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重大突破！马斯克宣布

Space X“星舰”取得了重大进展！昨日，Space X创始人埃隆·马斯克在社交平台发文表示，SpaceX“星舰”取得重大突破。他表示，Space X正在完善星舰V3的设计，预计在约12个月内，星舰的发射频率将达到每周一次。在完全可重复使用的情况下，每次能将约100吨物资送往星链（Starlink）轨道。第八次试飞失败，飞船意外解体“星舰”目前已进行八次试飞。此前，在当地时间3月6日晚，Space X在美国进行了新一代重型运载火箭“星舰”的第八次试飞。在发射约7分钟后，该火箭的第一级助推器实现发射塔回收，在降落时被发射塔上的机械臂夹住，在半空中被捕获回收。不过，火箭第二级飞船失控并与地面团队失去联系，飞船直播画面也随即中断。SpaceX 表示，飞船在上升发动机点火过程中“突然迅速解体”，并与任务团队失去联系。该公司表示，会研究当天的飞行测试数据，来更好地了解出现问题的根本原因，当天的试飞将为公司提供经验教训，帮任务团队提高“星舰”的可靠性。此前在1月16日，Space X的“星舰”在美国得克萨斯州的发射基地进行第七次试飞。在飞行不到8分半钟后，火箭第二级飞船与地面团队失去联系，随后在燃烧过程中发生“快速的非计划性解体”。据了解，目前版本的“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。马斯克透露“火星计划”，人形机器人成重点关于探索火星的计划，近期马斯克也有透露。当地时间3月15日，马斯克在社交媒体发文称，重型运载火箭“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。马斯克表示，如果登陆顺利，则载人火星任务最早可能于2029年实施，但他认为2031年的可能性更大。不过在2024年年初，马斯克曾表示将在5年内实施首次不载人探测火星任务，7年内实施首次载人探测火星任务。照此来看，马斯克的载人火星任务时间表又进行了改动。将登陆火星的特斯拉人形机器人擎天柱目前也正加速走向落地。证券时报记者了解到，在近期特斯拉员工大会上，马斯克表示特斯拉在弗里蒙特的新生产线上生产了第一台人形机器人，2025年公司将试生产人形机器人5000台，2026年预计生产5万台人形机器人。马斯克透露称，特斯拉将实现人形机器人大规模量产，未来实现量产的人形机器人成本约2万—3万美元，可能比一辆汽车价格还低。对于人形机器人的用途，马斯克表示，它可以当老师、照顾小孩、遛狗、修剪草坪、购物、帮人类倒酒水饮料等。在此前特斯拉四季度财报电话会议上，马斯克曾表示，一旦年产量超过100万台，擎天柱的生产成本将低于2万美元。它的总质量和复杂性都比汽车低得多，擎天柱的价格将由市场需求决定。据马斯克描述，2025年将成为特斯拉机器人小规模量产节点，2026年将成为特斯拉机器人大规模商用节点，机器人平均训练成本、生产成本也将随着规模效应而显著下降。马斯克认为，未来机器人市场需求巨大，公司的机器人业务将超越汽车业务，成为其最赚钱的项目。根据高工机器人产业研究院测算，2025年全球人形机器人销量预计约2.6万台，到2030年预计将达到60.6万台，其间销量的复合年均增长率约87.6%，对应市场规模（销售金额）复合年均增长率约56.1%。在中国市场，2025年人形机器人销量预计约0.9万台，2030年预计将达到27.1万台，其间复合年均增长率约99.4%。（证券时报）
Space X马斯克星舰
证券时报03-23 12:42
星际荣耀将在成都投资33亿元建设火箭生产基地

人民财讯2月28日电，据成都发布消息，近日，记者了解到，国内首个成功完成运载火箭入轨发射任务的民营公司星际荣耀航天科技集团股份有限公司（简称“星际荣耀”），将在成都投资33亿元建设火箭生产基地，用以生产能力对标美国太空探索技术公司（简称“Space X”）猎鹰9火箭的产品。
航天科技荣耀火箭
人民财讯朱雨蒙02-28 12:32
售价217.7万元！飞行汽车起飞！

