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乘联分会秘书长最新发文：1—3月汽车进口量下降近40%！

中国进口车进口量出现同比大幅下滑。4月26日，乘联分会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万辆。2024年汽车进口70万辆，同比下降12%。2025年1—3月进口汽车9.5万辆，同比下降39%，这是近期少见的1—3月巨大下滑。其中3月进口车3.9万辆，下滑27%，下滑稍有改善。文章指出，目前进口车主要靠豪华车的需求支撑，非豪华进口车剧烈萎缩。进口车中的主力进口豪华车占比大幅增长。数据显示，2025年1—3月进口车最高的是日本30517辆、德国23695辆、斯洛伐克17733辆、美国8871辆、英国8371辆、墨西哥1443辆、瑞典1371辆、奥地利695辆、韩国359辆、意大利266辆。1—3月同比增量最大的是斯洛伐克1931辆、比利时98辆、波兰85辆、越南40辆、西班牙23辆。“随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。”崔东树指出，中国自美国进口车近几年快速下滑，从2017年的28万辆的进口规模，到2024年下降到10.9万辆，下滑幅度较大。2025年1—3月份进口美国车辆降到8870辆；同比下降66%的水平，而且3月份仍在持续下滑。崔东树指出，今年汽车进口结构中的乘用车占到98%的绝对主力地位，其中2025年1—3月进口轿车4万辆、占比43%；进口四驱SUV进口2.7万辆、占比29%；而新能源车的未列名机动车进口0.1万辆、占比1%。2024年的商用车进口表现一般，尤其是轻卡进口下滑较大，但牵引车和中卡等均不强。近期的进口皮卡也很弱。乘用车进口占汽车进口的98%，如果包含轻卡中的皮卡，则乘用车数量占比更高。今年进口车全面下行，潮玩类需求也不太好。近几年，进口新能源乘用车实现持续高增长，2024年出现剧烈下滑。2025年1—3月进口纯电动的乘用车1345辆、降82%；插混1078辆、降77%，进口新能源乘用车表现较弱。乘用车的传统燃料进口车市场下滑较大，卡车中柴油车占比回升，而汽油货车的占比下降，与牵引车需求相关。2025年的高端汽油皮卡进口表现缓慢。近期国内新能源商用车市场表现相对较强，进口纯电动皮卡车市场也表现相对较差。崔东树表示，2019年前新能源车的进口数量较大，但2021年特斯拉国产导致的纯电动下滑的幅度较大。2021年纯电动车受到特斯拉国产的影响而下降较大，但2022年—2023年新能源车的发展很好，让更多企业进口新能源。2024年国产车竞争力较强，进口主力国家的新能源车进口下滑一半。2025年的进口新能源乘用车压力进一步加大，欧洲进口新能源车还有一点销量。此外，中国自美国进口汽车近几年快速下滑，从2017年的28万辆的进口规模，到2024年下降到10.9万辆，下滑幅度较大。2025年1月—3月份，进口美国车辆达到8870辆，同比下降66%的水平，而且3月份仍在持续下滑。美国的进口车主要是汽油车，同时纯电动车还有一定的比例。纯电动车前期表现相对较强，而混合动力车等相对规模较小。同时还有一些欧洲车在美国生产，返销到中国来，而货车主要是皮卡的进口量相对稍大，在2023年皮卡的进口量增长较好，但在今年剧烈下滑到3月份只有243台的规模。
汽车进口进口量下降豪华车
证券时报·e公司梅双04-26 22:56
美元指数24日下跌

人民财讯4月25日电，美元指数24日下跌。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌0.47%，在汇市尾市收于99.375。截至纽约汇市尾市，1欧元兑换1.1378美元，高于前一交易日的1.1322美元；1英镑兑换1.3326美元，高于前一交易日的1.3265美元。1美元兑换142.73日元，低于前一交易日的143.45日元；1美元兑换0.8281瑞士法郎，低于前一交易日的0.8297瑞士法郎；1美元兑换1.3861加元，低于前一交易日的1.3887加元；1美元兑换9.5963瑞典克朗，低于前一交易日的9.7032瑞典克朗。（新华社）
美元指数欧元英镑
新华社04-25 06:40
特斯拉，欧洲销量全线暴跌！

