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蒂森克虏伯董事会主席:目前中国是电动汽车领域最先进国家
人民财讯3月29日电,跨国企业不仅将中国视为创新试验场,更期待携手中国企业开拓全球市场。蒂森克虏伯董事会主席兼首席执行官米格尔·洛佩兹透露,目前正在与中国新能源车企进行合作:“我认为中国目前是电动汽车领域最先进的国家。我们也在积极把握近年来本土新能源车企快速崛起所带来的巨大市场机遇。我们为他们提供减振器和转向系统零部件,并已做好准备,与他们携手拓展全球市场。未来,中国车企将在海外建立更多本地化生产基地,而我们也将与他们同行。”(央视财经)
蒂森克虏伯
米格尔·洛佩兹
电动汽车
央视财经
03-29 19:52
商务部部长王文涛会见蒂森克虏伯公司董事长洛佩兹
人民财讯3月26日电,3月25日,商务部部长王文涛会见蒂森克虏伯公司董事长洛佩兹,双方就蒂森克虏伯对华合作、中欧共同应对全球经贸领域挑战等议题进行交流。王文涛表示,当今世界经济碎片化加剧,不稳定不确定性上升,个别国家肆意加征关税,引发全球贸易转移与再平衡。中国经济展现出强大韧性和活力,为世界提供了更多确定性与稳定性。中国政府将坚定不移扩大高水平对外开放,打造市场化、法治化、国际化一流营商环境,欢迎蒂森克虏伯继续深耕中国,加大钢铁、机械、汽车零部件、低碳等领域对华合作,并与中国企业一道开拓第三方市场。
商务部
洛佩兹
中欧合作
人民财讯
朱雨蒙
03-26 11:51
突发!以色列宣布:开始地面行动!全球股市集体跳水!
太突然,英法德三国重要指数全线跳水大跌。消息面上,以色列称已开始在加沙地带北部沿海地区开展地面行动。其中,法国和德国两国的重要股指均跌幅较大。欧洲国防股普跌,蒂森克虏伯跌近8%,RENK跌近8%,莱茵金属跌超5%,莱昂纳多跌超3%。 虽然还未开盘,但美股也未能幸免下跌,纳斯达克100指数期货出现跳水,截至发稿下跌0.6%,道指期货盘前也下跌0.4%。 美股热门中概股盘前跌幅扩大,京东、拼多多跌超5%,蔚来、阿里巴巴、小鹏汽车、贝壳跌超4%。 此外,黄金、白银也纷纷跳水。什么原因而原因或有多个,首先是中东局势的不确定性,据央视报道,以色列军方20日说,已开始在加沙地带北部沿海地区开展地面行动。此外,欧洲央行行长拉加德的表态,拉加德表示,由于围绕贸易问题的不可预测性上升,央行无法对利率做出坚定承诺。她在布鲁塞尔向欧洲议员表示,尽管通胀回落的进程仍相当顺利,但欧元区尤其容易受到关税变化的影响,这削弱了外界对欧洲央行预测的信心。究其原因,还是特朗普关税政策带来的不确定因素。而欧盟委员会19日发布“钢铁与金属产业行动计划”,旨在增强行业竞争力,应对美国钢铁关税的潜在影响。虽然俄乌冲突谈判仍在进行,但欧盟委员会主席冯德莱恩认为和平红利的时代早已过去,并呼吁增加国防开支。这或许加剧了市场对未来不确定性的担忧。欧盟委员会19日发布一份名为“2030准备就绪”的国防白皮书,希望通过增加对国防工业的投资、鼓励联合采购、提高军工产能等措施,使欧洲在2030年拥有强大的国防能力。冯德莱恩在公报中说:“和平红利的时代早已过去。我们依赖的安全架构不再被视为理所当然。欧洲已准备好加紧行动。”她呼吁增加国防开支,加强对欧洲国防工业能力的投资,购买更多欧洲军工产品,鼓励欧洲军工产业的创新,构建欧盟范围的共同军工市场。最后,土耳其金融市场昨日经历黑天鹅,土耳其警方19日以涉嫌贪腐和协助恐怖组织为由,拘留了伊斯坦布尔市长伊马姆奥卢。伊斯坦布尔100指数早盘暴跌6.9%,触发熔断;里拉兑美元汇率一度重挫逾10%,首次跌破40:1大关;同时,10年期国债收益率跳升97个基点至29.16%。特朗普与美联储意见相左美国总统特朗普19日敦促美联储降息,表示美国关税开始影响经济。不过,美联储19日结束为期两天的货币政策会议,宣布将联邦基金利率目标区间维持在4.25%至4.50%之间。这是自1月底会议以来,美联储再次决定维持利率不变。美联储主席鲍威尔称,准确评估通胀有多少来自关税和其他因素将非常困难。如果最近两个月商品通胀数据持续强劲,这肯定与关税有关。此外,鲍威尔表示,美国经济衰退的可能性有所上升,但并不高。
