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共查询到190篇相关资讯

萝卜快跑成立新公司含AI软件开发业务

人民财讯4月1日电，企查查APP显示，近日，萝卜运力（成都）科技有限公司成立，法定代表人为毕然，注册资本100万元，经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由萝卜快跑关联公司萝卜运力（北京）科技有限公司全资持股。
企查查萝卜快跑萝卜运力
人民财讯04-01 11:29
搭载4颗禾赛激光雷达百度萝卜快跑将在迪拜部署超1000辆L4无人车

人民财讯4月1日电，记者从禾赛科技获悉，3月28日，萝卜快跑宣布在迪拜市区率先开展无人驾驶规模化测试和服务，将在迪拜部署超过1000辆全无人驾驶汽车，单车搭载4颗禾赛激光雷达。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和服务。作为其激光雷达独家合作伙伴，禾赛科技将助力萝卜快跑加速智驾出海。
禾赛科技百度萝卜快跑
人民财讯04-01 09:31
萝卜快跑出海！拟打造阿布扎比最大规模无人车队

人民财讯3月29日电，3月29日，萝卜快跑宣布与阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成战略合作，双方将充分发挥各自优势，共同为阿布扎比提供安全、绿色、高效的无人驾驶出行服务。这是萝卜快跑在中东市场的进一步拓展。未来，双方将致力于持续扩大车队规模，打造阿布扎比地区规模最大的无人车队，进一步提升城市交通效率、减少碳排放，助力阿布扎比智慧城市目标的实现。
萝卜快跑Autogo阿布扎比
人民财讯赖小风03-29 08:03
萝卜快跑在自贡投资成立科技新公司

人民财讯3月26日电，企查查APP显示，近日，萝卜运力（自贡）科技有限公司成立，法定代表人为毕然，注册资本100万元，经营范围包括软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发等。企查查股权穿透显示，该公司由萝卜快跑关联公司萝卜运力（北京）科技有限公司全资持股。
企查查萝卜快跑人工智能
人民财讯03-26 12:20
【e线情报】FSD+Robotaxi！自动驾驶领域催化不断，供应链有望受益于中高阶智驾市场空间打开的高确定性！

据报道，特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新，以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅助功能。
证券时报·e公司e公司02-25 08:51
又一家公司，获批“车内无人”自动驾驶服务！

2月24日，自动驾驶科技公司文远知行的新一代量产Robotaxi ——GXR 正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务，服务范围囊括北京经开区核心区域，包括市内高铁站等重要站点。据悉，GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无人商业化运营Robotaxi车型，也是继去年12月在阿布扎比上线Uber平台后，首次在国内投入大规模纯无人商业应用。证券时报记者了解到，这款Robotaxi 车型除了在城区道路可进行自动驾驶服务，还获准在京开展覆盖北京大兴国际机场等高速路段的Robotaxi商业收费运营。文远知行方面介绍道，GXR是文远知行在Robotaxi领域深耕超5年的产品，具备行业领先的L4级公开道路纯无人商业化运营能力。在此之前，文远知行在2023年6月就已在北京经开区核心区域内推出纯无人Robotaxi服务。公司判断，随着最新量产Robotaxi GXR在京的商业落地，文远知行将持续扩展GXR的服务范围和规模。按照规划，文远知行计划2025年在京Robotaxi运营数将增加至数百辆。据了解，目前已将Robotaxi服务融入广州、北京、南京、鄂尔多斯、苏州、阿布扎比等多个城市，并将于2025年第二季度在瑞士首都苏黎世开启Robotaxi纯无人运营。截至目前，在全球范围内，Waymo、Cruise、如祺出行、小马智行、百度萝卜快跑均可实现全无人自动驾驶，并为公众提供相应的出行服务。在国内市场，北京、上海、深圳、广州、武汉都已从政策层面允许“车内无人”自动驾驶车辆开展服务。开源证券分析，在技术、成本、政策的三重驱动下，Robotaxi产业已经临近商业化落地拐点。具体来看，Robotaxi能够解决现有网约车、出租车体验痛点，需求相对刚性。从技术上来看，Robotaxi受益于大模型的发展，在体验和接管率上性能显著提升。在成本端，通过前装生产车辆、提升运营效率以及逐步减少人员投入，Robotaxi的成本已经进一步下降，未来多方玩家参与，产业链持续协同，Robotaxi有望打开海量市场空间。
证券时报·e公司韩忠楠02-24 21:51
【e线情报】阿维塔07 pro+上市，搭载华为乾崑智驾，机构称DeepSeek或全面加速智能驾驶产业发展

