e公司-上市公司资讯第一平台；最新、最快、最有价值的上市公司快讯；数据拆解上市公司密码，为投资者挖掘客观信息；撮合上市公司与投资者互动，直播上市公司有价值的活动、会议。

上市公司资讯第一平台

综合股票资讯公告视频

共查询到32篇相关资讯

豪森智能：目前正在开发工业各工艺专用人形机器人

人民财讯3月26日电，豪森智能(688529)近日接受机构调研时表示，在人形机器人应用的第一阶段，公司专注于汽车领域特殊工艺场景的具身智能开发，提供人形机器人、自主移动机器人，如拧紧、搬运、涂胶、上下料等专用人形机器人，目前正在与多家行业头部客户与机器人本体厂商合作，根据目前人形机器人能力等级去匹配生产工艺，开发工业各工艺专用人形机器人、人形机器人的专有工作场景、专用工具，并探索其现有产线设备端间的协作。
豪森智能人形机器人自主移动机器人
人民财讯许擎天梅03-26 14:08
电动两轮车景气度走高九号公司2024年净利润增长超八成

电动两轮车景气度持续提升，业内公司业绩水涨船高。2月27日晚九号公司(689009)公告，2024年营业总收入为141.71亿元，同比增长38.63%；归母净利润10.88亿元，同比增长81.90%。九号公司称，报告期内，公司持续更新迭代电动两轮车、电动滑板车、全地形车和服务机器人等业务条线的相关产品，进一步拓展销售渠道，整体销售规模扩大，盈利能力提升。官网资料显示，九号公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的研发、生产、销售及服务。公司产品已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。去年以来，一系列政策的出台，大力支持了电动自行车产业发展。在此背景下，九号公司持续优化完善产能布局。2024年12月26日晚间，九号公司公告，拟在广东省珠海市投资建设集研发、生产、销售为一体的智能电动车华南基地项目。项目总投资约14.1亿元。珠海作为九号公司继常州之后的第二生产基地，建成后九号公司电动两轮车产能可达700万台/年。中信证券认为，春节后，主机厂发货总体延续春节前由补库存驱动的强势趋势。受到各地以旧换新补贴力度边际进一步加强的刺激，同时经过近半年的流程梳理，补贴落地加快，节后终端动销快速恢复，行业跑步进入旺季。电动两轮车行业当前的高景气度主要受益于三重驱动力叠加——补库存周期启动、以旧换新补贴力度前所未有、国标更新加速供给优化。大变局下，电动两轮车行业正处于政策、需求、供给三端共振的黄金周期，当前景气度持续提升，建议积极布局龙头标的。值得关注的是，近年来，电动两轮车智能化趋势明显，近期AI领域加速迭代，九号公司也快速跟进。2月14日，九号公司宣布将深度融合DeepSeek。作为两轮出行行业首个接入DeepSeek的企业，该创新技术的率先接入有望全面提升九号产品的智能化水平，用户的智能交互体验将大幅提升。据悉，通过接入DeepSeek-R1，九号出行App将大幅提升用户图文创作能力、数据分析、个性化推荐、智能服务等功能，为用户更好地提供车辆控制、出行建议、个性化体验及售后等服务。目前，九号出行App已率先完成DeepSeek-R1的接入，将于近期正式上线相关功能，其他端的相关功能也将陆续上线。九号团队表示，DeepSeek为应用端的AI落地进一步打开了想象空间。未来，九号公司将继续在AI技术的加持下，探索更多智能化可能。除电动自行车产品外，九号公司在智能机器人领域去年也诞生了爆款产品。据了解，九号公司旗下割草机器人业务在2024年前三季度，累计收入达5.95亿元，同比大增379.28%，贡献业绩新增长点。九号公司此前表示，九号机器人作为全球服务机器人产业的重要参与者，目前已在全球30多个国家完成室内外配送服务机器人的商业部署，共同推动全球自主移动机器人产业的发展。
九号公司-WD机器人机械设备
证券时报·e公司黄翔02-27 20:29
豪森智能接受机构调研人形机器人业务受关注

