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浪潮软件:2024年净利润同比下降85.02%
人民财讯3月28日电,浪潮软件(600756)3月28日晚间发布2024年年度报告,2024年实现营业收入18.7亿元,同比下降26.77%;归母净利润1362.73万元,同比下降85.02%;基本每股收益0.04元。本期业绩下滑一是受宏观经济形势的影响,客户端资金紧张、项目招标延期且交付验收延迟,公司营业收入、毛利下降;二是受上述客户资金紧张、审批流程较长等因素影响,公司应收款项规模增加,计提信用减值损失增加,导致公司利润下降。
浪潮软件
净利润
营业收入
人民财讯
任丽珺
03-28 20:42
泰豪科技拟收购泰豪军工集团股权 预计停牌不超10个交易日
泰豪科技(600590)3月24日晚间公告,公司拟通过发行股份的方式购买北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙)所持江西泰豪军工集团有限公司(以下简称“泰豪军工集团”)股权。公司股票已于3月24日(星期一)开市起停牌,并将于3月25日(星期二)开市起继续停牌,预计累计停牌时间不超过10个交易日。公开资料显示,泰豪军工集团是泰豪科技依托清华大学—泰豪装备联合研究院并整合内外部军工资源设立的创新型高科技军工企业。其主营业务包括九个方面,分别是:通信指挥系统、武器装备供配电系统、武器装备空气保障系统、弹药及其配套产品、作战指挥辅助系统、军用导航和信息化建设领域、雷达与电子对抗领域、光电成像与测量系统、新一代软件无线电技术以及无线自组网技术等。天眼查数据显示,目前泰豪科技持有标的公司72.12%的股份,北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙)持有标的公司总股本的13.87%的股权。泰豪科技同时提到,公司将尽力促使标的公司其余股东中兵国调(厦门)股权投资基金合伙企业(有限合伙)、重庆泰和峰私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)、榆林市煤炭资源转化引导基金合伙企业(有限合伙)以及中兵投资管理有限责任公司(合计持有标的公司约13.59%股权)共同向公司出售标的公司股权,“但目前其余股东的交易意向尚未最终确定,因此交易对方尚未最终确定”。泰豪科技预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润-9.5亿元左右,与上年同期相比将出现亏损。2024年度,泰豪科技在应急电源板块抓住国内外数据中心、算力中心建设及应急保障装备采购需求,实现了公司应急装备业务的稳步增长。但受军工行业整体影响,公司部分项目进度、款项结算推迟,导致公司军工装备业务板块2024年度营业收入、净利润同比均出现下降,应收款项预期信用减值损失大幅增加。泰豪科技在业绩预告中表示,公司将努力推进在手型号项目进度,加强合同获取、履约交付及款项清收,提升公司综合竞争力,扭转军工板块经营业绩。
泰豪科技
泰豪军工集团
北京国发航空发动机产业投资基金
证券时报·e公司
李劲
03-24 19:10
电梯巨头,成功向恒大“催收”4.62亿元
如何做到让恒大还钱的?A股电梯龙头上海机电(600835)近日披露,其所属子公司的部分房地产客户应收款项出现逾期的情况,并结合其经营状况,公司董事会评估后认为存在减值迹象,需计提单项减值准备。截至2024年末,上海机电计提坏账准备18.24亿元。其中2024年的计提金额为2.37亿元,减少公司当期净利润1.05亿元。其中包括公司对恒大集团及其下属公司(下称“恒大”)应收款项计提减值准备1.56亿元。2024年,上海机电盈利9.37亿元,同比下降6.26%。上述坏账计提的影响不可谓不大。上海机电以电梯等为主业,旗下拥有控股子公司上海三菱电梯。前些年,部分龙头地产公司资金链出现危机,上海机电也被波及。这里面,恒大是公司的主要“苦主”。恒大债务危机于2021年9月正式爆发。而截至2021年年末,上海机电对恒大的应收票据为11.33亿元,应收账款为8.94亿元,合同资产为1.12亿元,合计21.39亿元。2021年度,上海机电宣布对恒大的应收款项计提单项减值准备8.29亿元。由此减少公司当期净利润3.7亿元。不过,过去两年上海机电实现了大额回款:2023年3月、2024年3月,公司陆续披露,对恒大的应收款项余额从2021年末21.39亿元逐步下降至2023年末17.56 亿元。