2月22日，飞行汽车公司Alef Aeronautics生产制造的电动飞行汽车在公共场合成功起飞。据公司介绍，这是“历史上首个展示汽车驾驶并垂直起飞的飞行汽车”。该公司的天使投资人，曾参与投资特斯拉和SpaceX。飞行汽车测试成功早在2023年北美国际车展上，Alef Aeronautics旗下飞行汽车Model A就已经正式亮相。在外观方面，Model A和小鹏、广汽等飞行汽车完全不同，没有外露式的螺旋桨，造型上更贴合汽车的传统设计，拥有四个车轮、前后灯组以及方块式的车身。当然细节上显然有明显不同，毕竟车辆的驱动方式完全改变，比如四个车轮隐藏在内部，不再裸露在外，中间的车舱采用球形设计，且位于车身正中央。从本次公司提供的视频可以看出，一辆黑色汽车缓缓起飞并从一辆SUV汽车头顶掠过。视频截图该车于2025年2月19日首飞飞行汽车在测试期间悬停在另一辆车上飞行汽车测试中Alef的首席执行官吉姆・杜霍夫尼（Jim Dukhovny）表示，公司正在向全世界证明，新的交通方式是可能实现的。杜霍夫尼还表示，这是“历史上首个展示汽车驾驶并垂直起飞的视频”。尽管此前已有视频展示了系绳飞行、使用跑道起飞的汽车以及eVTOL飞行出租车起飞，但这是首个展示汽车在城市街道上实际行驶并成功垂直起飞的公开视频。为了安全，视频拍摄时道路已被封锁。天使投资人曾经投资特斯拉和SpaceX据了解，该公司已经致力于飞行汽车的研发约十年。2017年，Alef向特斯拉和Space X的早期投资人蒂姆・德雷珀（Tim Draper）展示了一款原型。德雷珀的风险投资公司Draper Associates随即为Alef提供了300万美元的种子资金。2022年，Alef推出了其飞行汽车的原型——“Model A”，该消息引发了互联网的广泛关注。公司声称，这款100%电动飞行汽车的最大行驶里程为220英里（约354.06公里），飞行距离为110英里（约177.03公里）。Alef表示，其飞行汽车100%电动，能够在公共道路上驾驶，并具备垂直起降能力。公司与PUCARAAero和MYC签订了大规模制造协议，后者为波音和空客等航空巨头提供航空级零部件。目前，ModelA预计售价约为29.99万美元（当前约217.7万元人民币）。用户可以通过Alef官网支付150美元定金进行预定，支付1500美元则可优先排队。据了解，公司目前已获得2850个预定订单。公司计划在今年晚些时候开始生产Model A，并在随后进行首次交付。同时，Alef也在研发其第二款飞行汽车——“Model Z”，预计起售价约为35000美元（当前约25.4万元人民币），计划于2035年发布。飞行汽车在国内高速发展在国内，随着低空经济的高速发展，飞行汽车在多个城市落地。2月20日，奇瑞汽车携手清华申请的“分体式飞行汽车”专利正式发布，首创“飞行器+底盘+座舱”三模块分体架构，这也是继奇瑞在2024年10月发布三体式复合翼飞行汽车并成功试飞后又一大壮举。除了奇瑞的飞行汽车，还有多家车企入局飞行汽车。广汽计划2027年在大湾区启动示范运营；长安则与亿航智能合作投入200亿元，探索低空出行生态；小鹏汇天的陆地航母分体式设计已获3000台订单，2025年量产竣工；吉利通过收购Terrafugia加速技术整合等。这似乎打开车企间竞争的新格局。2月22日，成都高新区飞行汽车孵化加速园正式亮相。该园区位于成都未来科技城内，占地面积114亩，规划总建筑面积14.26万平方米，涵盖研发、生产、办公一体化厂房以及宿舍、生活配套等设施。建成后，将打造国内一流的eVTOL科技创新、先进制造和运营服务高地。（证券时报）
汽车飞行汽车亿航智能
证券时报02-22 17:51
【实时研报】星舰第五次试飞成功，超重助推实现半空中捕获回收，商业航天已进入发展“快车道”