豪森智能(688529)2月17日披露投资者关系活动记录表显示，公司在2月13日、2月14日接待了机构投资者调研。豪森智能是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。目前公司主营业务聚焦于汽车行业，覆盖新能源汽车和传统燃油车，下游客户主要为整车厂、零部件厂等。豪森智能2024年8月21日晚间公告，公司拟投资设立全资子公司豪森机器人（深圳）有限公司（暂定名），以实施汽车智能制造装备的人形机器人研发与应用项目，重点发展人形机器人集成和自主移动机器人（Autonomous Mobile Robot，以下简称“AMR”）的软硬件产品在公司主营业务智能产线领域应用的研发、设计与销售业务，并进一步拓展人形机器人和AMR智能生产设备和测试设备的研发、设计、生产与销售业务。豪森智能最新披露的投资者关系活动记录表显示，上市公司的人形机器人业务是机构投资者关注的重点。据豪森智能介绍，公司目前是人形机器人场景应用联盟的副理事长单位，也是中国人工智能产业发展联盟《具身智能系列评估规范》的核心参编单位，积极推动人形机器人商业化进程。公司在人形机器人产业已形成两大类产品线，首先是为汽车厂等工业制造厂商提供的人形机器人及自主移动机器人的集成应用解决方案，包括提供检测、搬运、线束插装、涂胶、拧紧及焊接等专用人形机器人，并实现人形机器人与现有生产设备和系统的无缝集成和协同工作。目前正与客户进行协同开发，预计今年将实现落地。公司长期积累的汽车行业大规模生产制造经验，可应用于人形机器人及核心零部件环节，如电机生产组装、减速器生产组装、控制器生产组装、伺服系统组装、传感系统组装、关节模组组装、电池与电源系统组装、灵巧手组装、人形总装、质量检测、功能测试以及智能通讯与MES数据管理系统。豪森智能的新业务布局旨在解决行业客户的痛点，并持续追踪及布局新技术。鉴于新能源产品技术的快速更新迭代，生产线常常面临一年一改造、三年即淘汰的挑战，客户对于提升产线的柔性化水平，兼顾自动化水平有着深刻的需求。人形机器人和自主移动机器人因其高度智能化，能够执行更灵活的操作，具有高复用率，有望成为技术突破的关键，打破这一困境。通过将人形机器人、自主移动机器人（AMR）与智能装备相结合，即利用AMR进行自主搬运，不同人形机器人智能操控智能专机的方式完成生产环节，形成以人形机器人+AMR+AI为核心的高度模块化、超柔性、可深度学习的生产系统。这一系统有望颠覆传统的汽车行业流水线作业方式和大规模生产投资模式，无需针对同一产品进行大规模提前布局和重复投资。在不同产品间实现高柔性化，从而重塑汽车生产制造流程及工艺，解决产能利用率不足、产品更新换代快、难以快速提升产能等问题。公司基于多家客户需求，前瞻性地布局人形机器人及自主移动机器人业务，顺应行业发展趋势，推动人工智能、人形机器人技术、高端制造等领域的深度融合与创新。谈及公司人形机器人相较于工业机器人的主要优势时，豪森智能表示，工业机器人依赖预设算法进行控制，通过自动化提高生产效率、良品率和稳定性。而具身智能设备，包括人形机器人、类人形机器人、自主移动机器人，以及现有自动化设备的智能化改造，通过智能化终端的感知、决策和行动，提升生产过程的柔性化水平和整体产能利用率。公司正在梳理人形机器人在生产领域的应用场景，包括当前较为常见的搬运、插线、视觉检测替代解决方案，以及通过与其它设备联动，利用人形机器人的灵活性重新规划复杂设备和工作站的应用解决方案。长远来看，我们相信人工智能将成为新一代技术革命的基础设施，颠覆自动化时代形成的生产线式解决方案。“目前人形机器人产业发展的关键阶段在于合适场景的应用，这正是公司的核心优势所在。公司充分了解工业场景下的工艺需求，清楚哪些场景更适合人形机器人，以及人形机器人实际应用所需达到的参数、标准和测试方法，我们具备商业化推广的场景和持续迭代的数据。”豪森智能表示，目前，公司正与大连理工大学等科研机构、浙江人形机器人创新中心、智元机器人等机器人制造商以及多家行业领先的整车厂进行合作交流。公司正在根据实际应用需求进行数据模型、机械结构等软硬件的开发定制，在商业模式上，人形机器人等设备是公司向客户销售的产品。
豪森智能
证券时报·e公司孙宪超02-17 18:23
天娱数科：芯明智能在人形机器人领域提供端侧人工智能模型技术产品