公司两年累计现金回款3.58亿元,其中2022年收款2.18亿元,2023年收款1.40亿元。根据上海机电最新披露,公司(截至2024年年末)对恒大的应收款项较2023年年末下降1.04亿元。下降的主要原因是2024年公司对恒大应收款项实现了现金回款。也就是说,2022年—2024年,恒大还了上海机电4.62亿元。上海机电如何做到让恒大还钱的?去年5月,上海机电在回复上交所监管函时曾称,公司保持与恒大及其子公司的沟通,利用房地产企业高度依赖电梯安装后方可进行房产交付的特殊性,在完成安装前积极向欠款方进行催款工作,并采取包括但不限于以房抵债或接受还款承诺等方式增加清偿债务的可能性。据悉,电梯属于特种设备,根据国家有关规定,必须由电梯设备生产厂商或其指定的安装公司进行电梯安装,所有楼盘在交房前都需要完成电梯的安装及验收交付。“虽然市场上存在具备该安装资质的其他供应商,然而在当前情况下,恒大难以在短时间内寻找新的替代安装供应商。”上海机电称,公司利用较强的谈判优势要求恒大支付欠款后再完成安装交付。“相较于其他行业而言,公司对房地产项目公司达成保交楼目标的整体影响力和谈判力更大,拥有更强的回款催收能力。”公司认为。但上述议价能力更适用于已预售但未完成电梯安装的项目。对于那些已预售且已安装交付电梯的项目,上海机电则只能利用区域内其他尚未完成电梯安装的项目楼盘与恒大谈判。截至去年年末,上海机电对恒大的应收款项合计16.51亿元。目前,该部分应收款项的坏账准备余额为12.52亿元。
上海机电
恒大集团
应收款项
证券时报·e公司
曾剑
03-23 08:14
永安行拟易主杨磊 后者为哈啰联合创始人
在公告筹划实控人变更并停牌5个交易日后,“共享单车第一股”永安行(603776)宣布拟易主哈啰联合创始人杨磊。3月16日晚间,永安行发布公告,上海哈茂商务咨询有限公司(以下简称“上海哈茂”)及其一致行动人杨磊拟累计协议受让孙继胜、上海云鑫等股东所持上市公司4708.56万股股份(占总股本的19.67%),同时孙继胜放弃剩余股份表决权。前述交易完成后,永安行控股股东将变更为上海哈茂,实控人将由孙继胜变更为杨磊。公司股票将于2025年3月17日复牌。在前述交易基础上,上海哈茂将继续认购永安行不超过7181.94万股非公开发行股份,进一步巩固控制权。公开资料显示,杨磊为哈啰联合创始人、CEO。拆分来看,本次向上海哈茂转让股份的股东分别为孙继胜、常州远为、索军、黄得云、陶安平,累计转让股份数为3272.17万股,占总股本的13.67%,转让价格为13.76元/股,交易对价为4.5亿元,其中孙继胜及其一致行动人常州远为拟合计转让2228.86万股,占总股本的9.31%;向杨磊转让股份的股东为上海云鑫,转让股份数为1436.39万股,占总股本的6%,转让价格为15.28元/股,交易对价为2.19亿元;后续上海哈茂认购永安行定增股份的发行价为11.7元/股,认购金额不超过8.4亿元。按照约定,在相关股份协议转让完成后,永安行现任董监高将在指定期限内申请辞任,后续董事会成员将均由上海哈茂提名。杨磊为何相中永安行?根据收购报告书,杨磊旗下哈啰集团主营共享出行、网约车及本地生活服务,而永安行主营公共自行车及共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务,并依托永安行APP提供共享出行服务、智慧生活服务及分布式氢能数据平台服务,二者业务高度协同,本次控制权变更有利于为上市公司带来具有丰富产业资源背景的股东,为现有业务快速赋能,助力原有出行业务及新兴业务快速发展。事实上,此前永安行与哈啰出行已有交集。企查查显示,永安行持有江苏哈啰普惠科技有限公司23.26%股权。永安行本次筹划易主,或与近年来业绩低迷有关。2021年以来,公司营收逐年下滑,净利润自2022年来已连续多年陷入亏损。根据业绩预告,公司预计2024年净利润同比将有所减亏,但仍处于亏损状态,亏损额为5500万元至8000万元。对于亏损原因,公司表示主要是由于公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致当期收入减少,同时公共自行车业务为TO G模式,主要客户为国家机关及事业单位,部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,导致坏账计提金额约1亿元,影响利润表现。自上市以来,永安行在公共自行车业务之外,持续寻求转型。2018年,公司涉足氢能业务,目前主要通过共享氢能自行车出行服务收入,扩大氢能产业链,带动燃料电池、制充氢一体机、固态储氢棒的销售需求。2024年,公司氢能业务收入同比实现较大幅度增长。除此之外,公司还布局了PMRAM(压磁随机存储器)新型存储芯片业务,目前已完成试生产,目标为在2025年5月完成生产工艺验证后,开始批量生产交付客户。2024年底,永安行曾筹划以发行股份及支付现金方式购买上海联适65%股份,并募集配套资金,涉足农机无人驾驶领域,丰富战略新兴板块业务布局。不过,目前前述事项已宣告终止。根据本次股份转让协议,孙继胜作出业绩承诺,承诺永安行现有业务在2025至2027年经审计扣非后归母净利润合计不低于-2亿元。