阿维塔07 pro+上市，搭载华为乾崑智驾，机构称DeepSeek或全面加速智能驾驶产业发展。
证券时报·e公司e公司02-19 08:40
【早知道】美股三大指数小幅上涨；潘功胜：中国将实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策

隔夜外盘美股三大指数小幅上涨，道指涨10.26点，涨幅为0.02%，报44556.34点；纳指涨14.49点，涨幅为0.07%，报20041.26点；标普500指数涨14.95点，涨幅为0.24%，报6129.58点。大型科技股涨跌不一，英特尔涨超16%，Meta、奈飞跌超2%，亚马逊、谷歌、苹果、特斯拉小幅下跌。微软、英伟达小幅上涨。热门中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数收跌1.28%。爱奇艺跌超9%，百度跌逾7%，京东跌近6%，哔哩哔哩跌逾5%。热点聚焦1、大基建①央视新闻报道，当地时间2月18日，美国国务卿鲁比奥表示，美国和俄罗斯同意恢复驻华盛顿和莫斯科大使馆的人员配置，以组建代表团支持解决乌克兰问题、双边关系和更广泛的合作。②央视新闻报道，美国国务院表示，美国国务卿鲁比奥和俄罗斯外长拉夫罗夫在沙特利雅得的会谈中决定成立消除刺激两国关系因素咨询机制，此外还决定成立解决乌克兰冲突谈判小组。鲁比奥和拉夫罗夫决定，未来在关系两国共同地缘政治利益方面的问题以及经济和投资领域进行合作。2、大模型①在2025医疗人工智能与精准诊疗发展论坛上，华为携手瑞金医院正式发布瑞智病理大模型，其基于华为DCS AI解决方案打造，实现了存算协同创新，算力卡仅需16张。据介绍，该大模型覆盖中国全癌种人数90%的癌种，可以开展互动式病理诊断对话。②在百度财报后的电话会上，百度董事长李彦宏透露，文心大模型4.5将开源，4.5将是百度有史以来最强大的大模型。他表示，开源4.5系列的决策源自于对技术领先地位的信心，开源将进一步促进文心大模型的广泛应用。3、智能驾驶①广东省省长走进广州小马智行科技，现场考察自动驾驶系统研发应用情况。他表示，广州作为汽车产业大市，发展自动驾驶产业基础扎实，要支持企业围绕自动驾驶算法、芯片、系统等核心技术加大研发投入，持续提升智能化、安全性水平，鼓励自动驾驶科技企业与整车制造企业加强深度合作，合力推动创新技术成果快速产品化、产业化。②2月18日晚，阿维塔07 Pro+车型于正式上市，作为阿维塔品牌与华为深度合作的产物，新车最大的亮点就是搭载了乾崑智驾ADS SE及华为鸿蒙座舱。③百度创始人李彦宏在业绩会上表示，2025年是萝卜快跑重要的扩张之年，我们将寻求合作，包括移动服务运营商，出租车公司，第三方车队运营方等。4、人形机器人①宇树科技首席执行官王兴兴表示，个人感觉在今年年底之前，整个AI的人形机器人会达到一个新的量级。如果顺利的话，到明年或者后年一些基础的，比如说服务业或者一些工业其实基本可以推起来了。 ②一个国际研究团队近日在美国《科学进展》杂志上报告说，他们开发出一种新型电子皮肤，在受损后10秒内可恢复80%以上的功能。这项技术有助于解决可穿戴设备等的耐用性问题。要闻精选公司新闻主题机会1、华为瑞金病理大模型发布，病理诊断智能化加速据媒体报道，2月18日，在上海交通大学医学院附属瑞金医院举办的“2025医疗人工智能与精准诊疗发展论坛”上，瑞金病理大模型暨华为DCSAI解决方案正式发布。据介绍，该大模型不仅融合了多模态数据，还结合了中国人群的疾病特征，能够为医生提供更精准、更高效的辅助诊断支持。随着“健康中国2030”战略的推进，AI医疗已成为国家重点支持的领域。据中信证券预测，2025-2029年，AI诊疗智能化项目的市场规模将显著增长。华为瑞金病理大模型的发布，不仅为病理诊断带来了革命性变化，也为AI医疗市场的爆发奠定了基础。DeepSeek推动AI平权，使得所有企业具有足够好的AI底座能力支撑，未来AI医疗的产业发展重点转向数据的AI价值开发与应用场景落地。相关概念公司有乐心医疗、万东医疗等。2、奇瑞公开垂直起降飞行器专利，低空经济产业链持续受关注天眼查知识产权信息显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“一种垂直起降飞行器构型及垂直起降飞行器”专利公布。摘要显示，本发明属于飞行器技术领域，解决了当前垂直起降飞行器构型存在的问题。另外，广州汇天飞行汽车制造有限公司发生工商变更，注册资本由5亿人民币增至6.5亿人民币，增幅30%。该公司由广东汇天飞行汽车有限公司全资持股，后者为小鹏汽车旗下HT Flying Car (Hong Kong) Limited全资子公司。中金公司表示，低空经济产业链涵盖飞行器制造、低空飞行、低空保障以及综合服务等主要环节，是少数能够同时涵盖第一、二、三产业的新兴产业业态，其中飞行器制造和空管系统是低空经济发展的基础。低空飞行器涵盖eVTOL/无人机/直升机等不同类别，是高效利用低空空域资源、解决物资运输、交通出行的关键载体。相关概念公司有莱斯信息、英搏尔等。3、AI极速普及叠加内存大厂密集减产，NAND存储芯片市场望加速复苏据报道，全球第二大储存型快闪存储器（NAND Flash）厂铠侠副社长渡边友治日前表示，AI急速普及，带旺NAND产业向上，看好随着手机与PC库存水准会在今年中前恢复正常，催动下半年NAND芯片市场复苏。受市场预期向好驱动，继昨日大涨9%后，2月18日铠侠股价盘中一度暴涨21%，创上市以来新高。为缓解供需失衡并稳定价格，NAND闪存大厂均打算年内执行减产计划。其中，三星和SK海力士将在第一季度削减10%以上产量。此外，最新消息称，DRAM三大制造商或年内停产DDR3/DDR4，受部分订单转移影响，DRAM供需格局或将迎来反转，夏季后可能出现货源短缺。TrendForce集邦咨询认为，NAND Flash市场供需结构将有望在下半年显著改善，包含原厂减产、智能手机库存去化、AI及DeepSeek效应等因素将推升NAND Flash需求，从而缓解供过于求的局面，预期下半年也将迎来价格回升。相关概念公司有江波龙、大为股份等。
证券时报·e公司e公司02-19 07:32
百度AI下一步：持续投入基础设施训练下一代大模型自动驾驶比人开车安全10倍

