义务，引发消费纠纷的商家予以公示。阳泉橙天嘉禾影城的经营方阳泉市橙天嘉禾新天地影城有限公司因该事项，被当地列入预收款消费投诉黑名单。据记者了解，近年来，大地影院在多地的经营中出现单方面撤场，并拖欠物业方租金等现象，由此产生了大量纠纷。浙江某地大地影院前员工告诉记者，2021年他所在的大地影院因拖欠物业租金关闭，公司拖欠自己4个月工资一直未能发放。后来他向法院提起诉讼，胜诉后大地影院却无财产可执行，他的薪水也一直被拖欠至今。企查查显示，目前大地影院发展有限公司共有超过百起被执行信息，被执行总金额超过2.7亿元，被执行主要原因的就是拖欠房租。主要负责大地影院投资建设的广东大地影院建设有限公司，也存在数十起被执行信息，涉及总金额超过8000万元。大地影院及公司法定代表人刘荣已被列入失信被执行人名单。根据多地法院公告，大地影院目前资金状况堪忧。如浙江省德清县人民法院2023年8月的一份执行裁定书显示，法院查控了大地影院发展有限公司名下银行账户，无余额可供执行，公司名下车辆已登记查封，名下无不动产、有价证券、网络资金、股权等信息。主要运营大地影院旗下橙天嘉禾品牌影院的大地影院（集团）有限公司，名下亦无财产可供执行。大地影院的经营状况也拖累了其母公司，港股上市公司南海控股此前披露，预计2021年将录得30亿港元至34亿港元亏损。亏损原因包括资产减值以及影院行业受消极影响，影响公司收益水平。自披露2021年中期报告后，南海控股再未如期披露后续定期报告。2023年11月，南海控股被取消港股上市地位。虽然大地影院牵涉大量强制执行案件，但目前大地影院旗下尚有100多家影院在经营。记者联系的吉林、上海、广西等地大地影城工作人员也均告诉记者，他们的工资还在照常发放。有法律专业人士向记者表示，企业无财产可供执行，但却能正常运营主要有两种可能，一是公司的固定资产可能已经抵押，所以普通债权人不能执行这部分财产；二是法院不一定能掌握到被执行人的所有财产线索，有些被执行人可能通过私账发放员工薪水。“所以有些公司虽然拖欠大量债务，但除非破产清算完毕，不然还是能继续经营的。”就大地影院经营现状问题，记者通过多种方式联系大地影院，截至发稿未获回复。收购橙天嘉禾未达预期大地影院危机自2021年开始显著发酵，并持续至今。在多起租赁合同纠纷中，大地影院都提到了疫情对公司经营造成了明显影响，南海控股财报中也主要将影院经营状况不良归因于疫情影响。但从实际来看，2017年大地影院的两起收购，才是引发公司危机的关键因素。2017年，大地影院接连公布了对橙天嘉禾、福建中瑞两家影投公司的收购事项。尤其是2017年1月25日，大地影院宣布，以33.87亿元的价格全面收购橙天嘉禾娱乐(集团)有限公司(以下简称“橙天嘉禾”)旗下所有的中国内地地区影城，共76家影院，531块银幕。收购完成之后，大地影院在全国的影院升至426家影院，2442块银幕。彼时，大地影院主要业务布局在国内三四线城市，而橙天嘉禾旗下影院则主要分布在一二线城市。大地影院认为，收购有助于稳固公司国内影投第二名的地位，并通过增加影院和银幕数量增强议价能力，降低整体运营成本。但事与愿违。南海控股2017年年报显示，刨除一次性关店损失，减值计提及会计估计调整的不利影响，当年大地影院盈利7640万港元，而橙天嘉禾亏损6930万港元。南海控股在年报中直言，收购橙天嘉禾帮助公司稳固了在影院终端市场的规模优势，但并没有在当期取得理想的营收回报。基于此，南海控股计划在2018年对橙天嘉禾的收入结构进行优化，组织架构进行调整，力争扭亏为盈。2019年，全国电影票房升至641亿元，创下历史新高。大地影院门店数量也在当年攀上顶峰，总数超过500家。但公司当年票房收入却从2018年的33.4亿元降至32.76亿元。南海控股表示，票房下降主要是因为国内新开影院增加导致的票房分流。另外，为了提高投资回报，业务部门对投资提出了更严格的回报要求，一定程度上影响了新建影院的开店速度。2020年起，疫情对大地影院的经营造成了更大的冲击，公司旗下门店开始加速关闭。据记者统计，目前全国仍正常营业的橙天嘉禾影院仅剩15家。橙天嘉禾影院以一二线城市布局为显著特点，但目前，橙天嘉禾在4座一线城市仅有6家门店，其中北京、上海、深圳分别有1家、2家、3家影院。责编：彭勃校对：冉燕青
证券时报·e公司吴志2024-03-14 21:08
正威新材董秘“千字文”火了！“世界铜王”究竟有多少铜矿？