人民财讯1月23日电，记者从天娱数科(002354)参股企业芯明智能获悉，芯明智能的自研空间计算芯片，是目前全球唯一单芯片集成芯片化实时3D立体视觉感知、AI（人工智能）、SLAM（实时定位与建图）的空间智能系统级芯片，也是全球唯二做到3D双目立体视觉算法芯片化的量产芯片。AI算力可达约3.5 TOPS，整体功耗可控制在1W内。在包括人形机器人、自主移动机器人在内的泛机器人和具身智能等领域，为客户提供端侧人工智能模型技术及解决方案本土化支持，帮助其产品对3D物理空间进行感知并实现机器和环境以及人与机器的互动，同时满足其在障碍物识别、自主避障、实时定位与建图等功能上的需求。在XR领域，公司提供了MR感知计算芯片，为客户产品提供强劲边缘端算力，满足其边缘端MR头显算法算力需求，同时提供AI解决方案。据悉，目前，芯明智能的深度合作伙伴包括国内消费电子巨头、国内互联网行业巨头、美国物流及移动机器人巨头、全球领先的工业头显供应商、天娱数科、日本消费电子巨头等，涉及泛机器人、XR、消费电子、物流无人机、3D扫描等前沿应用。
天娱数科人工智能机械设备
人民财讯e公司01-23 14:45
豪森智能：长期发展人形机器人是公司战略方向之一短期重点拓展海外市场

豪森智能(688529)12月24日披露投资者关系活动记录表，公司于12月23日接待了中邮证券、华安财保的调研。豪森智能是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。目前公司主营业务聚焦于汽车行业，覆盖新能源汽车和传统燃油车，下游客户主要为整车厂、零部件厂等。“公司一直以来的下游客户主要是汽车整车厂商及核心零部件供应商,如采埃孚、康明斯等。从海外订单的客户比重来看，多数的客户都是来自原有汽车产业链当中的，包括主机厂和核心零部件供应商。在这一轮海外电动化转型的投资中，公司获得了他们的大部分订单。”豪森智能介绍。豪森智能表示，公司负债较高主要和公司的业务模式有关，公司的收款方式一般采用3331和091两种方式，3331基本上是公司在面向国内客户的主要的收款节奏。签订合同预付30%，发货30%，终验收30%，还有10%质保金。海外客户一般付款模式是091,零预付，发货后一次性给到90%，终验收完成给10%，没有质保期。不论哪一种方式，对公司的结算周期来说都比较长。随着订单增长，需要更多的自有资金在订单先期生产过程当中提前投入，尤其2023年公司新签订单大幅增长，快于收入结转速度，所以一些银行贷款在2024年报表中体现增量较大。此前，豪森智能曾于8月21日晚间公告，公司拟投资设立全资子公司豪森机器人（深圳）有限公司（暂定名），以实施汽车智能制造装备的人形机器人研发与应用项目，重点发展人形机器人集成和自主移动机器人（Autonomous Mobile Robot，以下简称“AMR”）的软硬件产品在公司主营业务智能产线领域应用的研发、设计与销售业务，并进一步拓展人形机器人和AMR智能生产设备和测试设备的研发、设计、生产与销售业务。豪森智能向机构投资者介绍，尽管公司作为设备供应商，但在人形机器人的商业化应用中更多地是作为主导方。人形机器人本体供应商提供的只是具备基本运动逻辑的人形机器人，而如何将其应用于生产端及工业场景，包括如何定义机器人在特定工况下的应用模式、操作流程等生产模型，这些核心逻辑都由设备供应商负责定义和主导。“长期发展人形机器人是公司战略方向之一，短期内公司重点发展在拓展海外市场，在现有模式下开拓海外市场新区域是我们的核心。除了开拓海外市场，公司也在积极布局现有产品在下游行业的拓展，如轴向电机，固态电池、低空经济等赛道，公司产线端的业务也在向新的行业端去延伸。”豪森智能表示，公司致力于将人形机器人导入到产线当中，作为产品当中的一部分，提供其适配工作场景、工作条件、工作工具，开发适用于汽车核心零部件生产装配的人形机器人的集成设备，从而实现人形机器人与现有生产设备和系统的集成和协同工作。现阶段工业机器人的成熟度相对较低，对于工业工况下如何应用与传导，人形机器人本体厂家相对缺乏经验，更多要依赖设备供应商如何使用和重新定义人形机器人的一些参数和下一步迭代方向，开发更适配工业场景下的应用。公司更多做的是开发人形机器人在其逻辑功能基础上拓展其它应用场景。从产线端开始进行设计规划，为人形机器人增加它的应用和适配场景范围，比如人形机器人与设备端如何做到设备和人形机器人的接口协同，生产工具与人形机器人如何做到适配协同等。
豪森智能
证券时报·e公司孙宪超2024-12-24 18:41
仓储智能机器人公司极智嘉启动港股IPO