特斯拉近期在欧洲市场的销量数据不容乐观。4月24日消息，欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，今年前三个月，欧盟新车注册量同比下降1.9%。电动车和混合动力车市场占比持续扩大，传统燃油车份额大幅萎缩。数据显示，一季度，美国电动汽车制造商特斯拉在欧洲的新车销量同比下降了45%。另外，据Statista及多家媒体近日报道，2025年一季度，特斯拉在欧洲市场销量全线暴跌。德国、丹麦、瑞典等主要市场跌幅均超过50%，荷兰市场也接近腰斩。具体来看，德国3月份特斯拉注册量同比骤降76%至1429辆，2月跌幅达76%；丹麦3月注册量同比下降65.6%至593辆；瑞典3月销量同比下降63.9%至911辆。法国市场同样不容乐观，3月份特斯拉仅注册3157辆电动汽车，同比下降36.8%，一季度销量同比下跌41.1%。有分析指出，特斯拉在欧洲市场遇冷的部分原因在于车型过时。中国品牌电动车的不断发展为当地消费者增加了更多价格更实惠的竞争车型。此外，马斯克一系列政治言论激发了欧洲公众的反感情绪。另外，特斯拉近日发布了一份核心业绩逊于预期的一季报：由于汽车交付量的骤减，公司营收、利润等核心财务指标大幅低于预期。财报显示，特斯拉一季度营收193.35亿美元，环比和同比分别下降24.8%和9.2%。其中，一季度汽车业务营收139.67亿美元，环比和同比分别下降29.5%和19.6%。一季度每股盈利为0.27美元，环比和同比分别下降55%和40%。特斯拉一季度全球汽车交付量为近33.67万辆，环比和同比分别下降32%和13%，为2022年四季度以来最低交付量。对于不及预期的业绩，特斯拉表示，一季度营收下降受到汽车交付量下降、汽车平均售价降低和汇率的不利影响。另外，特斯拉称，由于快速演变的贸易政策对全球供应链以及特斯拉和其他同类企业的成本结构带来不利影响，汽车和能源市场不确定性继续增加。特斯拉披露称，包括更实惠车型在内的新车型仍按计划进行，将于2025年上半年开始生产。“这些车型将使用下一代平台以及我们当前平台，并将与我们的当前车型系列在同一生产线上生产。这种做法虽然会导致成本降低幅度低于之前的预期，但使我们能够在不确定时期以更具资本效率的方式审慎地增加汽车产量。这有助于我们充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能。”特斯拉表示。在业绩电话会上，特斯拉CEO马斯克表示，从5月开始，他投入到特朗普政府“政府效率部”（DOGE）的时间将“显著”减少，如果特朗普希望，他仍会每周花一两天时间处理政府事务，但将把更多时间分配给特斯拉。在业绩下滑的背景下，特斯拉中国区于4月22日宣布推出限时优惠措施，其中焕新Model Y全系首次推出“5年0息”金融方案。该政策覆盖后轮驱动版（26.35万元起）和长续航全轮驱动版（31.35万元起），首付最低7.99万元，月供低至3060元。特斯拉还同步延长了Model 3的限时优惠政策。
特斯拉欧洲市场销量下滑
证券时报·e公司梅双04-24 19:21
美元指数23日上涨

人民财讯4月24日电，美元指数23日上涨。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天上涨0.94%，在汇市尾市收于99.844。截至纽约汇市尾市，1欧元兑换1.1322美元，低于前一交易日的1.1426美元；1英镑兑换1.3265美元，低于前一交易日的1.3336美元。1美元兑换143.45日元，高于前一交易日的141.50日元；1美元兑换0.8297瑞士法郎，高于前一交易日的0.8189瑞士法郎；1美元兑换1.3887加元，高于前一交易日的1.3815加元；1美元兑换9.7032瑞典克朗，高于前一交易日的9.5556瑞典克朗。（新华社）
美元指数欧元英镑
新华社04-24 06:45
特斯拉突发！骤降71%！马斯克最新表态：将“回归公司”