全球股市
钢铁
国防军工
证券时报·e公司
03-20 19:32
博俊科技拟15亿元投资汽车轻量化零部件研发及生产基地
10月28日晚间,博俊科技披露公告,公司拟与武进国家高新技术产业开发区管理委员会签署《进区协议》,计划在武进国家高新区建设汽车轻量化零部件研发及生产基地项目。项目总投资额拟为15亿元。投资该项目是为了加快公司汽车零部件的轻量化发展,持续促进产能分布的区域优化,以更好地配套客户需求,整合优质资源,扩大公司的影响力,提升公司的综合竞争力。为确保项目的投资建设及运营管理,公司拟设立全资子公司常州博俊汽车零部件有限公司(暂定名)实施该项目的投资、建设和运营。本次投资项目建设用地面积约130亩(以规划部门出具的红线图为准),地块拟位于南湖西路南侧,凤栖路西侧,南业路北侧。生产基地主要用于研发及生产汽车车身模块化产品、热成型件、一体化压铸件等产品。厂房自签订土地出让合同之日起两年内完成建设。项目投资资金来源为自筹资金。博俊科技主要从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售。公司与吉利汽车、长安汽车、长安福特、理想汽车、赛力斯、比亚迪、蒂森克虏伯集团等国内外知名整车制造商和汽车零部件厂商建立了良好的合作关系,并形成战略合作。据半年报披露,公司前五客户中,有四家主机厂客户和一家Tier1(一级供应商)客户。今年第二季度,公司获得了吉利、极氪、赛力斯以及零跑的一些车型的车身件项目定点。公司管理层在近期的投资者关系活动中表示,公司独供小鹏MONAM03车型公司的车身件产品,8月份的订单已交付完毕,9月份预计交付量在1万台以上。公司同时也在对接小鹏新的车型。对于赛力斯和理想汽车,目前客户排产比较稳定,排产量整体与赛力斯、理想汽车每月市场销量匹配。公司管理层表示,常州博俊二期项目预计今年四季度建成投产。目前博俊科技主要生产基地位于江苏省昆山市和常州市以及重庆市,处于六大汽车产业集群的长三角产业集群和西南汽车产业集群,能够实现与客户的近距离对接,积极快速地响应客户的需求。常州博俊二期生产基地主要用于扩充产能和增加一体化压铸能力。据悉,位于武进国家高新区的二期项目是该区重点项目。
博俊科技
汽车
汽车轻量化
证券时报·e公司
潘玉蓉
2024-10-28 20:29
沈文荣:从普通钳工到钢铁沙皇
昨日,江苏沙钢集团创始人、董事局主席沈文荣,因病医治无效逝世,享年78岁。沈文荣有着 " 中国卡耐基 "、" 钢铁沙皇 " 等称号,他是中国钢铁行业的实干家,作为钢铁行业的外行,他凭着敏锐的嗅觉和判断力,乘着改革开放的东风,成为中国钢铁行业的引领者。沙钢集团1975年靠45万元自筹资金在长江边出发,如今多年蝉联民营钢铁规模第一,沈文荣一手缔造了这一奇迹。热爱2023年,沙钢以4054万吨粗钢产量名列中国第四、全球第六,在国内仅次于中国宝武、鞍钢集团与河钢集团三家国企,继续稳坐最大民营钢铁企业之位,同时也以 427.84亿美元营收,连续15年《财富》世界500强,排第348位,15年累计提升近百个名次。这背后是缔造者沈文荣经年累月的辛苦劳作。2019年,苏州广播电视总台对沈文荣做专访时,沈文荣的办公桌上除了文件,还有一大堆药品。沈文荣说现在不吃饭可以,不吃药可不行。但这挡不住他一刻不停的工作,他表示:人一辈子各有各的爱好,我的爱好就是搞钢铁。