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豪森智能：持续拓展海外市场新客户探寻新赛道新品类机会

豪森智能(688529)4月15日披露2024年年度报告，报告期内，公司实现营业收入18.09亿元，净利润-8791.98万元，基本每股收益-0.53元。豪森智能是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。目前公司主营业务聚焦于汽车行业，覆盖新能源汽车和传统燃油车，下游客户主要为整车厂、零部件厂等。据豪森智能2024年年报，欧洲多国下调或取消新能源汽车补贴，新能源汽车销量下滑；美国新能源汽车政策不确定性增大，多家美国汽车厂商放缓新能源转型步伐；国内新能源行业下游竞争不断加剧，资产开支呈减少趋势。报告期内，海外与国内新签订单均出现明显下滑。2024年，豪森智能新签订单中，项目金额在500万元以上的合计金额（不含税）为15.41亿元，其中新能源汽车领域项目金额在500万元以上的合计金额（不含税）为12.61亿元，占上述口径新签订单总额的比例达到81.84%。面对行业周期性低谷，豪森智能采取了多项策略。例如，公司开展专项工作行动以系统提升经营效能，并持续拓展海外市场新客户。在报告期内，成功开拓了欧洲及日本的多家新客户，获得多条新增产线订单；公司针对海外在手订单，着力提升和强化虚拟调试能力与工艺仿真能力，海外客户可进行虚拟仿真验收，实现运动逻辑设计与电气程序的提前验证，压缩现场实施时间与成本；根据当前订单状况，公司全面实施成本优化措施，对业务和组织结构进行优化调整，并针对原材料进行了外购件、基本件、机床结构分项降本，以应对周期。为提升欧洲区域的交付能力，豪森智能成立了匈牙利子公司，通过吸收匈牙利当地成熟团队，快速构建起欧洲的设计、生产、调试服务能力。匈牙利子公司已正式投产运营，并已在集团统筹调度下开始欧洲项目交付支持以及新订单承接。豪森智能在2024年开展具身智能新业务，公司已与智元机器人、浙江人形机器人创新中心等国内头部机器人公司建立深度合作关系，共同与以汽车行业为主的客户进行多个场景的机器人应用技术方案交流。公司基于对拧紧、涂胶、测漏等不同工艺的理解、整线系统规划经验以及人形机器人等具身智能设备目前的运控、交互及智能水平，开发各工艺专用人形机器人，如拧紧人形机器人、涂胶人形机器人、测漏人形机器人等，有望实现具身智能导入工业生产。同时，公司基于全面的智能生产场景及工业大数据，持续进行数据收集与处理，搭建工业专用模型，推动智能化水平提升。豪森智能预期，随着人工智能技术在工业场景下的成熟，未来以具身智能设备为核心的孤岛式工作站有望取代原有的流水线式大规模作业的生产方式，实现工业制造的范式变革。据介绍，随着智能驾驶的快速渗透，“软件定义汽车”对电控系统提出了更高的灵活性和可扩展性的要求。电控系统需要能够支持快速迭代的软件开发流程，越来越需要嵌套在整车平台进行系统布局。豪森智能通过长期与客户联动合作，感受到整车厂正在由外采电控模块向自建电控产线进行转变。公司紧抓行业趋势，适时推出了电控智能生产线的新产品，已获得头部客户订单。豪森智能表示，人形机器人及低空经济产业链与新能源汽车产业链具有较高的重合度，公司有望利用客户资源和新能源领域积累的技术和产品优势，实现先期切入，获得先发优势。在电动化、智能化浪潮中，电机应用场景广泛，公司已具备完善的扁线电机生产设备解决方案，并已率先布局下一代轴向电机设备研发，正在向各行业进行拓展。目前豪森智能已与工业电机、低空经济、人形机器人行业头部研发机构及产业客户进行技术交流、方案探讨。公司正在基于其在汽车领域的技术和客户资源，探寻新赛道新品类的机会，拓展相关市场。
豪森智能新客户拓展海外市场
证券时报·e公司司迪04-15 10:58
这家A股，筹划重大资产出售！两年前刚完成收购