永安行
共享单车
氢能
证券时报·e公司
叶玲珍
03-16 21:12
华银电力拟投资开发新能源发电项目 改善公司电源结构
华银电力(600744)3月14日晚公告,公司拟投资建设永州市新田县新圩站林光互补光伏发电项目一期、安乡县陈家嘴渔光互补光伏发电项目。上述项目装机规模共计280兆瓦,合计项目总投资额约为15.57亿元,新田县新圩站林光互补光伏发电项目一期资金来源为资本金20%,银行贷款80%。安乡县陈家嘴渔光互补光伏发电项目资金来源为资本金30%,银行贷款70%。华银电力称,本次投资是按照国家《“十四五”可再生能源发展规划》和湖南省发改委《湖南省“十四五”风电、光伏发电项目开发建设方案》,加快构建新能源为主体的新型电力系统、全力推进风电、光伏发电高质量可持续发展、助力实现碳达峰和碳中和目标,构建以新能源为主体的新型电力系统的要求,推进公司高质量发展。具体来看,永州市新田县新圩站林光互补光伏发电项目一期由华银电力全资子公司大唐华银新田新能源有限公司投资建设;安乡县陈家嘴渔光互补光伏发电项目由华银电力与安乡通威渔光新能源有限公司成立的合资公司大唐华银常德新能源有限公司投资建设,其中华银电力持股51%,安乡通威渔光新能源有限公司持股49%。新田县新圩站林光互补光伏发电项目一期建设期约为12个月、安乡县陈家嘴渔光互补光伏发电项目建设期约为16个月。据介绍,所有电站建成后自持运营,新田县新圩站林光互补光伏发电项目一期、安乡县陈家嘴渔光互补光伏发电项目电网全额消纳,经测算,各项目全投资财务内部收益率(税前)均满足公司投资要求,具有较好的盈利能力。华银电力表示,本次投资建设的光伏项目将进一步扩大公司新能源装机规模,增加新的利润增长点,增强公司盈利能力,符合公司的发展需要及长远规划。上述项目建设保障当地能源供应,而且作为绿色电能,有利于改善公司电源结构,同时促进地方低碳经济的发展,对公司新能源转型发展有着积极的推动作用。华银电力同时表示,项目建设过程中,可能存在相关政策、法规、市场等方面的不确定风险,有可能会影响项目的正常实施。公司将根据实际情况,依法合规推动项目开展相关工作,规避项目实施风险。项目投产后未来发电量上网有可能面临竞价风险。华银电力将采取的控制风险措施包括:进一步优化项目设计方案,提高项目利用小时数,增加项目收益;加强施工过程管理,降低项目造价,增强项目竞争力;降低运维和运行成本,提升运营效益;通过电力市场交易、绿电碳交易市场取得足额收入。华银电力主要从事火力发电业务,同时经营水电、风电、太阳能业务以及电力销售业务。公司将所属发电企业生产的电力产品,一部分销售给所在区域的电网公司,一部分销售给所在区域的售电企业,由所在区域的电力交易中心统一进行电量电费结算。据华银电力2024年半年报,公司发电装机规模在湖南省处于优势地位,特别是火电机组装机规模在湖南处于领先位置,规模优势突出。清洁能源装机规模不断扩大。在建湖南省首个国家级光伏基地——娄底“生态治理+光伏”基地,已经投产88万千瓦,剩余12万千瓦年底前全容量并网。截至2024年6月底,公司并表装机规模达到667.74万千瓦,其中清洁能源装机占比达到185.74万千瓦,发展势头持续向好。2024年上半年,公司累计完成发电量74.10亿千瓦时,同比减少31.48%;完成上网电量68.89亿千瓦时,同比减少31.60%。华银电力预计2024年度实现净利润为亏损1亿元到1.2亿元,与上年同期相比亏损额减少;预计2024年度实现扣非净利润为亏损2.08亿元到2.28亿元。上年同期,实现净利润为亏损1.87亿元,扣非净利润为亏损2.14亿元。对于业绩预亏的原因,华银电力表示,公司主营业务以火力发电为主,受发电量同比减少、燃料价格高位运行等因素影响,公司火力发电业务出现亏损。按照《企业会计准则》等相关规定,公司计提应收款项信用减值损失和前期项目资产减值损失。公司2024年取得碳资产交易收益等非经常性损益,也是亏损的原因。
华银电力
新能源
能源
证券时报·e公司
孙宪超
03-14 19:58
亿华通拟购买定州旭阳氢能100%股权 股票明起复牌