12月16日，北京极智嘉科技股份有限公司（简称“极智嘉”）向港交所递交上市申请。招股书显示，极智嘉成立于2015年，提供了一系列AMR（自主移动机器人）解决方案，旨在赋能仓储履约和工业搬运场景，在大幅提高供应链效率的同时减少对人工的依赖。根据灼识咨询的资料，按2023年的收入计，极智嘉已成为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商，且已连续五年保持该领先地位。极智嘉在全球AMR市场中具有最广泛的行业覆盖，按2023年的收入计，极智嘉也是电商、快速消费品及第三方物流领域中全球最大的AMR解决方案提供商。极智嘉提供了业内最广泛的仓储履约AMR解决方案，涵盖各种应用场景和技术方法。截至2024年6月30日，极智嘉已向全球约40个国家和地区交付了约46000台AMR。极智嘉的客户包括寻求创新可靠的仓储自动化解决方案的公司及企业。极智嘉的大部分客户群包括领先的电子商务、快速消费品及第三方物流公司，彼等持续投资于自动化，以巩固其市场领导地位及提高效率。展望未来，全球AMR解决方案市场预计在2028年增长至1725亿元，2023年至2028年的复合年增长率为36.8%。AMR解决方案在整体仓储自动化领域的渗透率由2019年的3.6%上升至2023年的7.7%，预计2028年将达到20.7%，使AMR解决方案成为仓储自动化中不可或缺的力量。业务方面，极智嘉很早就战略性地瞄准全球市场。2023年极智嘉总收入的70%以上来自中国大陆以外市场。根据灼识咨询的资料，截至2024年6月30日，极智嘉在全球AMR市场拥有最广泛的全球业务。截至2024年6月30日，极智嘉在全球范围内拥有超过40个服务站点和服务合作伙伴站点、12个备件中心以及超过290名工程师。截至2024年6月30日，极智嘉已在仓储履约AMR解决方案市场中拥有全球最大的客户基础，已为约770名不同地理区域和垂直行业的终端客户提供服务，包括约60名财富500强客户。2021年至2023年，极智嘉分别产生15.9亿元、19.96亿元及26.94亿元的订单量。极智嘉的订单量由2023年上半年的10.37亿元增至2024年同期的13.53亿元。业绩方面，2021年至2024年上半年，极智嘉收入分别为7.9亿元、14.52亿元、21.43亿元及7.82亿元；期内亏损10.5亿元、15.67亿元、11.27亿元及5.5亿元。本次IPO，极智嘉拟募资投入到研发及产品迭代，销售及服务网络扩张，供应链发展，数字化管理、数据安全及网络安全，营运资金及一般公司用途。
机器人智能机器港股
证券时报·e公司康殷2024-12-17 19:57
豪森智能：海外市场潜在空间仍然很大布局人形机器人业务致力于解决行业客户痛点