4月11日晚，卧龙地产（600173）发布筹划重大资产出售暨关联交易的提示性公告。公司股票不停牌。记者注意到，伴随地产行业持续调整，近年来，卧龙地产先后涉足游戏网络、矿业贸易、新能源等领域，公司一直在寻找新方向。剥离矿业贸易，全力发展新能源业务，公司转型能否成功，大家拭目以待。解决同业竞争公告显示，卧龙地产拟将持有的卧龙矿业（上海）有限公司（下称“上海矿业”）90%股权，出售予公司间接控股股东卧龙控股集团有限公司（下称“卧龙控股”）或其子公司。此次交易拟采用现金支付，不涉及发行股份，不会影响公司的股权结构，不会导致卧龙地产控股股东和实际控制人发生变更。本次交易尚需提交公司董事会、股东大会审议。公司预计将自本公告披露日起六个月内披露本次交易相关的预案或报告书（草案）。上海矿业成立于2006年11月，注册资金1亿元，经营范围包括，货物进出口；食品进出口；食品销售等。卧龙地产表示，此次交易完成后，上市公司将不再从事矿产贸易业务，彻底解决与卧龙控股的控股子公司浙江卧龙矿业有限公司之间的同业竞争。实际上，卧龙矿业（上海）有限公司也是卧龙地产2年前收购的项目，即2022年1月，卧龙地产以6800万元现金，购买卧龙电气驱动集团股份有限公司全资子公司上海卧龙矿业有限公司100%股权。当时收购时，卧龙地产表示，本次股权收购是基于公司长期发展规划与经营发展需要，交易的完成将拓宽公司业务经营范围，提升市场竞争实力，增强公司可持续发展能力。业绩贡献大户总部位于浙江上虞的卧龙地产，主要从事房地产开发与销售业务和矿产贸易业务，实际控制人为陈建成。卧龙地产是一家典型的区域性房企，集中在清远、绍兴、武汉三个区域，目前主要在售楼盘有清远博睿苑、武汉万诚府、绍兴石泗里。受房地产市场销量下滑、开发投资下降，楼市进入深度调整态势等影响，卧龙地产的房地产业务受到一定程度的影响。数据显示，2024年，公司房地产开发与销售业务实现销售收入10.64亿元，同比下降15.35%。卧龙地产的矿产贸易，以铜精矿为主的贸易，销售给国内冶炼厂。2024年矿产贸易业务实现销售收入24.7亿元，同比减少28.62%。年报显示，2024年，卧龙地产实现营业收入36.11亿元，同比下降24.08%；实现归母净利润4086.29万元，同比下降75.15%；扣非后净利润5159.59万元，同比下降68.37%。在房地产深度调控的背景之下，卧龙地产去年之所以还能盈利，与此次拟出售的股权有关。年报显示，2024年，标的公司上海矿业实现营收24.7亿元，净利润5518.52万元。截至报告期末，该公司资产归母为7.13亿元，净资产为1.85亿元。今年全力发展新能源业务数据显示，2024年，除了房地产业务和矿产贸易业务，卧龙地产其他业务合计实现营业收入约6900万元，占营收比重2%。卧龙地产的其他业务，涉及新能源业务、网络游戏。其中，网络游戏业务主要为公司2017跨界收购项目—广州君海网络科技有限公司，曾一度是公司转型方向，但该公司近年来表现平平。卧龙地产的新能源业务公司，包括持有浙江龙能电力科技股份有限公司合计45.68%股权，浙江卧龙储能系统有限公司80%股权，卧龙英耐德（浙江）氢能科技有限公司51%股权及绍兴上虞舜丰电力有限责任公司（以下简称“舜丰电力”） 70%股权。截至目前，公司对龙能电力、卧龙储能、卧龙氢能和舜丰电力实现控制并纳入合并报表范围。今年3月26日，卧龙地产公告称，公司中文名称拟变更为“卧龙新能源集团股份有限公司”。年报显示，卧龙地产对发展战略的表述为：在新能源板块，公司将以多维优势全面融合为核心，推动风光氢储业务协同发展，积极响应国家“双碳”政策，着力加强核心技术能力的建设，积极寻求新兴、快速、可持续的增长点，为后续业务拓展奠定基础，实现良好的经济效益和社会效益。在房地产板块，积极响应国家“去库存、稳市场”政策导向，重点推进存量去化，优化库存管理，加快资金回笼；在矿产贸易领域，遵循国家资源高效利用和环保政策，注重高质量可持续发展，确保业务稳健运行。经营计划方面，2025年，公司将全力发展新能源板块业务，打通海外销售渠道，建立成熟团队，积累优质客户，加强全球化布局。