做自己喜欢做的事、想要做的事并不累,也不会感到苦,你会感觉到这个工作就是享受。沙钢从一家轧花厂下属车间,变成世界500强,沈文荣关键时期的决策居功至伟。沙钢创造了行业奇迹,显示了民营企业的强大生命力。大邱庄和华西村以钢铁打响名声时,沈文荣还默默无名,但是最终沈文荣走得更远,成就更大。上海市前市长徐匡迪曾在参观企业之后表示:“你们知道我有什么感觉?像触电。以前我只听说过沙钢,一直没有机会看一看。看了,觉得和我听到的,是名副其实的。我当上海市长时,宝钢搞一个300万吨的项目,要调动全国的力量花上七八年才能投产。现在,一个县级市的沙钢依靠自己的力量,仅用两三年时间一鼓作气就搞成了650万吨,说明我们的国力大大提高了!”跨行沈文荣1968年中专毕业后进入了沙钢的前身——锦丰轧花剥绒厂,成为一名普通的钳工 。当时的轧花厂承担着沙洲县20万亩棉花的加工生产。1974年,沈文荣成为车间主任。轧花厂每年进行机械维修和技术改造、提升时都会遇到一个棘手的问题——缺钢材。“那个年代整个沙洲县一年通过国家拨资分配的钢材只有4.8吨。”沈文荣回忆道,轧花厂每年只能分配到500公斤-600公斤的钢材用于技术改造,这远远不够。跟着需求往前冲。1975年,沙洲县财政贷款20万元,加上轧花厂之前攒的25万元,轧钢厂成立了,只拥有一间小型轧钢车间,沈文荣成了轧钢厂负责人之一。当年6月10日,这家企业被命名为沙洲县轧钢厂。轧钢厂的原料是从周围的苏钢、上海钢铁、江西钢厂买回来的边角废料,切头切尾、重新轧制。第一年就生产了1625吨钢材,赚了五万元,第二年生产2027吨,赚了不到十万元。1983年,钢铁厂和轧花厂分开,沈文荣出任钢铁厂副厂长。1984年,38岁的沈文荣成为这家钢铁厂的厂长。沙钢靠规模化生产钢窗料,找到市场缝隙,满足房地产行业需求,打开了知名度。上世纪80年代末,沙钢建成4条窗框钢专业化生产线,产量达13万吨,国内市场占有率达到60%,成为了国内钢窗料生产第一品牌。“当时每天都有100多辆车在沙钢厂区排队提货。”沈文荣回忆当时的景象。引进这只是抓住市场空白,钢窗料很快会被替代,想要大发展, 就要有技术,进入炼钢环节。1988年,沈文荣决定与香港永新公司合资3000万美元,从英国比兹顿钢厂全套引进年产25万吨螺纹钢的电炉炼钢、连铸、连轧一体化生产线。冶金行业领导、权威纷纷表示置疑,劝其三思而后行。沈文荣半个多月寝食难安,即使将沙钢所有家底砸进去,也还有1/3的资金缺口,他立下军令状:“如果这个项目引进失败,就把它当作展览馆,我去卖门票。”这让沙钢进入炼钢环节,不再是一家下游小加工厂,掌握了主动权。从1985年到1997年,沙钢实施的项目有100多个,但并没有涉足板材。面对劝导,沈文荣还是觉得螺纹钢更好,利润远超板材。2001年,蒂森克虏伯的子公司霍施钢厂连年亏损,转手出卖设备——设备原值达20亿欧元。沈文荣以2.2亿人民币买下车间设备,是废钢的价格。他调动1000多名职工前往德国,耗费一年时间,将25吨的设备加40吨的详细组装文件, 一点点海运回国。英国《金融时报》记者金奇(James Kynge)在其《中国震撼世界:饥饿之国的崛起》一书中,这样描述其情形:“ 如今,这里(蒂森克虏伯钢厂)只剩下几堆扭曲的废铁。我朝路边一位身着工装的男子走去,他正将一截巨大的金属管道吊上卡车。我问管子往哪运,他伸直腰,然后说道:‘中国。’ ”" 所有设备都用木条箱包装,塞进集装箱,装船启运。在长江的平坦冲积平原上,又严格按照在德国的样子,一个螺丝也不差地把设备重新组装。"沈文荣只用150亿元的投入,就建成了一个按行业惯例至少需要投入450亿元的年产650万吨的炼铁、炼钢、连铸、连轧项目。20世纪80年代苏南一个县就有40多家小钢厂,苏州有400多家,整个江苏省超过1000家,可大约90%都倒台了。到了1996、1997年,又淘汰了一大批。