豪森智能(688529)11月28日披露投资者关系活动记录表显示，华福证券、上海国科龙晖私募基金管理有限公司、国泰君安、深圳市泽鼎投资管理有限公司，深圳市新里程资产管理公司，鑫永丰投资咨询（深圳）有限公司及多位个人投资人等于11月26日在深圳参加了公司举办的路演活动。豪森智能是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。目前公司主营业务聚焦于汽车行业，覆盖新能源汽车和传统燃油车，下游客户主要为整车厂、零部件厂等。豪森智能此前表示，公司自2023年开始已经陆续获得了采埃孚在全球多个国家的产线订单，目前建立的内部标准可以满足大多数欧美汽车主机厂的要求。同海外供应商相比，公司在项目经验、技术优势、生产规模等方面具备一定优势，这也为公司获取海外订单提供了重要的支撑。整体来看，海外市场潜在空间仍然很大，设备供应商面临的机会也很多。首先，欧美市场在新能源转型方面均有明确的战略规划，欧美目前的贸易政策与补贴政策都在引导当地的产能布局，欧美电动汽车渗透率仍有进一步提升空间。目前欧美市场的电动化转型大方向明确，只是不同车厂节奏不同。公司自2023年开始已经陆续承接海外客户的订单，今年也持续获得沃尔沃、采埃孚、斯特兰蒂斯等欧美客户的订单。“海外竞争对手主要有日韩的平田和韩华，欧洲的传统设备供应商柯马、库卡等。”豪森智能在本次路演中表示，与海外竞争对手相比，公司具备大规模生产制造能力和项目经验，且国内新能源领域产品技术领先，新能源项目经验丰富，公司自成立以来已累计承接超过50条交付地点在海外的客户订单，同时具备丰富的海外项目经验。据豪森智能介绍，新能源领域海外客户转型步伐有所放缓，原本坚定的目标产能和投资预期可能逐渐变得更加谨慎。一些客户的战略会有所调整，但是还有很多客户坚持投资新能源汽车的路线并没有改变，公司也陆续承接了沃尔沃、斯特兰蒂斯等客户的海外订单。其次，东南亚、拉丁美洲等地区电动车渗透率处于低位，增长迅速，政府大力支持电动汽车行业发展，吸引诸多国内自主品牌走出去，公司也陆续承接比亚迪、长城等客户的海外订单。总体来看，海外新能源车市场需求仍然稳步增长，潜在空间仍然很大，对设备供应商的机会也很多。豪森智能8月21日晚间公告，公司拟投资设立全资子公司豪森机器人（深圳）有限公司（暂定名）（简称“豪森机器人”），以实施汽车智能制造装备的人形机器人研发与应用项目，重点发展人形机器人集成和自主移动机器人（Autonomous Mobile Robot，以下简称“AMR”）的软硬件产品在公司主营业务智能产线领域应用的研发、设计与销售业务，并进一步拓展人形机器人和AMR智能生产设备和测试设备的研发、设计、生产与销售业务。