“有人生在罗马，有人生为骡马”、“咱们来这里的目的应该是赚钱”……正威新材（002201）董秘曹亚伟在互动平台发长文回应投资者提问，成为这两天市场上热议的话题。证券时报·e公司记者了解到，近期有自媒体发布视频，对正威新材控股股东正威集团以及实控人、董事长王文银提出诸多质疑，此后不断有投资者在互动平台向正威新材问及上述话题。曹亚伟在互动平台称，在董事长王文银责备其“不应该自卑”，不应该自认为“生为骡马”，并鼓励其“挺起腰杆”的背景下，他才“越俎代庖”回应了关于控股股东和实控人的问题。曹亚伟同时强调称，正威新材明确了“形成集无人驾驶导航芯片、新能源汽车和动力材料及储能为一体的产业集群”的目标，“这事不会因人因事而缓慢，反而会加快。”记者就此与曹亚伟联系，不过他未就此话题做进一步回应。董秘“千字文”引发网络热议虽然表态“清者自清，浊者自浊，多说无益”，曹亚伟还是决定在互动平台发长文回应。事情的起因，是在不久前自媒体发布视频，对“广东第一民企”正威集团提出诸多质疑，包括3000万吨铜资源不知真假，以及实控人王文银学历存疑等，投资者随后也在互动平台向正威新材提及相关问题，并希望董秘曹亚伟做出回应。2020年9月，经正威新材董事长王文银提名，曹亚伟成为公司董事会秘书，他同时还兼任正威国际集团有限公司金融副总裁之职。知情人士透露，曹亚伟平时南通、深圳“两头跑”。曹亚伟在长文中首先表达了“惊诧”：“说真的，您不应该把涉及大股东的问题，在上市公司互动平台提出来。”他解释称，一方面，自己不应该越俎代庖；另一方面，大股东早已构建了职业化团队，“我更不应该随意代替他们发表评论。”“此等不信之人被这世界的神弄瞎了心眼，我又能说什么呢？”在发出“不应该”的表态后，曹亚伟又称收到公司董事长、实控人王文银的信息。“董事长责备我不应该自卑，不应该自认为自己就是‘生为骡马’——董事长在肯定我们学习他求真务实的风格的同时，也鼓励我们挺起腰杆。”有了董事长“撑腰”，曹亚伟决定“姑且在（互动平台）这里啰嗦几句吧！”曹亚伟自称，成为正威新材董秘以来，丝毫没有忘记自己卑微至极，“生为骡马”的本质，也不大企图心存有朝一日成为“罗马人”的奢望。他进一步在长文中表示，“有人生在罗马，有人生为骡马，这很正常；不正常的是，偏偏生为骡马的总爱关心在罗马的事情，忘记了自己的投资目的。”在这之后，曹亚伟言归正传，他称自媒体混淆了“正威集团”、“正威国际集团”、“深圳正威集团”和“深圳正威(集团)有限公司”的区别。“事实上，深圳正威(集团)有限公司从来都不是外界所说的世界500强，它只是连续数年位列财富世界500强的正威国际集团在全球业务链中的一个区域性总部的载体，类似的‘小集团’在咱这里还有不少。”针对自媒体翻出深圳正威(集团)有限公司数年前在深交所发债的往事，断言存在“矿产虚拟问题”，曹亚伟反驳称，“你拿一家深圳公司来强求其爷爷在海外其他地区的资源必须‘办证’于他的名下，并诋毁他是‘光棍’，岂不混蛋吗? ”“你一定要强倒垃圾于我的房前屋后，并呼喊四邻围观，博取‘艺高人胆大’的美誉，且不时为自己能向引颈围观的人群兜售几包方便面而沾沾自喜，我又何必在意你强倒的那一点垃圾呢？”曹亚伟称，对正威新材而言，既已明确了“形成集无人驾驶导航芯片、新能源汽车和动力机料及储能为一体的产集群”的目标，且新近在关键事项上获得了特定的突破，“这事不会因‘带货人’的闯入而缓慢，反而会加快。”