在特斯拉的业绩压力下，特斯拉CEO马斯克将让工作重心向公司回归。北京时间4月23日凌晨，特斯拉发布了2025年一季度财报，公司营收193.35亿美元，同比下降9.2%，不及市场预期的213.48亿美元，公司经营利润3.99亿美元，同比下降66%，大幅低于市场预估的11.3亿美元，公司净利润为4.09亿美元，同比下降71%。在财报电话会议上，马斯克表示，从5月开始，他在美国政府效率部门（DOGE）的工作时间将大幅减少，把工作重心转回特斯拉的业务上。此外，特斯拉低价车型仍将按计划于2025年上半年开始生产，Robotaxi产品Cybercab计划于2026年开始量产。特斯拉利润大幅下滑，马斯克将“回归公司”从最新财报来看，特斯拉出现了财务数据的全方位下滑，除了营收、经营利润、净利润下滑，公司毛利率下降至16.3%，同比减少1.1个百分点，公司自由现金流为6.64亿美元，低于市场预期的10.8亿美元。而这样的财务数据，还是在特斯拉将资本支出削减近一半至14.9亿美元的基础上才实现的。在全球范围内特斯拉汽车销量的大幅下滑，成为了公司业绩下滑的主因。2025年一季度，特斯拉全球交付量同比下降13%至33.67万辆，中国市场交付量占比近四成。欧洲市场成为了特斯拉销量下滑的“重灾区”。据Statista数据，2025年一季度，特斯拉德国市场销量下滑62.2%，瑞典销量下滑55.3%，丹麦销量下滑55.3%，荷兰销量下滑49.7%，法国销量下滑41.1%。欧洲市场受挫的背后，是马斯克进入美国政府效率部门工作之后频繁发表有争议的政治立场，引发大量欧洲消费者反对和抗议，欧洲多地曾爆发对特斯拉门店、汽车的破坏事件。为了扭转销量颓势，马斯克在电话财报会议上表示，从2025年5月开始，他在美国政府效率部门的工作时间将大幅减少，预计每周仅会花费一两天时间处理政府事务，其余时间将全部投入到特斯拉的各项业务中。当地时间4月22日收盘，特斯拉美股股价上涨4.6%，报237.97美元/股。受马斯克“减少参政”言论的影响，盘后特斯拉股价上涨5.39%。低价车型按时推出，自动驾驶和机器人都有新进展近年来，特斯拉产品线老化问题成为销量不振的原因之一，市场关注特斯拉低价车型能否按时推出。美东时间4月18日，路透社曾报道称，特斯拉计划推出的低成本版Model Y（内部代号为E41）将被推迟，生产时间推迟到第三季度到明年初不等。不过在最新财报中，特斯拉披露称，包括更实惠车型在内的新车型仍按计划进行，将于2025年上半年开始生产。特斯拉表示：“这些车型将使用下一代平台以及我们当前平台，并将与我们的当前车型系列在同一生产线上生产。这种做法虽然会导致成本降低幅度低于之前的预期，但使我们能够在不确定时期以更具资本效率的方式审慎地增加汽车产量。这有助于我们充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能。”特斯拉还表示，公司的Robotaxi（无人驾驶出租车）产品Cybercab计划于2026年开始量产。马斯克表示，特斯拉Model Y将于6月份被投放到美国得克萨斯州奥斯汀开展RoboTaxi服务。预计到明年下半年，将有数百万辆特斯拉实现“完全自动驾驶”。对于人形机器人的进展，特斯拉也进行了透露。马斯克表示，特斯拉在人形机器人Optimus方面取得不错的进展，预计到2025年年底将有数千套“擎天柱”（Optimus）在特斯拉工厂工作，增产速度将超过公司历史上任何产品，预计未来五年将提速至年产100万套。此前在2024年11月，马斯克曾提及特斯拉人形机器人的量产计划：计划于2025年生产1万台，2026年产5万到10万台，并在2027年将产量增加至约100万台。马斯克表示，特斯拉能够实现人形机器人的大规模量产，将来实现量产的人形机器人成本大约2万美元到3万美元，可能比一辆车还便宜。它可以当老师、照顾小孩、遛狗、修剪草坪、购物、帮人类倒酒水饮料等等。光大证券研报认为，从人形机器人量产节奏的角度，2025年将会是突破性的一年。万台级别的量产将带动下游产业链进入确定性放量阶段，而万台级别的数据采集和训练有望真正解决数据匮乏的难题，推动人形机器人向更泛化、更实用的阶段转变。（证券时报）
特斯拉马斯克业绩下滑
证券时报04-23 12:21
美元指数22日上涨

人民财讯4月23日电，美元指数22日上涨。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天上涨0.56%，在汇市尾市收于98.918。截至纽约汇市尾市，1欧元兑换1.1426美元，低于前一交易日的1.1507美元；1英镑兑换1.3336美元，低于前一交易日的1.3381美元。1美元兑换141.50日元，高于前一交易日的140.83日元；1美元兑换0.8189瑞士法郎，高于前一交易日的0.8070瑞士法郎；1美元兑换1.3815加元，低于前一交易日的1.3818加元；1美元兑换9.5556瑞典克朗，高于前一交易日的9.5457瑞典克朗。（新华社）
美元指数欧元英镑
新华社04-23 06:42
特斯拉，大消息！焕新Model Y首次推出5年0息