卧龙地产重大资产出售关联交易
证券时报·e公司李小平04-11 22:54
突发！特斯拉中国停止供应两款新车！

4月11日，证券时报记者发现，在特斯拉中国官网，Model S和Model X两款车型已经不再有“订购新车”的选项，仅能进行“了解”。在其他页面，仅能购买Model S和Model X的现车和二手车。不过在“选购现车”一栏，还能看到Model S和Model X的现车。以深圳地区进行搜索，能看到售价最低72.19万元的Model S全轮驱动版有现车，可以“即刻交付”，但并无Model X现车。以上海地区进行搜索，能看到售价90.29万元的Model X现车。停止新车订购，并非是因为Model S和Model X停产。尽管特斯拉CEO马斯克曾在公开的“特斯拉总体规划”中提及，这两款车型最初被定位为为未来面向大众市场的平价车型筹集资金的工具。但因为Model S的性能和Model X的宽敞空间，它们到今天还仍能吸引部分消费者，所以一直没有被停产。特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）也表示，目前公司并无计划将Model S和Model X从产品线中移除。并且他表示，从自动驾驶和机器人出租车的使用场景来看，Model S和Model X都具有独特的优势，这两款车型在“可预见的未来”都不会停产。据了解，特斯拉上海工厂尚未实现对Model S和Model X车型的国产化，这些车型主要在特斯拉位于美国的加州工厂生产。特斯拉上海超级工厂产能超过95万辆，生产车型均为Model 3和Model Y。而加州工厂产能超过65万辆，其中Model S和Model X产能为10万辆。本次在特斯拉中国官网Model S和Model X的新车停止供应，或受美国加征所谓“对等关税”影响。4月10日，外交部发言人林剑在主持例行记者会时表示，关税战、贸易战没有赢家。中方不愿打，但也不怕打。据海关总署4月9日公告，自当日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征84%关税。而汽车也被包含在内，关税成本激增或许成为Model S和Model X停止在中国订购新车、仅能购买现车的原因。从销量来看，特斯拉2025年第一季度交付量为33.67万辆，同比下滑13%，这是有相关统计数据以来，首次出现两位数下降，创近三年来的最低季度销量水平，此前市场预估其一季度销量为39.03万辆。据东吴证券研报，2024年全年特斯拉销量178.9万辆，同比下滑1%。但2024年年内，特斯拉销量保持逐季增长，增长态势稳健。2025年公司目标交付216万到234万辆新车，同比增长20%到30%。但富国银行的一份报告预判称，2025年特斯拉在欧洲的交付量将下降40%，在中国的交付量将下降14%，在北美下降3%。（证券时报）
特斯拉Model SModel X
证券时报04-11 14:08
防御属性凸显，政策利好加持，农业板块受追捧，多股业绩爆发

近两日震荡行情中，农业板块逆市坚挺。农业板块持续爆发本周，关税政策引发全球股市巨震。今日A股重要指数止跌反弹，上证指数周一下跌7.34%后，今日上涨1.58%，创业板指周一下跌12.5%后，今日上涨1.83%。农业板块领涨两市，近两日申万农林牧渔指数累计上涨5.51%，北大荒(600598)、神农种业(300189)、万向德农(600371)等个股连续两日收于涨停。政策面上，近日中共中央、国务院印发了《加快建设农业强国规划（2024－2035年）》，明确提出全方位夯实粮食安全根基、全领域推进农业科技装备创新、全环节完善现代农业经营体系、全链条推进农业产业体系升级、进一步深化农业对外合作、高质量推进宜居宜业和美乡村建设、促进城乡融合发展等要求，提出到2027年，农业强国建设取得明显进展，到2035年，农业强国建设取得显著成效。太平洋证券研报表示，贸易加征关税背景下，农产品板块具有反制属性和防御属性。