他同时向投资者表示，“咱们来这里的目的应该是赚钱。”“世界铜王”和他的正威集团“今天我才意识到传统的立冬时节已来到，秋收时节暮云愁业已成为昨天。在爱尔兰都柏林的项目地依然温暖，一如控股股东正威集团在深圳的总部，‘花香书香木香’富有生机。”曹亚伟一段“温暖”的文字背后，更多人依旧疑惑：“正威集团”、“正威国际集团”、“深圳正威集团”和“深圳正威(集团)有限公司”究竟是什么关系？又有什么区别？“世界铜王”王文银究竟有多少铜矿？在正威新材披露的2021年年报中，“正威集团”指的是正威国际集团有限公司、深圳正威（集团）有限公司。股权穿透显示，深圳正威（集团）有限公司系正威控股集团有限公司的全资子公司，而王文银持有前者90%的股份，剩余10%的股份由王文转持有。我们不妨再到“正威集团”官网中找寻答案。正威集团官网显示，“正威国际集团”是由产业经济发展起来的以新一代电子信息和新材料完整产业链为主导的高科技产业集团，近年来大力发展产业投资与产业新城开发、战略投资与财务投资、交易平台等业务，“在金属新材料领域位列世界第一。” 据介绍，该集团目前拥有员工30000余名，总部位于广东省深圳市，因应全球业务发展，在国内成立了华东、北方、西北总部，在亚洲、欧洲、美洲等地设有国际总部。2021年，集团实现营业额逾7200亿元。值得关注的是，目前集团在江西赣州、安徽铜陵、甘肃兰州、辽宁营口、广西玉林、黑龙江哈尔滨、山西运城、湖南郴州、重庆大足、四川达州、广东韶关、湖南汨罗、陕西宝鸡新、山东泰安、浙江东阳、辽宁沈阳、福建宁德……等国内多地拥有数十个产业园，正威国际集团称“产业园遍布中国所有省份。”官网同时称，集团在全球拥有“一万平方公里矿区面积，十万平方公里探矿权面积，已探明矿产资源储量总价值逾10万亿元。”另有公开报道显示：王文银在北美、南美和非洲的20多个国家和地区坐拥20多座矿山，掌握的铜矿总储量约有2400万-3000万吨，也因此被人称为“世界铜王”。研报显示，2021年全球铜矿储量约88000万金属吨，主要分布于美洲地区。若以此计算，“世界铜王”掌握的铜矿总储量约占全球总储量的27.28%到34.09%。除了担任正威新材董事长，王文银更为人所知的身份就是正威国际集团董事局主席。官网文章显示，“他带领正威集团从500块钱起步成为了现在的世界500强企业，在2018年胡润百富榜中排名第10，总身家为1100亿元。目前的正威集团以有色金属为主业，以半导体为副业，成为有色金属企业中的领军者，大家都称他为‘世界铜王’。”王文银在接受采访时表示，“我们从做电源插头起步，接着，抓住时机，我们收购铜矿，然后去做塑料、金属等新材料的研发制造，在全球的金属材料领域里，正威是位居前列的。” （正威国际集团创始人、董事局主席王文银/图源：正威集团官网）今年9月6日，中国企业联合会、中国企业家协会发布2022中国企业500强榜单和2022中国制造业企业500强榜单，正威国际集团位列2022中国企业500强第25位、2022中国制造业企业第6位。一个更直观的比较就是：正威国际集团力压华为、腾讯，成为“广东民企一哥”。