豪森智能向参与路演活动的投资者介绍，公司新业务布局是致力于解决行业客户痛点，对于未来技术的前瞻性布局。新能源产品技术更新迭代快，打破原有传统能源客户对于产线投资6—8年大换型，3—5年改造的投资逻辑，客户同时面临“成本压力”、“快速量产压力”、“产线1年就需要改造，3年就面临淘汰”的困境。人形机器人及自主移动机器人由于具备更高的智能化水平，可从事更柔性化操作，复用率高，有望成为打破困境的技术突破。通过人形机器人、AMR 和智能装备的有机结合，即 AMR自主搬运待处理工件、不同人形机器人智能操控智能专机的完成生产环节的方式，形成以人形机器人+AMR+AI 为核心的高度模块化、超柔性、可深度学习的生产系统，有望颠覆原有的汽车行业流水线式作业方式和简单大批量生产的投资方式，不再需要针对同一产品进行大产量提前布局和重复投资。在不同产品之间做到高柔性化，从而重塑汽车生产制造流程及工艺，避免产能利用率不足、产品更新换代快、难以快速提升产能等难题。公司基于多家客户的需求，前瞻性布局人形机器人及自主移动机器人业务，顺应行业发展趋势，推动人工智能、人形机器人技术、高端制造等领域的深度融合与创新。“公司在常州已经成立了人形机器人智能制造创新中心，目前在跟浙江人形机器人创新中心做终端的合作，将人形机器人导入到工业应用的场景，特别是在动力总成应用端的导入应用。”豪森智能表示，主要合作模式是基于智能机器人，进行人形机器人在汽车装配领域工程化应用技术开发和人形机器人核心零部件中试验证与质量提升技术开发，在它的本体上进行二次开发，包括数据模型、硬件测试等的二次开发工作，将行业积累的应用数据和作业工况重新定义人形机器人的作业能力，构建更加适用于工业应用场景下的人形机器人专用模型。公司同步布局适用于人形机器人应用的通用性高、轻量化的专用智能工具，例如智能扳手、智能涂胶枪，降低人形机器人应用开发难度，提高稳定性。豪森智能认为，汽车核心零部件装配环节具有适合人形机器人和自主移动机器人应用的特点，如重量适中、大批量生产、工艺流程清晰等。该领域可成为机器人学习和迭代的理想场景。随着人形机器人和自主移动机器人逐步走向商业化，集成设备供应商有望成为应用的主导方，集成供应商负责根据车企和Tier 1客户的需求，设计自动化方案并提供全方位服务，包括规划、研发、设计、调试和维护等。公司在这一过程中具有核心竞争力，特别是在重构产线和产品定义方面，具备深厚的设备与生产工艺知识，能够专业地将人形机器人应用于工业作业场景的开发与适配，推动量产技术和制备工艺的创新。
豪森智能
证券时报·e公司孙宪超2024-11-28 22:43
奥比中光推出GMSL2/FAKRA双目3D相机