在中国反制美国贸易加征关税过程中，种植产品将是反制的主要工具。国内企业将受益其中，一方面会享受到自美农产品进口减少所带来的市场份额提升，另一方面也会享受到进口减少所带来的市场价格上涨。生猪养殖业绩回暖，种业板块业绩分化据e公司记者统计，截至4月8日，A股已有45家农林牧渔上市公司披露了2024年年报或业绩快报，半数实现净利润增长。具体来看，猪价回暖助力生猪养殖企业业绩回升。牧原股份(002714)2024年实现营业收入1379.47亿元，同比增长24.43%，归母净利润178.81亿元，同比扭亏。4月8日晚间公司发布一季度业绩预告，预计2025年第一季度实现净利润45亿元至50亿元，上年同期为-24.59亿元，公司业绩扭亏为盈的主要原因为报告期内公司生猪出栏量、生猪销售均价较去年同期上升，且生猪养殖成本较去年同期下降。温氏股份(300498)、巨星农牧(603477)、新希望(000876)等公司净利润均实现大幅增长。种植业上市公司业绩出现分化，丰乐种业(000713)、康农种业(837403)净利润分别上涨73.67%、56.41%，业绩涨幅居前。新农开发(600359)净利润下降53.81%，降幅最大。农产品加工板块不少上市公司业绩疲软。京粮控股(000505)2024年实现净利润2613.05万元，同比下滑74.47%，公司已连续三年净利润下滑。对于业绩下滑的原因，上市公司表示，一是油脂板块市场供过于求，产品价格下滑，加工成本增加；品牌包装油市场竞争激烈，销量下滑，油脂业务利润同比减少；二是食品板块受市场竞争及传统渠道不景气影响，产品销量下滑，毛利额减少，导致食品板块利润下降。此外，金健米业、晨光生物、冠农股份净利润降幅均超过50%。饲料、宠物板块不少个股业绩表现亮眼。海大集团(002311)2024年实现净利润45.16亿元，同比增长64.73%。4月8日晚间公司发布2025年一季度业绩预告，预计今年一季度净利润12亿元—13亿元，同比增长39.42%—51.04%。公司表示饲料行业产业链不断取得进步与完善，关税政策对产业影响较少。
农业板块政策利好农产品
证券时报·e公司范璐媛04-08 21:35
问界M9一季度销量同比增117.83% 机构称赛力斯新车周期有望全开启

“今年一季度，问界M9累计销量2.33万辆，累计同比增长117.83%。同时，公司2025款问界M9、新车M8、M5Ultra陆续发布上市。截至3月27日，问界M8小订超8万台；2025款问界M9上市24小时大订超1.5万台，订单表现亮眼。问界M7改款有望于2025年年中上市，或进一步推动销量增长。随着问界新车陆续亮相和发布，赛力斯新车周期有望全开启。”国联民生证券最新研报显示。此前的4月3日，赛力斯发布3月产销快报显示，3月份总销量为24609辆，同比下降34.43%；本年累计销量为68368辆，同比下降40.10%。其中，3月新能源汽车销量为18805辆，同比下降32.19%；本年累计销量为54552辆，同比下降42.47%。对此，国联民生证券认为，销量下滑主要系当前赛力斯处于车型换代周期，消费者持币观望。随着2025款M9开始大订并交付、新车M8上市，赛力斯有望迎来增长新阶段。此前3月31日，赛力斯刚刚公布2024年财报显示，2024年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；净利润达59.46亿元；新能源汽车毛利率提升至26.21%。数据显示，赛力斯2024年新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%，实现了销量倍增目标，问界系列的热销，有力促进了赛力斯整体的销量增长。2024年问界M9累计交付超15万辆，目前已连续11个月蝉联50万级以上豪华车月度销冠，持续刷新中国豪华车市场销量纪录。问界新M7系列2024全年交付量近20万辆，荣获2024年新势力车型年度销冠。