DeepSeek将一众互联网大厂推向了风口浪尖。2月11日，作为中国首个发布大模型的互联网大厂，百度的李彦宏就首次谈到了他理解的“DeepSeek现象”。“我们仍需对芯片、数据中心和云基础设施持续投入，以打造更好、更智能的下一代模型。”2月11日，在阿联酋迪拜举办的World Governments Summit 2025峰会上，百度创始人李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马（Omar Sultan AI Olama）对谈时表示，尽管技术进步、成本降低，但仍需持续投入AI基础设施，以确保处于技术创新的最前沿。“今天，创新速度比以往都快得多。摩尔定律中，每18个月，性能就会翻倍，价格减半；如今，大模型推理成本每年能降低90%以上。”李彦宏表示，回顾过去几百年历史，创新的本质是成本下降与生产力提升，在AI、IT乃至更多领域，大多数创新都与降低成本有关，如成本降低一定比例，生产力也能同比例提高。他谈及自动驾驶的落地应用，表示技术进步非常快，目前自动驾驶比人开车安全10倍。“自动驾驶有很多技术路径，比如，特斯拉不使用除摄像头以外的任何传感器，采用纯视觉方案，依靠神经网络和算法从辅助驾驶过逐步过渡到完全自动驾驶，最后到完全无人驾驶的阶段。我们的自动驾驶出租车叫萝卜快跑，我们采用了不同方法，从第一天起，我们就用了全无人驾驶的方式运行。这些方法都各有其优点。”李彦宏认为，大家争先恐后，竞争也很激烈。这种创新也存在风险。我们已经证明，Robotaxi比人开车安全得多，它至少更安全10倍。每年全球有超过100万人死于交通事故。但有了Robotaxi，死亡率可以大大降低。此外，如果你从我们的实际记录中查看出险率，我们的出险率仅相当于人类驾驶员的1/14。“这仍然是一个新行业、新领域，人们对事故的容忍度很低。我们非常重视安全问题，截至今天，我们已经在相对大规模的情况下运营了两三年，还没有发生任何严重事故。”李彦宏首次谈论DeepSeek。他认为，创新是不能被计划的。“你不知道创新何时何地到来，你所能做的是，营造一个有利于创新的环境。大语言模型是一个非常庞大的领域。在中国，我们必须在推理和训练方面创新以降低成本。幸运的是，过去一年，我们看到了显著进步。”他认为，从基本面来看，技术进步非常快，成本每年降低约90%，性能越来越好。当技术发展如此之快，“你无法停止投资。你必须投资，以确保处于这场技术创新或革命的最前沿。我们仍需对芯片、数据中心和云基础设施进行持续投入，用于打造更优秀、更智能的下一代模型。”“为此，需要使用更多的算力来尝试不同的路径。也许，在某个时刻你会找到一条捷径，比如说只需600万美元就能训练出一个模型，但在此之前，你可能已经花费了数十亿美元，用来探索哪条路才是花费这600万美元的正确途径。”李彦宏表示。
自动驾驶百度AI
证券时报·e公司王小伟02-11 22:43
掘金前沿科技！政策技术市场“春风送暖”，前沿科技板块正当红