东吴证券指出，Space X星舰第五次试飞任务的圆满成功，标志着全球低轨卫星产业链迎来了新的发展机遇，未来低轨卫星部署成本将有望下降。低轨卫星具有发射成本低、传输延迟小、覆盖范围广等优势，对于增强全球通信能力、提升军事安全以及推动数字经济的发展具有重要意义。随着星舰技术的成熟和应用，低轨卫星产业链将迎来新的发展机遇，未来低轨卫星的相关产业链各环节的需求将有望增长。
证券时报·e公司2024-10-15 13:03
“星舰”第三次试飞，马斯克发文祝贺！

综合自环球网、澎湃新闻等SpaceX公司于美国当地时间3月14日早上发射“星舰”，这是SpaceX公司第三次尝试发射，表现好于前两次。北京时间3月14日晚21时40分，太空探索技术公司（SpaceX）创始人马斯克发文，向星舰团队表达祝贺，星舰“已达到环绕速度”。他还表示，星舰重约5000吨，是有史以来最大的飞行器。当地时间3月14日，“星舰”重型火箭发射升空。图源：Space X公司在社交平台上所发视频中的画面这是星舰的第三次试飞。第三次飞行测试的目的包括：火箭两级的上升段燃烧、打开和关闭“星舰”的有效载荷舱门、在“星舰”滑行阶段进行推进剂转移演示、第一次在太空中重新启动“猛禽”发动机、“星舰”受控重入大气层。去年4月的第一次试飞，火箭在升空几分钟后爆炸。去年11月第二次试飞，“星舰”实现了第一级助推器和上层飞船的分离。据太空探索技术公司网站介绍，新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备多台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。综合美国有线电视新闻网等多家媒体此前报道，2023年4月20日，“星舰”火箭及飞船集成系统进行第一次试飞，但火箭升空不久后爆炸。依据法新社说法，火箭发动机出现故障，第一级助推器也没有与上面的飞船分离。同年11月18日，SpaceX公司进行“星舰”火箭第二次试飞，火箭升空不到3分钟后成功实现一二级分离，但此后任务控制中心与“星舰”飞船失去联系，被迫启动自毁系统。美国有线电视新闻网形容说，“星舰”第二次试飞比2023年4月尝试时走得更远。责编：彭勃校对：冉燕青
证券时报·e公司2024-03-14 22:29
1026强势股脱水 | 一个悄悄咪咪逼近历史新高的行业

①卫星互联网：产业趋势扑面而来，地面段及用户段占比较大，卫星制造环节有望迎来爆发。 ②闻泰科技：23Q3净利润超预期，间接受益华为，下游手机、汽车电子、IoT等领域需求回暖。 ③鹏翎股份：国内汽车胶管龙头，产品覆盖整个汽车管路系统，受益汽车轻量化大势。
证券时报·e公司2023-10-26 17:37
【e公司观察】推特更名“X”对并购运作的启示：战略升级比协同整合更重要