人民财讯10月21日电，10月21日，奥比中光在ROSCon 2024上正式发布Gemini 330系列全场景双目3D相机的最新产品Gemini 335Lg。该新品是双目3D相机Gemini 335L的GMSL2/FAKRA升级版，专为自主移动机器人（AMR）和机械臂提供更安全、稳定的连接，进一步提升其在严苛条件中的运行表现。丹麦协作机器人公司优傲机器人UR(Universal Robots)于21日首次推出即用型软硬一体开发套件——UR AI 加速器(UR AI Accelerator)。该套件内包含了Gemini 335Lg，相机与UR PolyScope X功能无缝集成，为UR AI加速器提供3D视觉数据支撑。
奥比中光-UW相机
人民财讯刘良文2024-10-21 20:13
豪森智能：海外市场潜在空间仍然很大设备供应商面临很多机会

豪森智能(688529)9月9日披露投资者关系活动记录表显示，公司于9月6日接待了上海沃胜私募基金管理有限公司、上海光大证券资产管理有限公司、广东正圆私募基金管理有限公司、华商基金管理有限公司等机构投资者的调研。豪森智能是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。目前公司主营业务聚焦于汽车行业，覆盖新能源汽车和传统燃油车，下游客户主要为整车厂、零部件厂等。2024年上半年，豪森智能实现营业收入9.76亿元，同比减少1.45%；净利润1004.75万元，同比减少86.85%；扣非净利润-17.42万元，同比减少100.24%。据豪森智能半年报，公司净利润和扣非净利润均出现同比下滑，主要系报告期内公司发动机智能装配线等传统燃油汽车领域项目集中确认收入，收入金额占当期营业收入比例为58.22%，且传统燃油汽车领域项目周期较长；同时报告期内公司员工数量较上年同期大幅增加，在营收规模基本持平的情况下需摊销成本、费用上升，导致报告期内项目毛利率整体偏低。未来随着新能源汽车领域订单陆续确认收入，公司毛利率和盈利水平有望向上修复。豪森智能一直以来的下游客户主要为汽车整车厂商及Tier1零部件供应商，如采埃孚、康明斯等，海外客户无论是汽车主机厂还是Tier1客户在做传统燃油车领域业务时供应商体系相对固定专一，竞争格局固化。“欧美零部件厂商在向新能源转型，例如原变速箱供应商采埃孚向电驱转型，也需要设备供应商提供新能源设备解决方案，帮助其实现稳定大规模生产并进一步降低成本的需求，这也给公司带来了新的市场开拓机会。”豪森智能表示，公司自2023年开始已经陆续获得了采埃孚在全球多个国家的产线订单，目前建立的内部标准可以满足大多数欧美汽车主机厂的要求。同海外供应商相比，公司在项目经验、技术优势、生产规模等方面具备一定优势，这也为公司在获取海外订单提供了重要的支撑。豪森智能认为，整体来看，海外市场潜在空间仍然很大，设备供应商面临的机会也很多。首先，欧美市场在新能源转型方面均有明确的战略规划，欧美目前的贸易政策与补贴政策都在引导当地的产能布局，欧美电动汽车渗透率仍有进一步提升空间。目前欧美市场的电动化转型大方向明确，只是不同车厂节奏不同。公司自2023年开始已经陆续承接海外客户的订单，今年也持续获得沃尔沃、采埃孚、斯特兰蒂斯等客户的欧美订单。其次，东南亚、拉丁美洲等地区电动车渗透率处于低位，增长迅速，政府大力支持电动汽车行业发展，吸引诸多国内自主品牌走出去。公司已陆续承接比亚迪、长城等海外订单，并在持续跟踪国内客户走出去的设备投资机会。值得一提的是，豪森智能8月21日晚间公告，公司拟投资设立全资子公司豪森机器人（深圳）有限公司（暂定名）（简称“豪森机器人”），以实施汽车智能制造装备的人形机器人研发与应用项目，重点发展人形机器人集成和自主移动机器人（Autonomous Mobile Robot，以下简称“AMR”）的软硬件产品在公司主营业务智能产线领域应用的研发、设计与销售业务，并进一步拓展人形机器人和AMR智能生产设备和测试设备的研发、设计、生产与销售业务。对此，豪森智能表示，公司在与客户技术交流过程中深刻感受到客户对于人形机器人、AMR的需求，公司也立足于主营业务经营和战略发展需要，成立了子公司“豪森机器人”。据介绍，目前豪森智能的主要目标分两大类：一是实现现有产品的升级。主要依托公司主营业务对现有智能产线设备进行升级重塑，开发适用于汽车核心零部件生产装配的人形机器人、AMR机器人集成设备，与整体产线相结合，实现和产线内其他智能设备的协同联动，逐步实现对人工的替代，从而降低下游主机厂和零部件厂商的生产成本，提高市场竞争力。二是开发新的产品。豪森智能建有汽车核心零部件工艺验证实验室和数字化交互实验室，具有完善的人形机器人应用开发基础平台，可以满足人形机器人核心零部件及本体生产测试设备、积累测试数据的验证分析。“公司拟进一步拓展现有业务，研发设计适用于人形机器人和AMR的智能生产设备和测试设备，搭建针对人形机器人和AMR的智能设备和测试设备所需的供应链体系，同时扩展包括下游人形机器人和AMR整机生产厂家和关键零部件厂家在内的市场客户，从而拓宽公司的服务范围和客户群体。”豪森智能表示。
豪森智能
证券时报·e公司孙宪超2024-09-09 21:28
岳麓峰会“AI驱动数实融合”论坛圆满举行中联重科先进制造+AI科技感十足