近期，人工智能、低空经济、自动驾驶等多个前沿科技题材备受投资者广泛关注。这背后主要有三重因素驱动。政策层面，国家和地方积极发力，出台一系列利好政策大力扶持产业发展。比如，2024年，低空经济被首次写入政府工作报告，随后上海、北京、广东等地通过政策引领、规划先行，将其作为本地经济重要增长引擎，推动低空经济落地。去年1月，工业和信息化部等七部门联合印发《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，脑接口被列入未来高端装备十大创新标志性产品。北京、上海等地也纷纷出台相关政策鼓励其发展。政策的支持为这些前沿科技领域的发展提供了坚实保障。技术层面，这些领域不断创新突破，应用边界持续拓展。人形机器人在硬件和软件技术上不断取得新进展，正加速从实验室走向各行业应用场景；固态电池技术日成熟，众多企业在能量密度上实现新突破，安全性也显著提升。技术的进步是推动这些领域发展的核心动力。市场层面，行业潜在需求庞大，前景极为广阔。自动驾驶在交通和物流等领域应用日益广泛，市场需求持续攀升；随着大模型技术迭代升级，人工智能已广泛渗透到交通、医疗等众多领域，未来潜力无限。庞大的市场需求为前沿科技发展提供了广阔空间。多家机构预计，今年这些板块将快速发展，迎来商业化进程关键节点或实现量产突破，这无疑会深刻影响相关上市公司业绩，提振其在二级市场表现。展望未来，在政策、技术、市场的共同作用下，前沿科技领域正迈向新的发展阶段，有望创造更多经济价值和社会效益。我国人工智能产业一日千里疾驰万亿元赛道当前，人工智能已成为科技领域最受关注的赛道。我国政府高度重视人工智能的发展，将其上升至国家战略层面。2017年，国务院印发《新一代人工智能发展规划》，明确提出了我国新一代人工智能发展的战略目标：到2020年人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步；到2025年人工智能基础理论实现重大突破，部分技术与应用达到世界领先水平；到2030年人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平，成为世界主要人工智能创新中心。在政策的有力支持下，我国人工智能行业发展一日千里。由国务院发展研究中心组织撰写的《中国发展报告2024》提出，中国人工智能发展处在全球第一方阵，在需求潜力、供给能力和智能基础设施等方面具备独特优势和强大潜能。从市场空间来看，赛迪顾问预测，到2035年，我国人工智能核心产业规模将达到1.73万亿元，全球占比将超过30%。此前，中国信息通信研究院公布的数据显示，2023年我国人工智能核心产业规模达5784亿元。以此大致计算，我国人工智能核心产业规模未来十多年的复合增长率有望接近10%水平。人工智能行业的高成长性和巨大潜力，在股市中得到了充分的体现，相关企业的股票受到投资者的热烈追捧，成为资本市场的宠儿。比如2024年全年累计涨幅超过两倍的个股中，就有寒武纪-U、罗博特科、神宇股份等多只人工智能产业链的股票。脑机接口多行业渗透产业发展驶入快车道在科技高速迭代的当下，脑机接口已从曾经的科幻构想逐步迈向现实应用。这项前沿技术构建起大脑与外部设备间的直接桥梁，不但革新了人机交互模式，更孕育出巨大的商业价值。目前，脑机接口应用场景广泛，渗透医疗健康、娱乐、教育、智能家居等多个行业，展现出极为广阔的发展前景。去年以来，脑机接口接连取得突破，且多集中在医疗领域。脑机接口也在发展中逐步规范。国泰君安表示，中国脑机接口产业链加速完善，包括残疾人群康复的医疗健康领域是脑机接口最大应用场景，预计2030年脑机接口医疗应用市场规模达400亿美元。