正威新材并购“获得了较大突破”正威新材原来的证券简称为“九鼎新材”，公司主营产品为玻璃纤维深加工制品、玻璃纤维复合材料及高性能玻璃纤维等。2019年11月，九鼎新材原实际控制人顾清波与翼威新材签署《股份转让协议》，以11.53亿元的价格将6500万股股份转让给翼威新材。股份变动完成后，王文银通过翼威新材与西安正威合计持有九鼎新材29.78%的股份，翼威新材由此成为上市公司控股股东，王文银成为实际控制人。在2020年年度中，上市公司明确了“积极获取主要股东在产业布局上的大力支持，梳理优化老资产，并购整合新资产，研发实现新突破，在微波、电子信息新材料和功能材料为核心的相关多元化发展战略上实现有效突破”的发展战略。紧接着在2021年7月，公司宣布拟与深圳正威金融控股有限公司（以下简称“正威金控”）共同以现金方式收购天健九方持有的铜川九方迅达微波系统有限公司不低于51%的股权和中科迪高微波系统有限公司不低于51%的股权。交易对手方拟将“Ka波段低轨卫星收发模组”、“智慧灯杆5G毫米波收发模组”、“5G毫米波CPE”等相关业务订单及对应的SIP封装多功能芯片产品及知识产权等注入标的公司，并对标的公司业绩进行承诺：2022-2024年度分别实现净利润不低于5亿元、7亿元和10亿元。2021年年报中特别强调，要“规范有序地着力提升公司的影响力和市场价值，努力争取控股股东的必要支持，把本公司拟新增业务链融入其全球超大规模的产业链”。今年8月4日公告显示，天健九方根据已签订的有效业务订单、已立项的项目对应的产品市场预测完成了2022-2025年营业收入和净利润的重新测算，结果比原标的的对应计划有显著增加，对应的整体估值亦将有较大变化。2022年半年报显示，上述事项“均在控股股东的支持下全力推进中。”而在今年6月举行的业绩说明会上，正威新材董事张剑滔表示，上市公司的转型刻不容缓，年内需要有实质性效果。正威新材董秘曹亚伟在最新回应中表示，公司“一直在埋头紧张有序地与已完成必要的内部重组后的新的天健九方一起，逐项核查其海外知识产权和对应的产品系列……各种看似简单，但技术性工作繁琐入微的、不容回避的求证过程，的确占用了不少的日子。”曹亚伟强调称，会计师对欧洲和爱尔兰宇航级芯片及其技术改良后的无人驾驶导航芯片的技术构造，其对应的成本构成等，需要花费大量精力去拓荒式理解，“显然这些不是现有A股上市公司的常规产品，它值得我们花时间全力运作。”他同时表示，这些工作新近获得了较大突破，它奠定了在完成剥离原意向性标的，并将其提升至真正有益于落实控股股东已确立的“支持正威新材形成集无人驾驶导航芯片、新能源汽车和动力材料及储能为一体的产业集群”的战略部署的重要环节，“这事现在好办多了！” 责编：张骞爻校对：赵燕
九鼎新材正威深圳
证券时报·e公司臧晓松2022-11-10 09:05
公路货运价格低迷如何破局？专家：打好组合拳提升行业治理能力

潘永刚表示，当前公路货运行业运价低迷现状是“多因一果”造成的，车多货少、供需失衡是根本原因，疫情影响、油价高涨是导火索。
货运物流交通运输
中国经济网2022-08-25 15:43

共搜索到52篇相关资讯，点击查看更多

东南网架：关于与山西运城经济技术开发区管理委员会签署《投资框架协议》的公告
2021-09-13

没有更多了...

热门文章

更多