9月9日，由中联重科旗下中科云谷等承办的2024互联网岳麓峰会“AI驱动数实融合”主题论坛在长沙举行。论坛围绕人工智能大模型的数据标注及在制造、物流、金融、音视频、文旅等多个领域的应用开展深入交流，探索人工智能大模型在多领域的落地应用和发展趋势。政府领导、中国工程院院士、中国工业互联网研究院专家和AI先进应用企业代表等300多位嘉宾出席活动。中联重科副总裁、中科云谷董事长付玲发表主题演讲，中科云谷总经理曾光主持论坛圆桌会议。同时，中科云谷还发布了基于人工智能的智慧仓储整体解决方案，受到广泛关注。2024互联网岳麓峰会“AI驱动数实融合”主题论坛现场当前，中联重科勇立时代潮头，积极将AI等创新技术与先进制造相融合，为推动实体经济转型升级探寻发展先机。付玲以中联重科为例，就AI在先进制造方面的应用进行了分享。她介绍，目前，人工智能技术已全面渗透中联重科的各个生产环节。在中联智慧产业城，中联重科利用AI技术，在流程上建立生产体系的精益化、设备上实现生产设备的自动化、管理上实现生产运营的数字化、操作上实现生产执行的智能化，打造端对端的卓越智能制造运营体系，实现制造的最低成本、最快速度、最高质量、最大柔性。付玲分享中联重科AI应用成果供需发布是论坛上备受关注的环节之一，展示各大企业在AI落地应用场景解决方案上的创新成果。中科云谷发布了基于人工智能的智慧仓储整体解决方案。据介绍，该方案集成自主移动机器人、四向穿梭车等智能物流设备，构建存储、分拣、调度、搬运等仓储数字化管理体系，覆盖轻载仓储物流、中重载仓储物流、超重载工厂搬运三个业务场景，将平均提升人员劳动效率200%，提升空间利用率400%，提升物流调度效率100%，具有安全性高、准确率高、作业效率高、投资回报率高等优势。该方案以云原生+AI原生平台为基础，系统搭建更加灵活与便捷，实现不同场景灵活配置，可助力服装、电子、制造、医疗、物流、汽车等全行业全球客户实现可持续高质量发展，受到与会嘉宾高度肯定。中科云谷发布基于人工智能的智慧仓储整体解决方案活动中，中科云谷总经理曾光携手华为云、北京神州光大、微软（中国）、亚马逊云科技和与腾讯云等业界领袖，共同发起《人工智能在先进制造业的应用探讨》圆桌对谈，深入探讨了AI技术与制造业深度融合的路径与策略。“AI驱动数实融合”主题论坛圆桌对话资料显示，中科云谷是全球工程机械龙头企业中联重科孵化的互联网高新技术企业。公司依托自主研发的基于生成式人工智能的工业互联网平台，在工业领域实现大、中、小模型牵手以及数据与知识融合，积极探寻跨越工业鸿沟的可行路径，结合工业需求与业务场景，实现数据和AI深度混合应用。目前，平台已经沉淀了近千个不同类型和规模的模型，有力支撑制造、供应、仓储、物流等领域的智能应用，实现数据与知识混合驱动先进制造。平台于2023年9月获认定为国家级“双跨”平台。AI技术是发展新质生产力的重要支撑，也是湖南实现“三高四新”美好蓝图的重要驱动力。站在岳麓峰会新十年的起点上，中联重科中科云谷将以此次活动为契机，持续发挥新一代人工智能和信息技术领域标杆示范作用，探索更多运用场景，引领行业数智化转型升级，助力湖南数字经济高质量发展。（CIS）
中联重科AI人工智能
2024-09-09 18:37

共搜索到32篇相关资讯，点击查看更多

热门文章

更多