我国在“十四五”规划和2035年远景目标中，将“脑科学”列为国家重点前沿科技项目。此外，北京、上海、深圳、天津、湖南等多地在地方政府工作报告中提出布局脑机接口产业，进一步推动行业快速发展。作为新质生产力的代表之一，脑机接口有望得到政策的持续支持。作为新兴产业，脑机接口在政策和技术应用的双重催化下风口渐起，市场规模不断扩大。量子位预测，我国脑机接口市场将在2040年超过1200亿元，年复合增长率可达26%。面对脑机接口广阔的市场前景，中科信息、诚益通、三博脑科等多家A股上市公司纷纷布局这一领域，通过自主研发、合作、并购等多种方式，积极抢占技术高地。2024年9月24日以来，脑机接口概念股平均涨幅超40%，汉威科技、成都华微、复旦复华、岩山科技等个股涨幅居前。这期间机构调研最频繁的是汤姆猫，累计有307家。调研频次靠前的个股还有国际医学、乐普医疗、佳禾智能，均收获超百家机构调研。人形机器人迎“0到1”突破市场复合增速有望超50%人形机器人作为未来产业的关键赛道，其发展态势备受关注。近期，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在2025年国际消费电子展上展出14款人形机器人；特斯拉CEO马斯克透露，特斯拉在2025年将生产数千台Optimus人形机器人，若进展顺利，2026年产量将增10倍；OpenAI重启机器人研究并发出招聘。同时以Figure、Agility等为代表的国际优秀机器人主机厂商已陆续出货或加速出货。国内方面，华为、比亚迪、小米、小鹏、奇瑞等企业已纷纷入局。多家机构指出，随着大公司加入、技术进步和政策支持，人形机器人将迎来快速发展，2025年有望成为量产元年，产业链将迎来“从0至1”的投资机遇。据《人形机器人产业研究报告》，2024年中国人形机器人市场规模将达到27.6亿元，到2035年有望进一步提升至3000亿元，2025—2035年复合增速达53.15%。1月以来，人形机器人关注度持续提升,多家公司在互动平台回应研发情况及相关布局。如安洁科技表示，正在进行相关技术拓展和业务规划；汇川技术表示，正在开发人形机器人零部件产品。人形机器人量产元年的到来将深刻影响相关A股上市公司业绩。2024年前三季度净利润增长或2024年业绩预增的人形机器概念股中，机构评级家数超12家且一致预测2024—2025年净利润复合增速超30%的个股有5只。例如，拓普集团获41家机构一致预测2024—2025年净利润复合增速为32.79%。公司拟50亿元投资机器人电驱系统基地，电驱系统为人形机器人主要部件。自动驾驶领域蓬勃发展决胜年投资时点已到2024年以来，自动驾驶领域蓬勃发展。工业和信息化部等五部门联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，确定20个城市（联合体）为首批试点城市。各地纷纷制定自动驾驶相关地方立法，不断加速拓展应用场景。武汉街头的百度萝卜快跑登上热搜，特斯拉的无人驾驶出租车Robotaxi揭开神秘面纱。伴随着特斯拉完全自动驾驶系统的不断升级，市场对端到端自动驾驶技术产生无限遐想。资本市场迅速响应,多家中国自动驾驶公司纷纷抢滩上市,地平线、文远知行、小马智行、佑驾科技等公司成功在港交所及美股市场上市,自动驾驶行业的融资和估值不断攀升。在2024年中国企业赴美上市融资额排行榜中，极氪、文远知行、小马智行位居前三名。进入2025年，自动驾驶持续保持热度，车辆投运、测试及技术发布等活动频繁上演。同济大学汽车学院教授朱西产表示，2025年就是自动驾驶的决胜年。