苹果应用商店最新显示，马斯克的推特应用名称已经正式从“Twitter”改为“X”，手机的应用程序也多完成焕新。这意味着长达17年的“小蓝鸟”成为历史。推特的改头换面，是马斯克440亿美元收购平台后又一个重要节点，也是他正式入主以来引发最大争议的行动。有的认为是无味折腾，也有的认为是炒家作秀，各种观点莫衷一是。只有更深入地拆解更名背后的商业逻辑，才能得到更贴近真相的认知。可以肯定的是，这次更名的落地，面临多重挑战。例如，新的平台名称与标识变动，势必会引起部分用户群困惑与品牌管理难题。尤其对于Logo这类无形资产而言，商界更换非常谨慎。日前，A股创业板公司北信源就因为一个人和钉子交错的新LOGO“太丑”引发吐槽，更何况Twitter商标价格曾被估算到百亿美元，且是拥有庞大用户规模的To C产品。再比如，落地过程也会面临不少不确定性。推特总部顶层日前已经矗立起了巨大的闪烁“X”标志，这就被爆出顶层建筑未报备，或将受到旧金山市政部门的严格审查与处罚。但仔细拆解可知，诸多挑战和不确定性可以实现收益对冲。中国文艺评价有句俗语：有的“人保活”，有的“活保人”。商界亦如是。一个缺少创新能力或运营能力的企业，即便品牌价值一度光鲜，也会面临骤降风险，前者如奔驰和宝马品牌价值的骤降，后者如乐视网的运营坍塌。反之，一个有创新力的企业家，本身就是一个巨大IP，这使得他的任何动作都会带来巨大流量，尤其是被视为“出格”的运作，往往更可以覆盖更名所带来的品牌磨损。更进一步看，本轮动作后，马斯克对社交有更长远的布局。按照计划，马斯克希望将推特变成“X”，将是一个集音频、视频、信息、支付和银行服务于一体，如同微信般无所不能的App。这一方面验证了中国聚焦于应用端的互联网创新，正在为发达经济体带来“反向激励”。另一方面，也给中国企业并购运作带来启示——马斯克入主推特后，显示出强烈的改造意愿，AI等技术成为更重要的加持力量，未来则要实现几何级别增长的多元链接。这比很多公司收购后，要么只停留在简单并表，要么强调整合而忽略升级，都表现出更明显的进取力。更值得思考的是马斯克对“X”为何近乎偏执。早在1999年，他就曾用X.com为自己的金融服务公司命名；此后，无论是太空探索公司Space X，还是特斯拉Model X车型，甚至孩子取名，都有明显的X要素。对于他而言，X意味着未知，意味着探索，也意味着一切皆有可能。这其实是一种“企业家精神”。映射到国内，这种精神是一个囊括了爱国、创新、诚信、国际视野等诸多维度的感召力量。仅从创新进取角度看来，就是要近乎偏执地成为创新发展的探索者、组织者、引领者，并且要把企业打造成为强大的创新主体。日前，“民营经济31条”真招实招提振信心，民营企业家迎来更强劲的政策东风。如何摒弃个别存在的做投机、搞关系、爱减持等行为，真正做到敢想、敢干，在创新进取方面发挥推进中国式现代化的生力军的作用，是值得深度思考课题。当然，国有企业同样可以借助持续改革的动力，成为科技创新高质量发展的重要策源地，与民资一道，成为推动创新的核心牵引力量。
推特(TWITTER)
证券时报·e公司王小伟2023-08-01 16:02
航空巨头加入新能源车赛道！