这些钢厂没有抓住机会升级改造扩大规模,没有进入下一个阶段。沈文荣则通过持续投资,引入欧洲淘汰产能,带领沙钢成为优胜者。度过危机2008年这一年,对钢铁行业是一场炼狱,不少民营钢铁公司遭遇困境,转让股权,沙钢集团频频传出被收购的传闻,沈文荣否认了这些传闻,称一家海外公司有收购计划,但因为出价太低被拒绝了。沈文荣的自信来自于成本控制能力,他认为沙钢在同行中依然有优势,“10个企业10个都倒了,我也只好倒了;如果10个中有两个不倒,其中就有我。”2008年四五月份,钢价一路攀升、行情火爆,沈文荣意识到超额利润不会持久。从5月份开始,沙钢大规模清理库存,赶在金融危机爆发前回笼资金数十亿元。危机来临,沈文荣果断提出“三个确保”,确保生产正常开展、确保建设项目正常推进、确保全年效益目标正常实现。2009年1月份,沙钢对原有大盘卷生产线进行技术改造,增设年产能力为120万吨的棒材生产设施,主要生产市场热销的螺纹钢。这一技改项目用时仅两个半月,于3月24日一次性成功投产。借助“4万亿投资刺激”,沙钢率先再进攻,攻上2500万吨产能。沙钢集团2009年首次跻身美国《财富》全球500强企业排行榜,也是中国内地唯一入选的“草根”民企。2008年前后,沙钢保持了稳定的收购步伐,2006年,沙钢并购了江苏淮钢特钢;2007年,沙钢并购了河南安阳永兴钢铁;2008年,沙钢接连并购了江苏鑫瑞特钢、江苏永钢集团;2010年,沙钢并购了无锡锡兴钢铁。2011年4月,沙钢旗下淮钢特钢收购*ST张铜的股权,将淮钢特钢借壳上市并更名为沙钢股份(002075)。2017 年,沙钢收购进入破产重组程序的东北特钢集团,成为抚顺特钢(600399)实控人。拥有两家上市公司。沙钢在资本市场也遭遇过挫折,2016年,沙钢股份曾欲收购GS公司,该收购最终被否。2022年,复星系持有的南钢股份(600282)大股东股权出售,沙钢交纳80亿元诚意金,最终被中信集团拿下。接班在接班人问题上,沈文荣曾经说过:“沙钢不是家族企业,无论是何种所有制企业,都要聘任最优秀的人,谁有能力把企业打造成百年老厂,谁更有群众基础谁就上。”沈文荣认为不可能是自己的子女接班。他此前说过,他们可以来沙钢工作,可以是小组长、班长,但不可能是他的位子。不过,沈文荣悄悄改变了想法。2016年6月,沈文荣1979年出生的儿子沈彬接班,成为沙钢集团董事长。沈文荣2001年前往英国留学,2004年毕业后先在一家外贸公司做财务,后到香港一船舶公司做财务,2006年进入沙钢,参与了香港分公司的筹建工作,从事的也是财务工作。在2019年接受新华网采访时,沈文荣就接班人的话题表态称,“现在我们新一届的年轻班子已经形成了,这一代人应该要超过我们,做得更好。”企查查显示,沙钢集团大股东为沈文荣,持股29.3237%,二股东为张家港保税区兴恒得贸易有限公司,持股29.1005%。从高管人员看,这是一家家族企业:董事长为沈谦,董事兼总经理为龚琰。二股东穿透之后,为一家离岸公司——恒得国际有限公司,注册在英属维尔京群岛,成立日期2006年。沙钢集团三股东为张家港保税区润源不锈钢贸易有限公司,持股比例17.6698%。沈文荣持有张家港润源50.01%股权,沙钢集团二股东张家港保税区兴恒持有张家港润源48.2741%。沙钢集团四股东为宁波梅山保税港区锦程沙洲股权投资有限公司,持股比例为7.144%,沈文荣持有四股东70.5263%股权,龚盛持有7.3684%股权。从这些股东结构可以看出,沙钢集团是典型的民营企业,沈文荣持有绝大部分股权,龚盛等高管持有小部分股权。这个股权比例结构决定沈彬接班能保持平稳。沙钢形成了老职业经理人和创二代搭配的治理架构。
钢铁
企查查
香港
证券时报·e公司
余胜良
2024-07-01 17:46
0419强势股脱水|嚯,真乃闷声“发大财”的典范!