开源证券表示，展望2025年，自动驾驶的核心阶段是L4级Robotaxi的功能和体验，国内和海外目前的技术差距在一年之内，这也意味着国内真正的L4级自动驾驶已至，投资时点已到。自动驾驶概念股目前市值规模合计3.34万亿元，9只个股市值规模超千亿元，比亚迪、海康威视、赛力斯的市值规模居前，分别达7749.5亿元、2680.4亿元和2004.84亿元。2024年，自动驾驶概念股股价平均上涨8.95%。双林股份、江淮汽车的股价涨幅居前，全年分别上涨167.55%和132.42%；润和软件、金龙汽车、赛力斯、道通科技等个股股价涨幅也均超70%。低空经济为经济发展添活力 2026年市场规模或超万亿2024年3月，低空经济首次写入政府工作报告，定位为新增长引擎。低空经济包括低空基础设施建设、低空航空器制造（飞行器制造）、低空运营服务、低空飞行保障为主的四大板块。从地上跑到天上飞，低空经济能有效激活立体空间，重塑交通、物流方式，大大提升服务效率。随着低空商业化需求的增加、技术的日益成熟，在政策的助推下，低空经济在国内迅速崛起，发展潜力较大，有望成为经济发展的重要引擎。赛迪顾问测算，2024年我国低空经济规模预计可达6702.5亿元，预计2025年将达到8591.7亿元，乐观预计到2026年突破万亿元。乘政策东风，上市公司积极探索低空经济相关业务，这些公司在资本市场也备受追捧。从市场表现来看，万得低空经济主题指数2024年全年跑赢沪深300指数，低空经济主题指数涨15.48%，沪深300指数涨14.68%；其中自去年9月24日以来，低空经济主题指数涨幅接近20%，略高于沪深300指数涨幅。进一步来看，上述70只低空经济概念股中，自去年9月24日以来跑输低空经济主题指数，根据业绩预告2024年实现盈利，且机构预测2025年净利润增幅超过30%的概念股仅有5只。5家公司均在投资者关系互动平台透露了相关业务。比如海特高新表示，其子公司安胜公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机，随着低空经济的发展，将对公司模拟机研制、飞行员培训、航空工程技术与服务带来积极的影响。多家企业公布量产时间表固态电池产业化提速固态电池因具有高能量密度、长续航里程、低温和安全性优势，被视为最具潜力的下一代电池技术之一。在新能源汽车、低空经济等多个领域，固态电池展现出巨大应用潜力和市场价值，吸引各大电池厂商及车企争相布局，产业化进程不断提速。中国科学院院士欧阳明高认为，从技术研发节点上看，2025年至2030年，全固态电池产业将重点攻关固态电解质；2030年至2035年，重点攻关高容量复合负极；2035年至2040年，重点攻关高容量复合正极。目前，固态电池已从实验室研发阶段逐步过渡到工厂试点阶段，搭载固态电池的车型发布也日益频繁。欣旺达、广汽集团、卫蓝新能源、清陶能源等企业计划在2026—2027年实现固态电池或半固态电池量产，比亚迪及宁德时代计划于2027年实现固态电池小批量生产。A股中，固态电池概念股超过50只。截至1月27日收盘，市盈率方面，5只个股滚动市盈率低于30倍，分别是璞泰来、当升科技、比亚迪、格林美、新宙邦。从未来增长潜力来看，根据5家以上机构一致预测，2025年、2026年净利润增速均有望超20%的概念股有19只，派能科技、鹏辉能源、天赐材料、豪鹏科技、容百科技等净利润增速均值靠前。（证券时报）
机器人机械设备人工智能
证券时报02-05 10:59

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