3月12日晚,亿华通(688339)公告称,公司拟通过发行股份方式购买定州旭阳氢能有限公司的100%股权,并募集配套资金不超过5.5亿元。公司股票自2月27日起停牌,并于3月13日复牌。根据预案,亿华通拟以18.53元/股的发行价格向旭阳集团发行股份,购买其持有的旭阳氢能100%股权。由于标的资产审计、评估尚未完成,最终交易价格及股份数量待定。同时,公司拟向旭阳集团发行股份募集配套资金不超过5.5亿元,用于支付交易费用、标的公司项目建设和补充流动资金。公告显示,旭阳氢能主营业务为高纯氢和合成氨的生产、销售,综合能源站运营以及绿氢制备、液氢储运系统的研发及产业化应用。其在京津冀地区拥有3座综合能源站,并推进5吨/天液氢示范项目,应用国产化首套液氢装备技术,有望降低氢能储运成本。亿华通表示,本次交易是通过整合旭阳集团氢能资产,延伸燃料电池上游产业链,形成“制—储—运—加—研—用”全链条布局。此外,旭阳集团作为焦化龙头企业,年运输需求与氢能重卡场景契合,未来或推动亿华通燃料电池销售增长。根据目前的交易方案,本次交易完成后,预计公司控股股东变更为旭阳集团,实际控制人变更为旭阳集团实际控制人。亿华通表示,通过发行股份购买资产的方式,将旭阳集团氢能产业链相关资产注入亿华通,对两者在氢能产业的布局进行深度战略整合,在氢能制备、储运、消纳和应用场景规模化等方面实现协同,协助亿华通实现氢能产业应用的一体化发展。虽然国内氢能行业长期处于前景看好状态,但当前仍面临技术快速迭代、投入成本高、缺乏短期投资回报等挑战。恒泰证券最新的研报表示,氢燃料电池汽车产业周期上还处于导入期,从销量、市场渗透率等指标来看,全球氢燃料电池汽车发展阶段可类比的是2010年左右的电动汽车,核心原因是购置成本高昂、使用成本高、加氢站数量少等。企业经营中,则主要面临电池系统平均售价持续下降、规模不经济等挑战。亿华通在公告中也提到,目前氢燃料电池汽车发展的制约因素主要包括制氢成本较高,市场缺少低成本的氢供给;加氢站布局不够,加氢便利度有待提高;氢燃料电池的成本仍然较高,不利于大规模推广等。受行业发展的影响,亿华通近年来面临较大的经营压力,亟待通过产业链上下游整合,提升综合实力。2月27日亿华通发布2024年业绩快报,全年实现营收3.67亿元,同比下降54.21%;净利润-4.53 亿元,较去年同期亏损扩大2.1亿元。针对影响经营业绩的主要因素,亿华通表示,氢燃料电池汽车行业目前仍处于商业化初期,2024 年度燃料电池汽车产销量呈现同比下滑的态势,且燃料电池行业市场竞争激烈,产品的销售价格降幅大于成本降幅,导致公司毛利率较上年同期出现下降;此外,受宏观经济环境承压的影响,公司基于谨慎性考虑计提了应收款项的预期信用风险损失,导致公司营业利润较上年同期出现下降。
亿华通-U
亿华通
氢能
证券时报·e公司
刘茜
03-12 23:04
ST金一拟收购开科唯识43.18%股权并取得控制权 推进公司战略转型
ST金一(002721)3月10日晚公告,公司拟以自有资金4.12亿元收购北京开科唯识技术股份有限公司(简称“开科唯识”)1743.54万股股份(占开科唯识总股本的比例为43.18%),同时公司以接受表决权委托的方式取得开科唯识577.21万股股份(占开科唯识总股本的比例为14.3%)的表决权。本次交易完成后,公司将合计控制开科唯识2320.75万股股份的表决权(占开科唯识股份表决权总数的57.48%),开科唯识将成为公司的控股子公司,纳入公司的合并报表范围。开科唯识是专注于金融行业应用系统软件开发和服务的国家高新技术企业,主要为金融机构提供财富管理及金融市场、支付清算、智能数字化客户服务等领域的软件开发及技术服务、运维及咨询服务,致力于金融行业关键应用数字化转型,并积极推动人工智能大模型技术在金融领域的示范应用。开科唯识的产品及服务已被国内多家金融机构选用,客户涵盖各类银行及理财子公司的头部机构以及大型国有银行和股份制银行及城商行,并逐步向各省农信联社、省农商行及其下属的几千家农商行、农信社、信托等其他银行业金融机构拓展,在银行专业化系列产品线具有较高的市场占有率。业绩承诺方承诺,开科唯识在2025年度、2026年度、2027年度实现净利润分别不低于6660万元、7560万元、8560万元。ST金一主营业务为黄金珠宝首饰的研发设计及销售,主要业务板块为黄金珠宝品牌零售,主要运营品牌有“金一”、“越王珠宝”、“越王古法金”。ST金一预计2024年实现净利润900万元–1300万元,比上年同期下降98.05%-98.65%;实现扣非净利润亏损1200万元–800万元,比上年同期增长98.27%-98.85%。