值得一提的是，今年一季度，问界系列新品持续迭代升级。问界新M5Ultra、问界M92025款相继上市，家庭智慧旗舰SUV问界M8也已开启预订即将于4月份上市，目前订单已突破8万辆。机构研报纷纷看好赛力斯后市，预计第一季度的新品效应将推动销量持续攀升。方正证券预计，伴随问界M92025款、问界M8上市抢占豪华市场，叠加入股引望深化合作，超级工厂整合加速等，公司有望开启业绩持续上行通道。广发证券最新研报称，新车型以及高阶智驾为公司带来量和利润的弹性。随着问界M8新车上市，有望拉动公司豪华市场份额持续向上。公司高阶智驾处于国内第一梯队，激光雷达融合感知方案助力智驾体验更安全，消费者对高阶智驾的付费意愿和使用频率较高。
赛力斯问界M9销量
证券时报·e公司曹晨04-07 21:45
美的集团新获评全球首座AI水机灯塔工厂新一代磁悬浮离心机组销量增势迅猛

近日，美的集团(000333)旗下美的楼宇科技在重庆举办全球首座全流程AI赋能水机灯塔工厂发布会，该工厂由美的楼宇科技在重庆市南岸区建设，系重庆市首座灯塔工厂，也是美的集团旗下首个To B灯塔工厂。美的楼宇科技事业部水机产品公司总经理兼研发总监骆名文日前接受证券时报记者采访时表示，在参评灯塔工厂之前，该工厂就一直按照全流程的数字化、智能化逐步进行改造。整个灯塔工厂从立项到实施改造再到获评，大概历时8个月。改造过程中，该工厂运用机器学习、增强现实等新一代技术，探索了智能设计、敏捷生产、定制交付等生产模式，水机选型周期缩短81%、产品设计周期缩短45%、维修率降低31%。据骆名文介绍，灯塔工厂除了能够显著节约人力成本以外，最核心的改变还在于生产效率和产品质量的提升。“去年整个离心机行业大约有20%的销量下滑，但美的离心机销量维持增长，并且今年依然还会维持双位数增长。”骆名文指出，现在离心式冷水机组的发展趋势转向无油化，因为其更符合绿色低碳的发展要求，其中，磁悬浮无疑是一个很重要的方向。“我们的磁悬浮技术虽然起步比国外晚，但目前我们的发展势头更好。”骆名文称，近几年的美的磁悬浮离心机产品销量增长了几倍，今年的增速继续看好，市场份额还会进一步提升。其中，特别是鲲禹新一代磁悬浮离心机组推出后，该产品今年前三个月增长势头非常好，有望实现更大的突破。据骆名文介绍，“鲲禹”新一代磁悬浮离心机组能够突破行业防护等级极限，实现IP67高防护等级，核心机头可浸水半小时后正常运转，有效抵御南方潮气、施工粉尘与工业腐蚀性气体侵蚀。磁悬浮轴承技术将轴与轴承间隙精确控制在0.1毫米，静态悬浮精度达0.5微米（头发丝直径的1/60），配合每秒2万次的位置检测与实时动态校正系统，确保每分钟2万转超高速运转的稳定性，彻底消除机械摩擦与润滑油依赖。在节能方面，该机组应用高效压缩机技术、新型高效换热器和AI能调自适应技术，实现了全系列双一级能效，适应行业对于高效设备的需求。随着美的“鲲禹”水机品牌的发布以及多款产品的推出，中国水机市场已正式步入国产时代。骆名文表示，现在产品与外资品牌相比已经基本处于同一个水平，在某些方面还有领先。在美的集团“三个一代”研发模式的支撑下，水机产品公司与美的中央研究院正开展多种合作，未来几年，还将陆续看到很多行业首创的产品和技术推出。骆名文还指出，当前美的集团正积极参与到多项国内和国际标准的制定工作。其中，由公司牵头起草的离心式制冷压缩机的国家标准预计今年获批，磁悬浮离心式冷水机组整机的行业标准也正在推进。
美的集团灯塔工厂AI技术
证券时报·e公司李映泉04-03 19:09
【0325调研日报】公司产能利用率高，新产能全面竣工；公司的图像信号处理技术行业领先，AI处理器已集成至公司各业务线产品中

今日内容： 1、公司产能利用率高，新产能全面竣工。 2、公司的图像信号处理技术行业领先，AI处理器已集成至公司各业务线产品中。 3、公司卫星通信产品覆盖“星-地-端”三大应用场景，已经开始交付。
证券时报·e公司03-25 17:17
苹果CEO库克又来北京了！杨天真提议出粉色iPhone Pro