①涤纶长丝:受国风潮流带动,带动部分粘胶长丝型号供应偏紧,粘胶长丝开工率高位,主流生产企业上调报价。 ②磷化工:磷化工企业目前估值整体偏低,资源属性强,云天化、川恒股份已公布2023年高分红,磷肥出口、高股息、低估值、矿石安全生产趋严都将成为板块催化。 ③产能释放的海风龙头:润邦海洋具备了为市场每年提供30万吨海上风电基础桩和导管架的产能规模。目前公司旗下拥有两个码头,正在通州湾筹建第三个自有码头。由公司承建的3,000吨自航式全回转起重船目前正在试航,将用于海上风电单桩基础、导管架、平台模块、升压站组件以及大型海上钢构等的吊装领域。
证券时报·e公司
2024-04-19 19:12
通用电梯:前三季度营收净利同比双增 城中村改造助力国产渗透率不断提升
10月24日,通用电梯发布2023年三季度财务报告,报告显示前三季度营收与归母净利润分别为3.19亿元和533.39万元,同比分别增长2.19%和89.78%。通用电梯在报告期内能实现业绩稳定增长,离不开公司积极管控费用并实施降本增效,开源节流等措施。同时,公司对营销网络进行持续优化升级,在各个销售大区新建扩建分公司和营销服务中心,以此来不断完善和扩大公司的营销网络覆盖,从而不断提升电梯“后市场”维保服务能力。此外,更值得注意的是,公司在今年成功签订苏州市轨道交通8号线工程自动扶梯及电梯项目SRT8-9-1标的电梯维保服务合同,项目金额超5400万。通用电梯主要从事电梯、自动扶梯、自动人行道的产品研发、设计、制造、销售、安装、改造及维保业务,旗下产品线覆盖乘客电梯、观光电梯、医用电梯、家用电梯、载货电梯、汽车电梯、既有建筑加装电梯、自动扶梯、自动人行道等各系列电梯。是一家为各类建筑的电梯提供系统性的解决方案及全面的更新改造方案的科技创新型企业。受益于城镇化率的快速提升及房地产业的迅猛发展,我国已成为全球最大的电梯新装市场。据统计,2022年我国电梯市场规模已超2350亿元,电梯保有量达1000万台。但目前我国的电梯市场依旧由外资品牌主导,日立、三菱、蒂森克虏伯等世界一线品牌占据国内市场约70%的份额。但随着国产电梯品牌的产品质量与技术不断进步,以及在房地产企业资金和成本等多方面因素的影响下,国产电梯品牌的性价比逐步凸显。通用电梯作为创业板第一家国产电梯民族品牌上市企业,专注电梯领域二十年。公司旗下产品经过市场的长期验证,已在业内具备一定的影响力。同时,据公司披露,近年来公司分别获得中国质量检验协会颁发的“全国质量信得过产品”“全国电梯行业质量领军企业”“全国产品和服务质量诚信示范企业”等各项国家及地方荣誉。此外,我国的房地产第一批扩张期集中于2005-2008年。根据15年电梯报废周期计算,我国现阶段的存量电梯更新需求也进入到了高速增长期。叠加2022年出台的《“十四五”新型城镇化实施方案》及2023年提出的城中村改造政策,我国保有电梯更新和老旧楼宇加装电梯总量将超300万台。而在今年提出的城中村改造方面,据国务院披露,自住房城乡建设部城中村改造信息系统投入运行两个月以来,已入库城中村改造项目162个。基于严峻的房地产行业现状、新型城镇化及城中村旧改政策等宏观因素的影响下,国产电梯品牌有望受益于此逐步提高在我国的电梯市场占有率并走向国际。而通用电梯近几年积极布局电梯后期维护保养市场与旧楼加装电梯市场两大领域,并成立专门的加装电梯事业部,积极引入加装电梯方面的人才和重点客户的服务能力布局。并于2022年成功中标苏州市轨道交通8号线工程自动扶梯及电梯项目SRT8-9-1标相关工程。此次中标体现的不仅是公司在轨道交通领域零的突破,更是在行动上体现对公司产品质量、品牌及服务的多维度认可。未来,随着房地产业风险出清、城中村改造深入推进相关工作、电梯市场国产替代率上升及轨道交通领域的突破,通用电梯有望持续受益并不断提高在国内电梯市场的市占率。(CIS)
通用电梯
电梯
房地产
2023-10-24 21:16
润邦股份上半年营收30亿元 同比增幅超过80%