对于业绩变动的原因,ST金一表示,公司上年度因破产重整事项形成大额债务重组收益,本报告期无该项收益,因此净利润较上年大幅减少。破产重整完成后,2024年公司仅保留了零售业务中业绩情况相对较好的子公司,2024年合并范围子公司数量同比减少,导致本期营业收入及毛利额同比下降。报告期,公司加强费用管理,降本增效,使得公司销售及管理费用同比下降,且公司本期无外部融资,利息支出同比大幅下降,此外,公司为提高资金使用收益,利用闲置资金购买结构性存款并取得收益,同时公司加大应收款项的催收力度,信用减值损失同比下降。据3月10日晚最新公告,通过本次并购,ST金一可以顺利切入到“软件和信息技术服务业”领域,利用开科唯识在银行业积累的丰富经验,积极拓展到保险、基金及其资管子公司、券商等其他金融机构,以及智慧城市等更广泛的其他重点行业和业务场景,通过外延式并购持续在软件信息领域不断发力,实现从黄金珠宝行业向软件信息领域的战略转型。值得一提的是,软件和信息技术服务业是北京市海淀区第一大产业,目前正在全力打造具有全球影响力的人工智能产业高地。ST金一表示,公司作为海淀区国资委实际控制的上市公司,本次交易完成后,将以开科唯识专业的财富管理、支付清算等核心技术服务能力和领先、广泛的市场地位为基础,充分发挥海淀区在人工智能、大数据等方面的资源禀赋优势和北京海淀科技金融资本控股集团股份有限公司长期以来积累的行业资源优势,紧密围绕大模型、大数据、区块链等新一代信息技术在金融等重点行业和领域的创新应用,通过“内生+外延”等各种驱动方式,不断拓展产业链业务布局,增强企业核心竞争力,发展成为新一代全栈式数智化转型方案提供商,积极参与中关村软件创新中心建设,促进新质生产力发展。公司将要求开科唯识做好经营管理应对策略和预案,加强对客户的应收账款管理;加强研发投入、不断对产品进行升级迭代、吸引更多优秀技术人才加入;在为银行提供财富管理、支付清算等基础业务系统的基础上向更多业务场景拓展、提升增值服务、拓展非银客户,通过其在银行领域积累的优势逐渐实现向其他行业的过渡等,探索更多业务合作机会;进一步加大人工智能技术的协同应用,尽快形成可复制的行业标杆案例。公司将加强对开科唯识的管理和控制,促进开科唯识业绩实现与提升,增强公司的持续盈利能力。
ST金一
收购
金融机构
证券时报·e公司
孙宪超
03-10 21:16
603776,停牌,控股权可能变更!刚终止重大资产重组
终止重大资产重组仅一周,“共享单车第一股”再筹划控股权变更!“共享单车第一股”永安行(603776)近来“大动作”不断,终止重大资产重组仅一周,该公司日前再筹划控制权变更。3月7日晚,永安行公告,公司于2025年3月7日收到公司控股股东、实际控制人孙继胜的通知,孙继胜正在筹划公司股份转让事宜,该事项可能导致公司的控制权变更。据该公司此前披露,截至2024年11月20日,孙继胜持有永安行7940万股,占该公司总股本的比例34.6%,为永安行第一大股东、实际控制人,上海云鑫创业投资有限公司为其第二大股东,持股比例为8.2%。永安行表示,鉴于上述事项尚处于筹划阶段,尚存不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动,经向上海证券交易所申请,公司股票、可转债债券以及可转债转股自2025年3月10日(星期一)开市起停牌,预计停牌时间不超过2个交易日。停牌期间,公司将根据事项进展情况,严格按照法律法规的规定和要求履行信息披露义务。待上述事项确定后,公司将及时发布相关公告并申请复牌。值得一提的是,一周前的2月28日晚,永安行刚公告,公司此前筹划的拟以发行股份及支付现金方式购买上海联适导航技术股份有限公司65%股份并募集配套资金项目终止。彼时,永安行表示,自上述交易事项筹划以来,公司严格按照相关法律法规要求,积极组织相关各方推进本次交易工作。鉴于交易各方对本次交易进行协商和谈判后,对联适导航估值等商业条款未能达成一致,经公司充分审慎研究及与交易对方友好协商,公司拟终止本次交易,并授权管理层办理本次终止相关事宜。据永安行2024年11月20日晚公告,公司正在筹划通过发行股份及支付现金的方式购买联适导航65%的股权,根据相关规定,本次交易构成重大资产重组。针对这次重大资产重组终止,3月4日下午,永安行特意举行了投资者说明会,当时,永安行在与投资者交流时表示,目前公司账面现金充足,决定终止本次交易是因双方对标的公司估值等商业条款多次磋商,仍未能达成一致,公司将综合目前的业务情况、行业动态,积极探索未来发展方向,若后续发展相关事项,公司将会及时披露。