特斯拉焕新Model Y购车政策再次调整。4月22日，特斯拉中国宣布，6月30日前，焕新Model Y首次全系推出5年0息，首付7.99万元，月供低至约3060元。此前，3月18日，特斯拉中国刚将焕新Model Y长续航版售价上调1万元。发布车辆优惠措施根据特斯拉4月22日发布的优惠措施，焕新Model Y首次推出5年0息，6月30日前，首付7.99万元，月供低至约3060元；Model 3推出限时8000元保险补贴，后驱/长续航版叠加5年0息，月供低至约2460元。另外，Model 3/焕新Model Y全新车漆星钻黑上线。今年1月，特斯拉焕新Model Y正式在中国官网上线，并放下豪言“尽管对比”，引发广泛关注。特斯拉焕新Model Y共推出两款车型，后轮驱动版、长续航全轮驱动版售价分别为26.35万元和30.35万元。据介绍，焕新Model Y的行驶效率和续航能力大幅提升：百公里加速提升至最快4.3秒；结合整车多项优化，新车实现30多公里的续航里程提升，续航里程最高达719公里（CLTC标准），带来11.9Wh/100km（CLTC标准）的低能耗表现。 3月18日，特斯拉中国将焕新Model Y长续航版售价上调1万元，价格调整至31.35万元。然而，宣布涨价后不久，特斯拉中国又宣布推优惠金融政策。4月1日，特斯拉中国推出全新的限时购车政策，4月30日前，焕新Model Y首次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融政策。此前，该金融政策仅针对焕新Model Y后轮驱动版。特斯拉在欧洲销量大跌近期，特斯拉在欧洲市场销量数据不算乐观。据Statista及多家媒体报道，2025年一季度，特斯拉在欧洲市场销量全线暴跌。德国、丹麦、瑞典等主要市场跌幅均超过50%。具体来看，德国3月份特斯拉注册量同比骤降76%至1429辆，2月跌幅达76%；丹麦3月注册量同比下降65.6%至593辆；瑞典3月销量同比下降63.9%至911辆。法国市场同样不容乐观，3月份特斯拉仅注册3157辆电动汽车，同比下降36.8%，一季度销量同比下跌41.1%。有分析指出，特斯拉在欧洲销量大跌有多方面原因，一方面，特斯拉车型更新换代缓慢，未能及时推出更具竞争力的产品；另外，特斯拉在价格策略上缺乏灵活性，法国在取消电动车补贴后，Model Y价格优势不及欧洲的其他竞争对手。近期，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的言行也引发资本市场的担忧。据报道，马斯克如今正领导一项削减美国联邦政府规模的计划，包括裁员数万人、出售或终止联邦办公楼的租约，并降低政府运营能力。马斯克的政治立场与行为在欧洲和美国部分地区引发了强烈反弹。巴克莱近日维持了对特斯拉的“卖出”评级，并将其目标价从325美元下调至275美元，理由是第一季度“基本面疲弱，前景混乱”。该行表示，如果马斯克能将重心重新放回汽车业务，并且公司在预期的“FSD活动”上有所披露，市场可能会出现正面反应。北京时间4月22日，特斯拉美股收盘报227.5美元，股价下跌5.75%，市值跌至7318亿美元。
特斯拉Model Y融资政策
证券时报·e公司梅双04-22 10:32
美股，重挫！黄金，新高！