苹果CEO蒂姆·库克又来北京了。3月22日，库克在社交媒体发文称：“你好，北京！”壹心娱乐创始人杨天真也在社交媒体上晒出了与库克的合照，配文称，与库克一起爬了景山公园，还提出希望下一代iPhone Pro能出粉色。对此，库克表示已经收到。值得一提的是，2024年库克来了三次中国。最近一次就在2024年11月25日，彼时，中国贸促会主办的第二届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）在北京举行，库克出现在了链博会现场。库克表示：“没有中国的合作伙伴们，苹果就无法取得今天的成就。”2024年10月22日，库克再度现身北京，参观了北京顺义一家农场。2024年10月25日，商务部部长王文涛再次会见库克。库克表示，中国的高速发展帮助苹果公司实现快速和可持续增长。苹果将致力于在华长期发展，持续加大对供应链、研发等领域的投入。苹果公司愿继续为推进中美经贸领域沟通交流发挥桥梁作用。2024年3月21日晚，库克现身上海静安区的苹果零售店。据了解，苹果静安店是国内最大、全球第二大苹果旗舰店，总投资或超8340万元，库克现身也是为了新店开业造势。库克频繁访华的背后，苹果手机在华销量并不乐观。今年1月31日，苹果发布了2025财年第一财季的业绩。2024年第四季度（截至2024年12月28日）苹果公司营收为1243亿美元，同比增长4%。苹果CEO蒂姆·库克表示：“苹果公布了有史以来最好的季度财报。”不过，该季度苹果大中华区净销售额为185.1亿美元，同比下滑11%，大中华区也成为苹果唯一收入下滑的市场。Canalys数据显示，2024年苹果在中国出货量为4290万台，同比下滑17%，在排名前五的手机厂商中销量下滑最为明显，年度在华销量已经被华为反超。（证券时报）
苹果库克杨天真
证券时报03-22 22:26
特斯拉涨价！新款Model Y长续航版上调1万元，升级了啥？

特斯拉价格策略又发生调整。特斯拉中国官网显示，焕新Model Y长续航全轮驱动版涨价1万元，最新价格31.35万元。3月18日，特斯拉针对焕新Model Y和Model 3同时推出了重磅政策：焕新Model Y长续航版涨价1万元，后轮驱动版推出3年0息和5年超低息政策，月供低至3808元。3月31日前，Model 3全系8000元现车保险补贴+Model 3后轮驱动版/长续航版5年0息政策，月供低至2460元。今年1月，特斯拉焕新Model Y正式在中国官网上线，并放下豪言“尽管对比”，引发广泛关注。特斯拉焕新Model Y共推出两款车型，后轮驱动版、长续航全轮驱动版售价分别为26.35万元和30.35万元。据介绍，焕新Model Y的行驶效率和续航能力大幅提升：百公里加速提升至最快4.3秒；结合整车多项优化，新车实现30多公里的续航里程提升，续航里程最高达719公里（CLTC标准），带来11.9Wh/100km（CLTC标准）的行业最低能耗表现。特斯拉中国方面介绍，2月下旬，特斯拉焕新Model Y在特斯拉上海超级工厂正式量产。3月14日，焕新Model Y在上海开启大批量交付，仅特斯拉上海闵行交付中心当天就要交付超过300台特斯拉焕新Model Y新车。 3月17日，特斯拉中国还宣布了FSD的限时免费活动。特斯拉称，目前FSD智能辅助驾驶功能仅在部分车辆上推出，会尽量为适用的车辆推送。此前，车主若购买特斯拉FSD功能，需付费6.4万元。近期的消息显示，特斯拉2月在全球各大主要市场的销量并不算乐观。乘联会发布的2月乘用车主力厂商新能源批发销量显示，特斯拉中国2月批发销量为30688辆（含预估），同比减少了49%，环比下降51%。全球汽车信息平台Marklines数据显示，特斯拉2月份在美国销量约为4.2万辆，同比下降约5%。在欧洲市场，根据德国联邦机动车运输管理局的最新数据，今年前两个月，特斯拉在德国总计交付2706辆，同比下滑70.6%。近日，多家华尔街投行下调了特斯拉的目标股价。