公开信息显示,永安行主要业务是基于物联网和数据云技术的共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务,同时依托永安行APP向消费者提供共享出行服务、智慧生活服务以及分布式氢能数据平台业务,其主要代表产品包括公共自行车系统、共享电动车系统、共享氢能自行车系统等共享出行平台服务,制充氢一体机、氢能自行车、燃料电池等氢能产品以及酒店智能门锁系统等产品的销售和服务。2022年、2023年,永安行分别亏损约6751万元、1.27亿元。2024年前三季度,永安行续亏,亏损额度为2993万元。永安行预计其2024年将亏损5500万—8000万元,与上年同期亏损约1.27亿元相比,减亏金额4600万元到7100万元之间。对于业绩预亏,永安行表示:一是受应收账款的影响,公司主营业务中的公共自行车业务是TO G模式,主要客户为国家机关及事业单位,因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,导致公司坏账计提金额约1亿元,致当期利润大幅下降;二是受主营业务的影响,2024年,受宏观环境影响,公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致公司当期收入减少,同时公司氢能业务收入比上年度有较大幅度增长,致当期利润较上年有所增长,整体减亏。在3月4日举行的投资者交流活动中,永安行也谈及公司主业发展未来前景。“在公共自行车业务增量不足的情况下,公司通过推广共享氢能自行车,积极开拓共享出行市场,同时带动燃料电池、制充氢一体机、高低压储氢装置的销售,随着规模的扩大,氢能产业链的市场竞争力也将不断提升。”截至2025年3月7日,永安行股价为15.28元/股,总市值36.58亿元。
证券时报·e公司
严翠
03-07 21:36
化债政策“及时雨”落地!环保行业迎现金流修复契机
一场化债政策的“及时雨”,正为深陷回款困境的环保行业注入生机。近日,多家上市环保企业相继公布了回款捷报,回款金额从数亿元到数十亿元不等,还有企业刷新了月度回款纪录。近年来,环保行业是受应收账款拖欠情况较为严重的行业之一。由于很多项目都以PPP的模式开展,叠加地方政府财政负担加重,企业的应收账款回款难问题日益严峻,一方面大幅增加了企业的坏账风险,另一方面也危及企业的现金流健康。 证券时报记者梳理发现,这场现金流修复潮的背后,直指财政部12万亿元化债新政的落地效应——地方政府支付能力提升,长期被拖欠的环保项目账款开始加速回流。 回款捷报频传1月26日,盈峰环境在其官方公众号发布了一则喜报,宣布公司在近两个月内回款总额突破30亿元,回款迎来“开门红”。公司称,此次应收账款的快速回笼,将为2025年的发展形成良好开端。 在稍早前的1月24日,侨银股份也在官方公众号发文称,12万亿元化债新政利好城服行业,伴随各地化债资金的加快落地,财政支付落实情况得到明显改善,公司近期已收到回款超7.7亿元。 城发环境旗下子公司城发环保能源于1月28日“除夕夜”发文表示,该公司固废板块在1月份回款超过1亿元,刷新其历史月度回款纪录;同时在1月某日,固废板块单日回款2773万元,亦创下公司历史单日回款纪录。 今年1月,瀚蓝环境发布公告称,公司与各地政府推进完善和落实费用拨付机制,加快回款速度,并推动垃圾处理费等收费机制逐步完善,各项工作有序推进。公司2024年度累计收到2023年及以前年度的存量应收账款回款约24亿元,将对公司2024年度经营业绩和财务状况产生积极影响。 2024年12月17日,东江环保发布《关于应收账款回款的公告》称,下属全资子公司厦门绿洲收到了厦门市生态环境局拨付的2024年度废弃电器电子产品处理专项资金,金额为1.12亿元。 东江环保的这笔回款其实早有预兆。2024年11月27日,财政部发布《关于下达2024年废弃电器电子产品处理专项资金预算的通知》,财政部在通知中特别要求,相关省份要尽快将资金拨付至企业。通知的附件中还列明了每个省份的企业名单,厦门绿洲就在其中。 关于上述这份文件,中再资环也在互动平台上透露,从相关文件里公布的数据看,本次拨付的专项资金中,公司所属企业合计本批次可收到16.8亿元废电处理基金补贴款,从而降低相应应收账款。 圣元环保近期也在互动平台表示,2024年度公司将应收账款催收作为工作重心,专门成立了应收账款催收小组,积极与地方政府及其全国统一平台深入沟通以及采取必要的法律措施等方式,取得了积极的阶段性成果,公司2024年度累计收到2023年及以前年度的存量应收账款回款约4.4亿元。 “追款时代”在这之前,环保行业深陷“回款难”问题久矣。一位环保上市企业的高管感叹:“环保行业在‘黄金十年’之后就进入了‘追款时代’。” 