黄金疯涨。当地时间4月21日（周一），美股遭遇“黑色星期一”，道指收盘重挫逾970点，三大股指跌幅均超2%。美国总统特朗普再度督促美联储降息，并对美联储独立性发出威胁，使投资者担心美元信誉下降并导致美国经济下滑。4月22日早盘，黄金再度拉升，截至发稿，现货黄金日内上涨0.44%，最高报3441.67美元/盎司，续创历史新高；COMEX黄金上涨0.5%，向上触及3448美元/盎司，同样创出历史新高。4月21日，现货黄金收涨近3%，COMEX黄金涨超3%，均创出历史新高。美股三大指数均跌超2%当地时间周一，美股遭受重挫，道指跌逾970点，跌幅为2.48%；纳指跌2.55%，标普500指数跌2.36%。据央视新闻，当天稍早前，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文，再次敦促美国联邦储备委员会作出降息决定。特朗普在帖文中宣称“美国实际上已不存在通胀，能源、食品及其他大多数商品价格下行趋势如此显著，几乎不可能引发通胀。但如果‘太迟先生’（指美联储主席鲍威尔）不立即降息，美国经济将面临放缓风险。”另据报道，鲍威尔上周在芝加哥经济俱乐部发表演讲时表示，美联储必须确保关税不会引发更持续的通胀上升，并表示美联储将“等待更明确的情况，然后再考虑对我们的政策立场进行调整”。尽管特朗普在第一任期任命了鲍威尔当美联储主席，但他的团队现在正在研究是否可以在2026年5月任期届满之前合法地解雇这位美联储领导人。对此，鲍威尔明确表示，根据法律，总统不能罢免他。白宫国家经济委员会主任凯文·哈塞特上周表示，特朗普及其团队正在研究能否解雇鲍威尔。这加剧了人们对美联储独立权的担忧，并使投资者在不断加剧的贸易战中愈发感到不安。特斯拉跌近6%板块方面，标普500指数十一大板块全线下跌。非必需消费品板块和科技板块分别以2.86%和2.72%的跌幅领跌，必需消费品板块跌幅最小，为1.34%。大型科技股普跌，特斯拉跌近6%，英伟达、甲骨文跌超4%，亚马逊、Meta跌超3%，微软、谷歌、AMD、台积电跌逾2%，苹果跌近2%。特斯拉收跌5.75%。特斯拉公司即将公布财报。行业数据显示该公司在欧洲销量已经处于崩盘边缘。根据Statista发布的最新数据，特斯拉的销量一季度在欧洲全线暴跌。其中，德国、丹麦、瑞典跌幅超过50%，荷兰也接近腰斩。此外据媒体周一报道，特斯拉CEO马斯克或将于当地时间周二（北京时间周三凌晨）公布自己何时离开美国“政府效率部”（DOGE）。此前，马斯克和白宫否认了他将离开该机构的报道，但坚称其在DOGE的任职是“暂时的”。英伟达收跌4.51%。该公司上周二表示，将计提约55亿美元的季度费用，用于向一些国家和地区出口H20图形处理器。这一计提暗示，该公司的历史性增长可能会因芯片出口管制的增加而放缓。此外，近日有报道称该公司将终止LeptonAI运营。近日，网上曝出LeptonAI已通知用户，Lepton将于2025年5月20日正式停止运营，此后用户将无法再访问LeptonAI平台上的服务或提交的数据。苹果收跌1.94%。股票研究公司MoffettNathanson认为，短期内苹果股价的跌势不会迎来任何缓解，尽管年内已经累跌超23%，但“离脱离困境还有很长的路要走”。当地时间周一，分析师CraigMoffett重申了对苹果的“卖出”评级，并将其目标价从184美元/股大幅下调至141美元/股。根据FactSet的数据，华尔街分析师对苹果的平均目标价为241美元/股。此外，Moffett还下调了苹果的长期盈利预期。能源股普遍下跌，美国能源跌超6%，雪佛龙跌3%，墨菲石油跌超2%，西方石油、康菲石油、埃克森美孚跌超1%，巴西石油、英国石油、壳牌小幅下跌。纳斯达克中国金龙指数逆势收涨0.2%，禾赛涨超6%，叮咚买菜涨5%，汽车之家涨超4%，满帮、比特矿业涨超3%，贝壳、蔚来、名创优品涨超2%，知乎、阿里巴巴涨逾1%，拼多多、理想汽车小幅上涨。（证券时报）
美股黄金美联储
证券时报04-22 08:16
美元指数21日大幅下跌

人民财讯4月22日电，美元指数21日大幅下跌。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌1.10%，在汇市尾市收于98.278。截至纽约汇市尾市，1欧元兑换1.1521美元，高于前一交易日的1.1449美元；1英镑兑换1.3378美元，高于前一交易日的1.3316美元。1美元兑换140.60日元，低于前一交易日的141.57日元；1美元兑换0.8073瑞士法郎，低于前一交易日的0.8125瑞士法郎；1美元兑换1.3839加元，高于前一交易日的1.3827加元；1美元兑换9.5337瑞典克朗，低于前一交易日的9.5599瑞典克朗。（新华社）
美元指数欧元英镑
新华社04-22 06:43
美元指数17日微跌收于99.375

人民财讯4月18日电，美元指数17日微跌。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌0.01%，在汇市尾市收于99.375。截至纽约汇市尾市，1欧元兑换1.1373美元，低于前一交易日的1.1386美元；1英镑兑换1.3269美元，高于前一交易日的1.3229美元。1美元兑换142.46日元，高于前一交易日的142.10日元；1美元兑换0.8188瑞士法郎，高于前一交易日的0.8143瑞士法郎；1美元兑换1.3841加元，低于前一交易日的1.3880加元；1美元兑换9.6191瑞典克朗，低于前一交易日的9.7584瑞典克朗。（新华社）
美元指数欧元英镑
新华社04-18 07:07

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