美国银行的分析师将特斯拉的目标股价从490美元下调至380美元，理由是特斯拉新车销量下滑，以及马斯克近期未能提供关于“低成本车型”的最新消息。高盛则将特斯拉目标股价从345美元下调至320美元，除了销量下滑原因外，高盛分析师还提到，特斯拉在中国面临“自动驾驶系统的激烈竞争”，因为主要竞争对手“通常不会要求用户额外购买智能驾驶软件”。另据最新消息，丹麦养老基金Akademiker Pension宣布将特斯拉列入投资黑名单。该基金目前管理着超过200亿美元的资产，且正在抛售其持有的剩余200股特斯拉股票。该机构此前一度持有约4500万美元特斯拉股票。北京时间3月18日，特斯拉美股收盘股价报238.010美元，股价下跌4.79%，市值跌落至7656亿美元。
特斯拉涨价美国银行(BANK OF AMERICA)
证券时报·e公司梅双03-18 10:58
重组终止双成药业称将审慎考虑未来战略

昨日（3月13日）盘后，双成药业(002693)就终止重组事项召开投资者说明会。针对后续是否会重启重组计划，双成药业董事长王成栋回应称，公司将会根据正常生产经营情况和市场环境、相关政策，审慎考虑未来的发展战略。本周一，双成药业宣布终止发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项。双成药业方面解释称，此次交易告吹的原因是“由于各交易对方取得标的公司股权的时间和成本差异较大，交易各方对本次交易的预期不一，尽管公司与交易对方进行了多轮磋商谈判，但公司与部分交易对方仍未能就交易对价等商业条款达成一致意见。”本轮并购对双成药业的发展轨迹影响较大，公司原计划通过对宁波奥拉半导体股份有限公司100%股份（简称“奥拉股份”）的收购，使发展重心从医药领域转移到半导体行业的模拟芯片及数模混合芯片业务。据有关统计，奥拉股份2021年在全球去抖时钟芯片市场份额为10%，在中国市场份额为61%。业绩方面，奥拉股份2022年、2023年（未经审计）及2024年1-7月（未经审计）的净利润分别为6833.04万元、3471.87万元和3.07亿元，净利率达到57%。对于重组失败后的公司发展路径，狠抓主业是双成药业第一选择。双成药业董事会秘书于晓风在会上表示，公司将正常的生产经营，控制成本、提高效率、做好药品研发、生产、销售工作，特别是公司药品在美申报的工作。具体措施包括：积极参与国家集采并力争中标，增加公司现有产品的销售量；拓宽多肽业务的出口渠道，发挥多肽原料药车间产能；聚焦重点领域的项目开发，调整和优化项目组织结构，提高研发效率等。出海方面，目前双成药业的注射用紫杉醇（白蛋白结合型）美国申报处于审批阶段。于晓风称，与其它紫杉醇药品相比，该产品毒性副作用显著降低、剂量增大、抗肿瘤作用增强，还可在肿瘤中产生积蓄，定向释放至肿瘤细胞，具有靶向性。此外，2024年5月，双成药业的醋酸奥曲肽注射液ANDA已获得美国FDA的上市许可批准。双成药业目前经营业绩承压，公司此前披露的业绩预告显示，公司2024年度预期实现营业收入1.5亿元至1.9亿元，归母净利润为亏损5500万元至8000万元。双成药业进一步提示，因公司预计2024年度归母净利润为负值且扣除后营业收入低于3亿元，公司股票交易在2024年年度报告披露后可能被实施退市风险警示，即股票简称前冠以“*ST”字样。对于这份业绩表现，双成药业解释称，一方面公司产品进入国家集采后价格下降明显、未进入集采的产品销量下滑；另一方面，公司主要产品“注射用胸腺法新”上年同期受政策调整的持续影响，销量较大，而本报告期无此类因素影响，销量下降。二级市场上，投资者说明会结束后，双成药业今日收盘跌5.8%，总市值47亿元。宣布重组终止后的四个交易日中，双成药业累计跌幅18%，昨日公司股价放量收涨7%。
双成药业重组芯片
证券时报·e公司张一帆03-14 17:10

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