证券时报记者了解到,环保类项目往往前期投入大,回报周期长,这使得企业在项目建设和运营早期处于“烧钱”阶段,需要大规模的资本支出,如基础设施建设、设备购置等。且由于回报周期长,企业难以在短期内实现盈利,导致现金流压力巨大。 与此同时,环保行业大多以各地政府和大型工业企业为主要客户,由于政策、资金分配等原因,这些客户的回款周期较长,近几年甚至频繁出现拖欠款项的情况。 根据A股市场上150家环境环保行业上市公司的2024年半年报数据统计,截至2024年6月底,150家企业累计应收账款高达2036亿元。而在2023年底,上述企业应收账款数字还是1873亿元,半年内增长了8.7%。其中,有两家企业应收账款超过百亿元,7家企业应收账款超过50亿元。据深溪咨询统计,2024年上半年,A股环保上市公司整体应收账款占营业收入的比重突破100%,高达114%。 此外,生态环境部科技与财务司联合中国环境保护产业协会发布的《2023中国环保产业发展状况报告》也显示,应收账款拖欠是当前行业存在的主要问题之一。环保企业面临应收账款拖欠额度大、账期长问题,并且短期内没有出现好转的迹象,给企业造成巨大经营压力,严重影响正常经营。 据东吴证券统计,2015~2019年,A股环保板块上市公司的应收类资产占当期总资产的比重平均值约为15%,占当期净资产均值约为32%。到了2020年至2024年三季度,环保板块公司应收类资产占当期总资产的比重均值已上升至约18%,占当期净资产的比重均值上升至约44%,增幅分别提升3个百分点和12个百分点。 从账龄角度来看,环保板块1年内应收项目占比,从2017年的约70%跌至2024年上半年的约55%;3年以上应收项目占比,从2017年的约6%,逐渐上升至2024年上半年的约15%。 在应收账款规模增长和账龄拉长等因素的综合影响下,环保企业的信用减值损失对企业利润的影响逐年提升。 东吴证券统计显示,2015~2017年,环保板块资产减值损失占当期营业收入的平均比重均值约为1.6%,占当期归母净利润的平均比重约为13.1%;2018年~2023年,环保板块资产减值损失占当期营业收入的平均比重均值上升至3.6%,占当期归母净利润的平均比重上升至56.5%,分别提升了2个百分点和43.4个百分点。 换言之,回款难问题,已经很大程度上侵蚀了环保企业的经营利润。 据证券时报记者统计,当前A股市场上已披露2024年业绩预告的63家环保上市公司中,有41家企业预计2024年度出现亏损,22家企业预计实现盈利,预亏的企业占比高达2/3,而且大部分预亏企业都提及了回款不及预期对经营业绩的影响。 例如,启迪环境预计2024年亏损24.5亿~28.8亿元,亏损的原因除子公司桑顿新能源进入破产重整程序而计提较大信用减值损失之外,一大重要原因在于应收款项回款不及预期,应收账款余额进一步增长,公司按会计政策计提了较大金额的信用减值损失。 预计2024年亏损18.3亿~23.79亿元的节能铁汉也表示,公司大力推动历史工程项目结算确权,部分工程项目发生收入结算审减;同时因部分客户现金流相对紧张,未能按期支付工程款项,回款周期延长,账龄增加,信用风险加剧,公司对相应的应收账款、合同资产计提减值准备。 化债政策落地“解渴”在行业困难之际,一揽子支持政策及时出手。 2024年10月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于解决拖欠企业账款问题的意见》,对推进解决拖欠企业账款问题作出系统部署。2024年11月,财政部出台“6+4+2”合计12万亿元化债政策“组合拳”,地方政府化债压力大幅减轻。 天风证券表示,化债政策对企业账款的短中长期均将产生不同程度的影响。短期来看,化债政策直接通过新发债券等形式筹措资金,偿还此前拖欠的企业账款。伴随政府化债的持续推进,企业面向政府和国央企的应收账款总额可能下降,应收账款和合同资产的减值能被冲回较大额度。东吴证券也指出,化债措施推行后应收账款有望得到改善,存量减值冲回将对利润表现产生积极影响。 证券时报记者从侨银股份获悉,该公司近期的顺利回款,与当前的大形势有关。“公司的主要客户为政府部门,伴随国家化债工作的稳步推进,公司应收账款有望加速回笼。按近期这样的回款力度,意味着公司通过与各地政府推进完善和落实费用拨付机制,加快回款速度,预计2025年相关存量应收账款将较大幅度下降,提升公司经营性现金流”。 盈峰环境也表示,近年来随着地方政府财政负担的逐步加重,企业应收账款累计明显。2024年,国家推行化债政策,打出财政“组合拳”,这些举措将为地方政府卸下沉重的化债负担,释放资源用于经济建设与民生改善,推动经济良性循环,为公共服务等产业营造良好环境。