新能源车的盛宴吸引来了航空巨头。2月28日晚，沉寂已久的中国造车新势力云度汽车举行发布会，推出十万级新能源电动车“云兔”。引人关注的是，云度汽车此次是携手中国航空业巨头均瑶集团共同发布新车，并成为“吉祥大出行”的战略新起点。身兼均瑶集团董事长和吉祥航空董事长的王均金表示，要通过吉祥航空以及云度汽车，从硬件、软件和服务维度，为用户航空及陆地出行提供更好的一体化服务体验。不过，均瑶集团有关人士对上证报记者表示，均瑶、吉祥和云度的关系，并非收购、控股，而是合作。云度和均瑶联合推出的十万级新能源电动车“云兔”均瑶集团推出的“吉祥大出行”页面云度汽车重新被“激活”2月28日晚，云度汽车品牌旗下新的新能源电动车型“云兔”揭开面纱，此前新车已经开启预售，预售价格区间9万元-10万元，定位十万级国民精品车。新车外观设计较简洁，预计将主打新能源纯电小型SUV市场。动力方面，新车搭载由合普动力所生产的永磁同步驱动电机，最大功率70千瓦。续航方面，新车提供320公里与415公里两种版本，电池为瑞浦能源生产的磷酸铁锂电池。相对于蔚来、理想、小鹏这些中国一线造车新势力，提起云度汽车，很多人都很陌生。云度汽车成立于2015年，是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司（海源复材曾用名）四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业，四方投资占比分别为39%、34.44%、15.56%和11%。2018年，云度汽车也曾有过自己的“高光时刻”，当年完成9300辆的新车销量，同时完成100%的交付率，仅次于交付量约1.13万辆的蔚来汽车，在造车新势力中排名第二。然而，此后云度汽车的发展开始停滞，销量陷入低迷，亏损也逐步加大。公开数据显示，2017年，云度汽车净利润为-0.95亿元、2018年净利润为-1.38亿元、2019年净利润为-1.77亿元。到2021年，云度汽车亏损额已高达2.13亿元。乘联会数据显示，2021年，云度汽车累计销售5300多辆。公开数据显示，2022年一季度，云度汽车旗下两款在售车型累计销量为516辆。2022年4月，云度汽车的股东之一的海源复材曾发布公告称，因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。海源复材同时公告，公司将持有云度公司11%的股份转让给珠海宇诚投资中心，转让价款为2200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。根据天眼查股权信息显示，珠海宇诚投资中心（有限合伙）的主要股东为均瑶集团，前者以85.31%的持股比例，此前已经成为云度汽车的最大股东。均瑶集团介绍，云度汽车将与吉祥航空梦旅生花787飞机联动，营造车内“吉祥787头等舱”概念王均金谋划大出行战略此前以从事航空、乳品业起家的均瑶集团，目前作为中国民营企业500强已经拥有吉祥航空等4家上市公司，业务涵盖航空、金融、教育、大健康等多个领域。2月21日，均瑶集团发布了“吉祥大出行”战略。均瑶集团董事长王均金表示，均瑶集团的“吉祥大出行”战略构想是要通过吉祥航空以及云度汽车，从硬件、软件和服务三个维度，为用户的航空及陆地出行提供更好的一体化服务体验。涉足新能源汽车产业，尝试从天空到地面交通工具的跨界，在王均金看来，是均瑶集团对全新领域做出的前瞻性战略布局。作为出行行业的早期参与者，均瑶集团在2006年创办了吉祥航空，提出了“吉祥航空、如意到家”的理念。多年以来，吉祥航空一直是在航空出行领域提升服务品质。但是伴随行业的巨变，为了更好践行“双碳”目标，满足消费者个性化需求，均瑶集团要通过吉祥航空和云度汽车，联手出击，从陆地到天空，进一步绘制均瑶集团的出行版图，为用户提供一站式全链路的出行服务体验，在满足消费者多样化出行需求的基础上，重新定义人们的日常出行方式，提供多种出行方式融合带来的出行体验。均瑶集团有关负责人介绍，除了联合推出新车，作为国内首家同时拥有航空公司和汽车公司的集团企业，在未来，均瑶集团还将在更多出行领域进行布局，逐步贯通专车服务、短租服务、分时租赁等业务，贯通“吉祥大出行”的各个环节。“国内航空为主业的企业进入新能源汽车行业，这还是第一次。不过已有马斯克同时创立特斯拉和太空探索技术公司（Space X），航空航天领域公司跨界到汽车行业也不算特立独行了。”资深汽车行业分析师梅松林对记者分析，通过控制一家现有新能源车企，在此基础上向前发展，不失为一个跨界造车的办法，但其效果还有待观察。（上海证券报）
新能源吉祥航空汽车
上海证券报2023-03-01 13:41
发射失败！贝索斯旗下蓝色起源一枚火箭升空后起火，监管机构展开调查

杰夫·贝索斯旗下太空旅行公司蓝色起源发射的一枚火箭在发射后不久便宣告失败，这是该太空探索集团向公众开放服务以来发生的第一起重大事件。
特斯拉监管火箭
中国证券报2022-09-13 13:17
7年吸金200亿，国内这批人在造火箭

2022年的中国民营火箭，资本故事还在继续。
火箭国防军工航天科技
新财富2022-08-29 21:34

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