在成立20周年即将来临之际,润邦股份(002483)于8月28日晚间披露2023年半年报,公司实现营业收入30.35亿元,同比上升80.61%;实现净利润1.58亿元,同比上升29.18%。润邦股份业绩明显提升,主要得益于公司高端装备板块业务的快速增长。同时根据公司的发展战略,公司将进一步聚焦发展高端装备业务,加快公司国际化步伐,不断促进公司高质量发展,将公司打造成为全球知名的工业企业。今年上半年,润邦股份宣布子公司润邦重机拟在通州湾示范区高端装备临港产业园开展项目投资。截至半年报披露日,润邦重机与通州湾管委会已签署《通州湾装备制造基地项目产业发展协议》,润邦重机将在通州湾示范区高端装备临港产业园投资建设“通州湾装备制造基地项目”,项目总投资22亿元。通过打造“通州湾装备制造基地”,润邦股份进一步在海洋工程装备、港口起重装备、船舶配套装备等领域展开业务布局,并在公司现有各类高端装备产品基础上新增包括漂浮式海上风电基础、大兆瓦海上风电稳桩平台、LNG清洁能源模块等在内的新产品,进一步扩充公司高端装备业务的产能。项目全面建成后可形成海工、港机及散料装卸输送装备15~20万吨/年产能规模,将进一步提升公司高端装备业务的市场占有率。报告期内还有一项重要收购事项值得关注。润邦股份控股子公司德国Koch公司与FLSmidth集团签署了《资产购买与转让协议》,公司拟通过德国Koch公司收购FLSmidth集团旗下原蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)和山特维克(Sandvik)的全球散料装卸搬运业务,包括该业务的全球售后服务所有在手订单。公告显示,本次交易涉及FLSmidth集团所拥有的全球散料装卸搬运业务,在全球市场具有领先地位,产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等堆场、码头和连续露天开采设备,广泛应用于各类矿山、钢铁、电力、港口、码头等领域。润邦股份表示,本次交易标的资产所涉及的相关业务稳定运营时间久远,产品交付经验丰富,在全球范围内拥有丰富的客户资源以及完善的销售网络和售后服务网络。通过本次交易,润邦股份将获得FLSmidth集团全球散料装卸搬运业务、资产以及全球售后服务在手订单,进一步提升公司在全球散料装卸搬运系统装备领域的市场竞争力及全球售后服务能力,有利于快速构建公司在全球散料装卸搬运系统装备领域的龙头地位,扩大公司高端装备业务规模,进一步推进公司的国际化进程,提升公司国际市场竞争力和行业地位。截至目前,有关本次收购的相关工作正有序推进中。报告期内,润邦股份子公司润邦海洋顺利向日本客户交付了海上风电基础桩及附属构件产品,标志着公司海上风电装备产品成功打入日本海上风电市场。此外,润邦海洋还与国外客户成功签订了不锈钢液罐制造合同,标志着公司正式进入不锈钢液罐制造市场。(CIS)
润邦股份
高端装备
风电
2023-08-28 20:17
国资委主任张玉卓会见德国蒂森克虏伯集团执行董事会主席
人民财讯8月15日电,8月14日,国务院国资委主任张玉卓在国资委会见到访的德国蒂森克虏伯集团执行董事会主席兼首席执行官米格尔·洛佩兹,双方就加强企业间务实交流合作,扩大能源技术创新、工业绿色低碳转型发展合作等进行了友好深入交流。张玉卓表示,国务院国资委将积极支持中央企业与蒂森克虏伯集团等知名跨国公司在做好传统领域合作基础上,继续扩大在可再生能源开发、绿氢生产、工业减碳利用和绿色化工等领域的高水平合作,携手为第三方市场带来更多发展机遇,共同实现高质量发展。
国资委
德国
化工
人民财讯
许擎天梅
2023-08-15 19:32
公司是铝压铸转向壳体领域龙头,近年来新能源相关产品、客户不断拓展,海内外新能源业务有望释放营收弹性——6月26日研报挖矿
公司是铝压铸转向壳体领域龙头,近年来新能源相关产品、客户不断拓展,海内外新能源业务有望释放营收弹性。
时报资讯
2023-06-26 08:35
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