地方财政状况改善,款项支付能力和意愿提升,将让应收账款压力大的上市公司迎来修复契机。 除此之外,包括天源环保、玉禾田、高能环境、三峰环境等在内的多家环保企业,均在互动平台或机构调研中表示,国家近期出台的化债方案,有助于改善企业应收账款回收状况,将有效降低应收账款,促进现金流的良性循环。 华泰证券表示,本轮化债规模扩大,思路更加务实,或将成为环保行业基本面和估值修复的起点。广发证券分析认为,“化债”政策加码下,一方面,环保应收账款有望加速收回、改善“三张表”质量。另一方面,同时相关政策刺激地方环保相关新增投资需求释放,板块未来订单需求预期得以提升。 证券时报记者还注意到,行业中越是头部的企业,在本轮化债政策中受益的程度越明显。 以近期公布回款金额较多的盈峰环境、瀚蓝环境和侨银股份来看,三家公司的回款金额(30亿元、24亿元、7.7亿元)分别占其2024年三季度末应收账款金额(65.32亿元、48.61亿元、25.45亿元)的约46%、49%和30%,应收账款压力均获得了较为明显的减轻。 事实上,盈峰环境、瀚蓝环境和侨银股份也分别是各自细分领域的龙头企业。侨银股份还特别指出,因公司城市管理服务类型的必要性及自身优质的服务质量,受到部分地方政府的重视,因此化债资金的分配顺序靠前、所获分配比例较大。
证券时报·e公司
李映泉
02-21 08:06
传化智联子公司拟转让青岛物流基地60%股权 引入国有产业投资方
传化智联(002010)2月7日晚间公告,公司子公司传化物流拟签署《股权转让协议》,将其所持有的青岛传化物流基地有限公司(简称“青岛物流基地”)60%股权转让给青岛上合国大产业控股有限公司(简称“青岛国大”),双方协商确定交易价格为5.1亿元。青岛物流基地经营范围包括许可项目:道路货物运输(不含危险货物);食品销售。一般项目:报关业务;报检业务;国内货物运输代理;国际货物运输代理等。2023年、2024年营业收入分别为9080.66万元和1.72亿元,净利润分别为1328.82万元和-2779.19万元。作为本次交易对手的青岛国大为胶州市国有资产服务中心的全资孙公司,青岛上合控股发展集团有限公司持有青岛国大100%股权。传化智联表示,通过国有产业投资方的引入将进一步赋能青岛物流基地的发展,提升持续经营能力。交易完成后,公司剩余持有青岛物流基地40%股权,仍然能够对青岛物流基地施加重大影响,青岛物流基地将继续作为公司公路港实体网络的战略组成部分,与公司在山东地区布局的其他公路港发挥协同效应。同时,通过本次交易,也将有助于公司实现资源的有效配置,助力公司提升资产质量和经营效益水平,有利于促进公司长期发展,符合公司战略目标。在本次交易前,传化智联曾于1月10日晚间公告,公司拟以支付现金的方式收购传化科创基金、航民集团、俞汉杰等合计持有的浙江传化合成材料股份有限公司(简称“传化合成”)40.3301%股权,交易价格合计为6.22亿元。交易完成后,公司将持有传化合成91.17%股权。传化合成原本为是传化智联全资子公司,主要从事稀土顺丁橡胶和镍系顺丁橡胶的生产和销售。传化智联2023年6月28日晚间公告,公司拟向传化科创基金、传化集团、航民集团、俞汉杰、汤铮合计转让全资子公司传化合成43.02%股权,合计转让价格为6.19亿元。交易完成后,公司持有传化合成的股权比例为56.98%,传化合成仍为公司控股子公司。据传化智联1月10日晚公告,本次交易是基于公司整体战略和业务安排,有利于提升公司经营成果。公司本次收购股权的资金为自有资金,不会对公司合并报表范围、经营成果及财务状况产生重大不利影响。传化智联预计2024年实现净利润1.2亿元至1.55亿元,同比下降79.69%至73.77%;预计实现扣非净利润1.77亿元至2.12亿元,同比下降38.41%至26.26%。业绩变动的原因是报告期内,公司推动物流与化学两大业务板块发展。化学板块以技术引领创新,维持稳健发展。物流板块聚焦资产与产品经营两条价值链,提升经营质量。2024年度公司净利润预计同比下降,主要原因是:受宏观经济和市场环境影响,终止嘉兴海盐传化长三角智慧物流港等项目,产生资产处置损失;同时,公司秉持谨慎性原则,依据企业会计准则,对可能减值的应收款项、存货、股权投资等资产计提减值准备。
传化智联
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孙宪超
02-07 20:13
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